Triumph T300 et T430 3 et 4 cylindres de 750 à 1200 : Trident, Sprint, Speed-Triple, Daytona, Trophy, Tiger, Thunderbird, Thunderbird Sport, Legend TT et Adventurer.

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Pièces Adaptables pour Triumph T3.

Voici une petit rubrique qui va être amenée à évoluer, où l'on peut trouver pêle-mêle, des pièces adaptables ou des accessoires pour nos belles.
Pour tout ajout, me contacter via les Forums ou directement par mail : webmaster@triumph-t3-passion.info.

Tableau de Compatibilité
Nos TRIUMPH à carburateur possèdent pas mal de pièces en commun avec énormément de motos japonaises. TRIUMPH vendant ses pièces relativement cher, il est parfois intéressant de pouvoir faire jouer la concurrence ou de trouver de la pièce adaptable dans les grandes surfaces de la moto.
"GROSCHAT" a réalisé un très bon site sur les 3 cylindres "classiques" où il recense un grand nombre de pièces adaptables.
Voici le lien vers son site : http://homatoufair.perso.cegetel.net/triumph/listeaccessoires.htm

Voici quelques exemples :

Filtre à huile Yam FJ 1100/1200, FZR 1000, FZ 750 etc., Kawa EL 250, ZZR 1100, Zéphyrs, GPZ, Honda CB 400F, CBK 750, GL 1000 LTD, etc.
Sinon en adaptables chez Hein Gericke ou Louis.de
Etriers de frein avant Trident Idem que sur Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
Optique de phare Daytona ou Sprint Idem Suzuki 1100 GSXR 89-92
Poignée de gaz avec le commodo pour Trident 92 Idem Kawasaki 125 Eliminator
Pastilles de réglage soupapes Ø25 Idem Yam XJ 600, FJ 1200
Celles de 1000 CBX vont également, de plus, elles sont plus fines.



Catalogues Généraux :

Voici, ci-dessous, quelques catalogues ou sites, très utiles, spécialisés dans la vente de pièces adaptables.
Inutile de présenter HEIN GERICKE, je pense !
Inutile de présenter LOUIS.DE, non plus, qui est l'alter ego de HEIN GERICKE.
Encore un nouveau d'Outre-Rhin dans ce domaine. GEIWIZ distribue une foultitude de pièces adaptables, allant de l'échappement au roulement, en passant par les kits chaînes, plaquettes de frein, disque d'embrayage, etc.
Motodiscount.fr, c'est une équipe de motards à votre service et à votre écoute, avec plus de 80000 produits disponibles et une gamme en perpétuelle évolution.
MECATWIN est le spécialiste français de Triumph. Beaucoup de préparations "à la carte" et pleins d'accessoires sur le site.
Un site (encore en allemand) où l'on peut trouver pleins de pièces adaptables pour nos Triumph.
Jack Lilley est le spécialistes anglais des Triumph. Possibilité d'y commander pas mal d'accessoires à des prix intéressants.



Casses Moto :

Vu les prix, parfois prohibitifs, pratiqués par Triumph, les casses moto sont souvent une alternative non négligeable pour récupérer de la pièce. Voici, ci-dessous, quelques adresse utiles :
MC RAT'S BOL
La Balatieres
38110 LA BATHIE MONGASCON
Tel/Fax:04 37 05 10 46
Portable: 06 11 31 36 56
Casse spécialisée Triumph. Casse non testée personnellement, à essayer.
TRIUMPH'ANT TRIUMPH'ANT, en Angleterre propose un choix assez conséquent de pièces pour T3 ainsi que des moteurs entièrement reconditionnés.
SOS MOTEURS Il y a souvent de la pièce Triumph chez SOS MOTEURS. Ils m'ont dépanné quand j'avais claqué une bobine sur ma Trident. Les prix sont corrects et le service est rapide.
MOTO CASSE DU MOULIN Casse non testée personnellement, mais j'ai entendu de bonnes critiques.
ALSACE MOTO CASSE Casse non testée personnellement.
LISTE DE CASSES La liste des casse du Repaire des Motards


Les Accessoires pour Triumph T3.

Une petite envie de personnaliser votre Triumph, voici une liste non exhaustive des accessoires qui sont disponibles pour nos T3.

Echappements :
Il reste peu de systèmes d'échappement adaptables de disponibles pour les T3. A ma connaissance, il ne reste que ces quelques alternatives, à l'heure actuelle, en France ou sur le net.

MECATWIN
Quand on parle échappement de remplacement pour sa Triumph, on pense immédiatement "MECATWIN" ! MECATWIN propose un vaste choix d'embouts au style néo-rétro du plus bel effet. Voici un petit aperçu de ce qu' il nous propose.
Plus d'infos sur le site de MECATWIN
DUALSYSTEM longs Inox DUALSYSTEM longs Noir

DUALSYSTEM T-Bird Sport < 2000 DUALSYSTEM T-Bird Sport > 2000 DUALSYSTEM "Classic"



LASER
LASER distribue une gamme d'embouts relativement bon marché. Le Pro Stock Inox, homologué, est disponible pour l'ensemble de la gamme, sauf les classiques et Tiger. La gamme Pro-Race Carbone et Aluminium n'est disponible que pour les Daytona, Speed Triple ainsi que Trident et Trophy d'avant 1993. Il sera toujours possible de les monter sur des modèles "post 92" à la condition de monter les platines supports des Daytona !
Plus d'infos sur le site de LASER
Pro Stock Inox Pro Race Carbone Pro Race Aluminium



NIKKO RACING
NIKKO RACING propose une ligne complète 3 en 1 pour Trident, Sprint, Trophy, Daytona et Speed Triple. Une gamme complète, homologuée et non, est au catalogue avec un silencieux rond ou ovale en finition alu, carbone ou titane. A noter que sur Trident, Sprint et Trophy, le montage de ce 3 en 1 implique l'ablation de la béquille centrale et le montage des platines supports d'échappement des Daytona ou Speed Triple.
Plus d'infos sur le site de NIKKO RACING



REMUS RACING
Egalement une ligne complète 3 en 1 au catalogue chez REMUS. Comme chez NIKKO, une gamme complète, homologuée et non, est au catalogue avec un silencieux en finition alu, carbone ou titane. A noter que sur Trident, Sprint et Trophy, le montage de ce 3 en 1 implique l'ablation de la béquille centrale et le montage des platines supports d'échappement des Daytona ou Speed Triple.
Plus d'infos sur le site de REMUS RACING
Un 3 en 1 REMUS RACING est également disponible sur le site de JACK LILLEY.



BSM EXHAUSTS
La gamme BSM se compose des silencieux "Vampire" et Future" en finition Carbone ou Titanium.
Plus d'infos sur le site de BSM EXHAUSTS
Les silencieux BSM sont disponibles sur le site de TM-ACCESSORIES.



RENEGADE RACING
Une gamme d'embouts ronds ou ovales chez RENEGADE en finition Inox, Titanium ou Carbone.
Plus d'infos sur le site de RENEGADE RACING
Les silencieux RENEGADE sont disponibles sur le site de TM-ACCESSORIES.



MECA MOTO
L'échappement racing sur mesure :
- Réparation
- Reconditionnement
- Atténuation du niveau sonore.
Plus d'infos sur le site de MECA MOTO



BOS EXHAUSTS SYSTEMS
Une paire d'embouts pour 900 Tiger sont encore au catalogue chez BOS.
Plus d'infos sur le site de BOS EXHAUSTS SYSTEMS



D&D EXHAUSTS
Au catalogue chez D&D EXHAUSTS, une paire d'embours pour T-Bird Sport et un superbe échappement 3 en 3 style X75 !
Plus d'infos sur le site de D&D EXHAUSTS



EN OCCASION
Et pourquoi pas un échappement d'occasion. Plusieurs marques ont proposé des échappements pour Triumph T3 à leur catalogue. Certaines d'entre elles on déposé le bilan, d'autre, vu la confidentialité de Triumph, on retiré le produit de leur fabrication :
DEVIL
MIG
SHARK
BOS
...
DEVIL sur 900 Daytona



A CONSULTER EGALEMENT :

Rubrique "Catalogues Généraux"


Carburation :
Le filtre à air sur les T3 n'est franchement pas ce que l'on peut définir d'un accès facile !! La tentation de monter des filtres individuels est donc grande ainsi que, par la même occasion de gagner quelques Chevaux
Voici, ci-dessous, quelques options :

K&N
2 Types de produit sont au catalogue chez K&N :
Un filtre de remplacement, réf. TB-9091 pour Trident, Sprint, Trophy, Tiger, Daytona, Speed Triple ou TB-9095 pour les "classics". Ce filtre se monte en lieu et place de l'élément d'origine. Nettoyable, cet élément peut être conservé une dizaine d'années, à condition de l'entretenir avec les produits K&N.
Un jeu de 3 filtres individuels, réf. RU-2780. La monte de ces filtres implique un réglage de carburateurs adéquats
Plus d'infos sur le site de K&N.
Les filtres K&N sont disponibles chez pratiquement tous les concessionnaires ou sur le net, notamment sur les sites de MECATWIN, de JACK LILLEY ou de TM-ACCESSORIES.
Filtre de remplacement TB-9091

Filtres individuels RU-2780



DYNOJET
Seul un kit Dynojet "Stage 1" est au catalogue du constructeur pour les rampes MIKUNI ou KEIHIN. Ce kit est prévu pour fonctionner avec la boîte à air d'origine.
MECATWIN a développé un kit "Stage 3" avec des pièces Dynojet, uniquement pour les rampes MIKUNI. Ce kit est optimisé pour fonctionner avec des filtres individuels K&N et les pots DUALSYSTEM.
Plus d'infos sur les sites de DYNOJET et de MECATWIN.
Kit DYNOJET



KEIHIN
Les KEIHIN FCR sont les "Rolls" des carburateurs :boisseaux plats montés sur galets, palonniers montés sur roulements, venturis savamment calculés, pompe de reprise, etc.… On peut compter qu’une rampe FCR apporte en moyenne 20% de "coffre" en plus (puissance, couple, reprise…).
Plus d'infos sur les sites de MECATWIN et de JACK LILLEY.
Rampe FCR 39



A CONSULTER EGALEMENT :

Rubrique "Catalogues Généraux"


Suspensions :
Le choix d'un amortisseur de remplacement est souvent un cruel dilemme, surtout pour un T3, l'amortisseur d'origine réglable étant de très bonne qualité (La question ne se pose évidemment pas pour le combiné non réglable des Trident 750 et 900 premiers modèles qui est d'une qualité exécrable !) :
Reprendre un amorto d'origine dont on connaît parfaitement les réglage et les réactions ou opter pour un adaptable ?
Voici, ci-dessous, un petit aperçu de ce qui est disponible.

EMC
Pour environ 460 €, EMC propose une excellente alternative aux amortisseurs de très haut de gamme issus de la compétition comme Öhlins ou White Power. Ils bénéficient d'un traitement en titane nitride, ce qui donne une surface beaucoup plus résistante à l'usure, à la corrosion et au frottement et ils sont reconditionnables à volonté. Mais EMC élargit aujourd’hui son offre en proposant des modèles plus évolués à deux et même quatre réglages.
Plus d'infos sur le site de EMC.
Les amortisseurs EMC sont disponibles chez pratiquement tous les concessionnaires ou sur le net, par exemple sur le site de MOTO DISCOUNT.



BITUBO
Un amortisseur monoshock est disponible chez BITUBO pour les T3. Il est facturé environ 585€ chez MECATWIN.
Plus d'infos sur le site de BITUBO.
Les amortisseurs BITUBO sont disponibles sur le site de MECATWIN.



ÖHLINS
Du très haut de gamme chez ÖHLINS ! Les amortisseurs ÖHLINS sont une référence dans le domaine. L'inconvénient, un prix exorbitant : Compter 900 à 1000 € pour un amortisseur !!! Mais c'est le prix de la qualité et avec un ÖHLINS, il n'y a pas de surprises.
Des ressorts de fourche sont également au catalogue.
Plus d'infos sur le site de ÖHLINS.
Les amortisseurs ÖHLINS sont disponibles sur les sites de MECATWIN ou de TM-ACCESSORIES.


WHITE POWER

WHITE POWER est l'autre référence en matière de suspensions. Un peu moins cher qu'ÖHLINS, leur prix reste néanmoins assez élevé.
Des ressorts de fourche sont également au catalogue.
Plus d'infos sur le site de WHITE POWER.
Les amortisseurs WHITE POWER sont disponibles sur le site de JACK LILLEY.



WILBERS
Voici une alternative germanique à l'EMC. Vendu 429 € en version de base (type 640), il est l'équivalent de l'EMC. Il a, en plus, très bonne presse Outre-Rhin. Le modèle à bonbonne séparée (type 641) est lui, facturé 649 €.
Des ressorts de fourche sont également au catalogue.
Plus d'infos sur le site de WILBERS.
Les amortisseurs WILBERS sont disponibles sur le site de TM-ACCESSORIES.



SUSPENSIONS SPORT
La société SUSPENSIONS SPORT propose le reconditionnement d'amortisseurs d'origine.
Exemple de commentaires lus sur le forum technique de Triumph à Donf : "Le travail est propre et efficace ainsi que le prix (170€ avec le port retour compris)".
Plus d'infos sur le site de SUSPENSIONS SPORT.



A CONSULTER EGALEMENT :

Rubrique "Catalogues Généraux"


Freinage :

MECATWIN
Différents kits de freinage et plaquettes sont disponibles chez MECATWIN.
Plus d'infos sur le site de MECATWIN
Kit Freinage T.bird Sport



SEMC BREMBO
Plaquettes de frein, étrier, disques et maîtres cylindres sont au catalogue de SEMC BREMBO.
Plus d'infos sur le site de SEMC BREMBO



CARBONE LORRAINE
Inutile de présenter CARBONE LORRAINE pour ses plaquettes de frein de qualité.
Plus d'infos sur le site de CARBONE LORRAINE



FRANCE EQUIPEMENT
FRANCE EQUIPEMENT produit des disques de frein adaptables, des durits "aviation" et distribue les plaquettes et maîtres-cylindres AP RACING.
Plus d'infos sur le site de FRANCE EQUIPEMENT



A CONSULTER EGALEMENT :

Rubrique "Catalogues Généraux"


Habillage :

MECATWIN
De nombreux accessoires de carrosserie sont disponibles chez MECATWIN.
Plus d'infos sur le site de MECATWIN



TM ACCESSORIES
Voici quelques éléments carbone trouvés chez TM ACCESSORIES.
Plus d'infos sur le site de TM ACCESSORIES



CORBIN
Voici de superbes selles trouvées chez CORBIN.
Plus d'infos sur le site de CORBIN
Les selles CORBIN sont disponibles sur le site de JACK LILLEY.



YVES MOILLO
YVES MOILLO réalise des couvre-réservoirs en carbone de très bonne facture et propose des selles personnalisées.
Plus d'infos sur le site de YVES MOILLO



A CONSULTER EGALEMENT :

Rubrique "Catalogues Généraux"