TIGER CARBUS / PERTE PUISSANCE HAUT REGIME

[brutalinks]

Bonjour, la question est dans le titre.
Comme un etouffement à haut regime, prise d'air? défaut d'alimentation essence? allumage?

C'est curieux, j'ai ce fameux trou, puis en maintenant la poignée, parfois je sens un mieux.
Avant que je ne démonte tout, si quelqu'un connait ce phénomène???
Voilà, voilà.

[hugo_mpl]

As-tu monté un autre filtre à air ou fait une quelconque modification ?

[Nanard67]

est ce que ça s'arrange en mettant un poil de starter ?

[coyote25]

Sa rattatouille ou tu as un trou ?
c'est que en ouvrant en grand ? si tu monte dans les tours sur un filet de gaz ( = 1er quart de poignée ) sa donne quoi ?

et idem que les copains ...
avec sans starter + dernière modif ( echap / filtre a air ) ?

[brutalinks]

Pour vous repondre:
Elle ne ratatouille pas, elle regule puis reprends des tours après quelques secondes, c'est parfois violent, mais ça ne dure pas, comme un debit d'essence trop reduit( mais c'est bien sûr!!! ) Sûr que c'est ça j'essaie demain.
Sinon:
Pas de modifs
Pas de soucis sur le 1° quart de l'accelerateur
En revanche, je n'ai pas essayé de mettre un peu de starter à voir demain.
Merci les gars, je vous tiens au jus.

[coyote25]

Tu sembles être trop pauvre a vu de nez.

c'est un tiger que tu as ?
le manchon de la boite a air coté gauche est bien bouché ? ( il y a que un coté de la boite a air d'ouvert )

Essaye aussi un coup de pinceaux avec de l'essence sur tes pipes d’admission ...

Courage

[hugo_mpl]

Ouuuuuuu durite du robinet qui pince !

[coyote25]

Ouuuuuuu durite du robinet qui pince !

il faut faire un tour en position PRI pour vérifié ça!

[hugo_mpl]

Durite de dépression !

[Blackdam]

Impossible, il n'y en a pas!

[hugo_mpl]

Ah oui j suis bête !

[Blackdam]

J'ai pas dit ça...

[brutalinks]

Houla, ne vous fachez pas, j'ai pas eu le temps de vérifier.
Cette saloperie de SPANC m'a obliger de faire défoncer mon terrain à grands coups de tracto, j'ai passé la journée à pleurer mes rotodindons.
Tout ça pour passer du tuyau, quelle histoire de merde...

Promis j'essaie dès que possible, merci les gars.

[Chicboy]

c'est un tiger que tu as ?
le manchon de la boite a air coté gauche est bien bouché ? ( il y a que un coté de la boite a air d'ouvert )
Ah bon ? pas idem que les autres T3 ?


Courage

[Blackdam]

Non, c'est, en résumé (faux car le Tiger etait avant les Classics), un moteur de Classic (80cv) mais avec une boite a air de T3 100 cv. Du coup, une entree d'air est obturee.

[brutalinks]

Oups, j'ai du retard.
Bon pour résumer, j'avais entrepris de changer les 3 bougies.
J'ai dû fabriquer une clé cause poutre de cadre et tomber la rampe.
Je remonte et là, nickel, elle mouline qu'elle en peut plus.
Donc je dirais une prise d'air sur l'un des cornets carbus/cylindre.
J'ai payé la meule 1300 avec ce défaut et 40 000 au compteur et pneus neufs, je crois que c'était honnête en fait.
Merci de vos pistes.

[Alioucha]

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