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par brutalinks
15 sept. 2015, 12:36
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : J'EN AI ACHETE UNE PAIRE....POIGNEES TECNOGLOBE GOLD
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Re: J'EN AI ACHETE UNE PAIRE....POIGNEES TECNOGLOBE GOLD

Affirmatif ERIC T3, mais en 130, car les 120 sont plus des 115, les 130 passent nickel. Et puis avec la maniabilité poids plume du tiger, ça ne change rien. Ce petit bouton de commande tombe super bien, même s'il est vrai que tourner un potard ne coute rien. SAUF QU'IL FAUT LACHER UNE MAIN CE QUE JE...
par brutalinks
14 sept. 2015, 23:52
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : J'EN AI ACHETE UNE PAIRE....POIGNEES TECNOGLOBE GOLD
Réponses : 11
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J'EN AI ACHETE UNE PAIRE....POIGNEES TECNOGLOBE GOLD

Eh ben voilà, j'en ai acheté une paire(de poignées) Bien que les pare-pierres fasses bon office même à 10°C et des gants été. Le froid revenant, il fallait que je justifie cet achat(pas donné), par mon lieu de vie à environ 1000M d'altitude, mon lieu de travail idem mais à 1/2 heure de route rapides...
par brutalinks
26 août 2015, 14:52
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER CARBUS / PERTE PUISSANCE HAUT REGIME
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Re: TIGER CARBUS / PERTE PUISSANCE HAUT REGIME

Oups, j'ai du retard. Bon pour résumer, j'avais entrepris de changer les 3 bougies. J'ai dû fabriquer une clé cause poutre de cadre et tomber la rampe. Je remonte et là, nickel, elle mouline qu'elle en peut plus. Donc je dirais une prise d'air sur l'un des cornets carbus/cylindre. J'ai payé la meule...
par brutalinks
26 août 2015, 14:41
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : problème fuite d'essence
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Re: problème fuite d'essence

Salut,
Tu as raison Felix, c'est simplement pour avancer que le fameux cône s'use et peut permettre le passage même robinet fermé.
C'est une idée comme ça.
Merci d'avoir corrigé, j'aurais pu être plus précis, autant pour moi. :?
par brutalinks
26 août 2015, 00:54
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : problème fuite d'essence
Réponses : 27
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Re: problème fuite d'essence

Salut, J'ai eu le problême sur le tiger, robinet fermé et fuite par carbu. Après dépose des tubes d'alimentation, c'était le cône en bakelite blanc qui avait un défaut d'étancheité. Comment rattraper ça? J'ai opter pour la pâte à roder entre cône et corps alu, et depuis tout va bien. Chaque position...
par brutalinks
26 août 2015, 00:36
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : selle tiger
Réponses : 8
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Re: selle tiger

Salut, j'ai le tiger 900 de 95. J'ai une seule selle sur la mienne, mais deux reservoirs differents(voir sujet des insert de reservoirs), bon chacun à tour de rôle, pas en même temps, c'est pas une Jaguar non-plus. Eh bien, sur chacun des deux reservoir j'ai cette fameuse vis, je serais tenté de pen...
par brutalinks
26 août 2015, 00:30
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : PB: jauge de température d'eau sur tiger 900
Réponses : 10
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Re: PB: jauge de température d'eau sur tiger 900

Salut les gars,
Idem pour moi, jamais très haut hors grosses chaleurs en ville, malgré une vidange automatique via le joint de pompe à eau.
Ca m'inquiete même pas, un bout de tetrapack et voîlà...
:siffle:
par brutalinks
19 oct. 2014, 22:45
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : Compte tour tombé à 0 et cylindre 1 pas très chau (RESOLU)
Réponses : 10
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Re: Compte tour tombé à 0 et cylindre 1 pas très chaud ...

Bien content pour toi, profite bien.
par brutalinks
19 oct. 2014, 22:41
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO
Réponses : 11
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Re: TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO

Salut, je viens d'extraire l'insert du second réservoir. Attention il est différent, mème si il a la mème position, celui-ci a un profil carré de 10mm et non hexagonal et la paroi me semble moins épaisse. Les références réservoirs sont identique 2300400 en revanche le carré a des macaron 93; 94; 95;...
par brutalinks
17 oct. 2014, 21:58
Forum : Forum Technique Général (Hors Triumph T3)
Sujet : innovant
Réponses : 12
Vues : 3396

Re: innovant

Salut, à titre info j'ai noté que les évolutions et révolutions technologiques était souvent issues du nautique. Sûr que quand un moteur vaut le prix d'une bagnole, faut une bonne raison. En 95 les japonais proposaient un moteur avec un rapport stochiométrique de 1/80, effarant. Un modèle de voiture...
par brutalinks
17 oct. 2014, 21:42
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : Compte tour tombé à 0 et cylindre 1 pas très chau (RESOLU)
Réponses : 10
Vues : 2006

Re: Compte tour tombé à 0 et cylindre 1 pas très chaud ...

Salut, je crois bien que le signal du compte-tour est prit sur la bobine 1, vas comprendre pourquoi alors qu'il y a un capteur PMH.
par brutalinks
16 oct. 2014, 22:25
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : Joint de culasse à changer.
Réponses : 32
Vues : 5458

Re: Joint de culasse à changer.

Ah ouais, quand même.
par brutalinks
16 oct. 2014, 21:36
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : Joint de culasse à changer.
Réponses : 32
Vues : 5458

Re: Joint de culasse à changer.

Salut les gars dans le camboui, Intéressantes les infos, mais si une seule épaisseur de joint, modification du rapport Vv. Ca se ressent ou pas? Ca s'entend ou pas? Et combien de re-surfaçages possible? Question à Chevelu ;) En revanche, complètement d'accord avec la qualité de la pâte à joint. Le s...
par brutalinks
14 oct. 2014, 21:55
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER DEPLACEMENT DES BOBINES
Réponses : 5
Vues : 961

Re: TIGER DEPLACEMENT DES BOBINES

Merci de vos réponses, Je vois que ce sont toujours les mèmes, salut les gars. Alors pourquoi ai-je choisi cette option, attention aux arguments du Lobby de la bobine.C'est parti: -Parce que je n'ai pas assez de recule sur les bobines crayons, type précis, fiabilité, mais tu peux développer, ça m'in...
par brutalinks
13 oct. 2014, 22:16
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER DEPLACEMENT DES BOBINES
Réponses : 5
Vues : 961

TIGER DEPLACEMENT DES BOBINES

Salut à tous,
Suite à mes dernières mésaventures, j'ai dans l'idée de déplacer les bobines d'allumage sous la selle, derrière le passager.
Qui aurait déjà fait la manip?
Car Y'en a marre :fache:
par brutalinks
09 oct. 2014, 22:35
Forum : Forum Technique Général (Hors Triumph T3)
Sujet : Ninja H2
Réponses : 14
Vues : 4013

Re: Ninja H2

Ah oui, ça a une bonne tête, mais j'ai peur que ce soit un truc pour se tuer, de toute façon j'ai pas les moyens, les pneus, les revisions, les PV et faut avoir un paquet de RTT pour les comparutions au tribunal.
Je garde mon anglaise.
par brutalinks
09 oct. 2014, 22:27
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO
Réponses : 11
Vues : 2206

Re: TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO

Salut,
Autant pour moi, c'était dans le post : TIGER / RESERVOIR / INSERT
par brutalinks
09 oct. 2014, 10:33
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO
Réponses : 11
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Re: TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO

Bon, je viens d'extraire l'insert, c'est exactement le modèle en photo.Merci encore. Je voulais changer avec une cheville à placo modifiée, mais j'en ai pas en M6, donc j'ai modifié l'insert. Je l'ai passé à la lime pour avoir un profil en étoile genre Torx, ça fonctionne bien avec les clés à oeil ;...
par brutalinks
09 oct. 2014, 08:33
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO
Réponses : 11
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Re: TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO

Merci les gars,
Je m'y remet ce matin, dès que j'aurais trouvé cette pu.... de Dremel.
Et comme c'est rangé, c'est foutu.
par brutalinks
08 oct. 2014, 08:48
Forum : T3 & Mécanique !
Sujet : TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO
Réponses : 11
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Re: TIGER / RESERVOIR / INSERT PART TWO

Après une nuit difficile, je descends chez Casto ce matin. J'ai vu krikri, que ta resine n'a pas tenue, c'etait quoi, que je ne prenne pas la mème. Bon, dans un premier temps je vais virer cette saloperie d'insert et voir si je trouve pas mieux, genre avec des aspérités qui permetteraient une meille...