Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

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Ayé, feuilles reçues et joints découpés.
J'en ai profité pour faire repeindre les carters. C'était pas du luxe.

J'ai payé 3 euro la feuille A4 en 0,5.

Merci pour les infos.

OK et ça se trouve où ces feuilles de joint ? Sur le net je vois mais pour une urgence ?
Et quelle épaisseur ?

Merci Lionel
Joints Triumph ? Ou on peut faire autrement ?
Passke passer une commande sur WOT pour 2 joints avec les fdp, pas cool ....
Suis con de pas y avoir pensé quand j'ai commandé les pièces.

Bonjour, Je me suis lancé dans l'opération et effectivement la remise du circlip va mettre mes nerfs à l'épreuve. Mais j'avais surtout une question au sujet des joints. Forcément en retirant les cachés , ils se sont déchirés. Du coup, avais tu commandé des joints en même temps, où est il possible de...

Pas de photos sous le coude mais même principe sur la mienne.

Merci pour les infos.
Le joint de tige d'embrayage a été changé et plus de fuite.
On peut prendre la route sereinement ......

J'ai laisse un message à Max mais pas de news.
Par contre la fuite vient plutôt de l'embrayage, sûrement le spi de la tige.
Si jamais vous aviez ses dimensions, ce serait topissime.

Hello,

Je viens aux nouvelles car pas de bol, ça vient de lâcher chez moi. Loi de Murphy : juste avant de partir en voyage.

Bonjour Pose de décor : je pars en moto à la fin de la semaine pour un beau voyage. Le WE dernier un pont dur apparait sur le kit chaine. Je le fais donc changer hier dans un garage du coin mais impossible d'avoir le joint de carter de pignon dans un délai aussi court. On décide de monter le carter ...

´lut, J'ai un 600tt depuis quelques années. Pas de pb de fiabilité reconnu à l'exception de l'alternateur qui a tendance à cramer. Très bonne partie cycle, c'est léger, bien suspendu, bon freinage. Bonne qualité des matériaux et de la peinture comme souvent chez triumph. Conso raisonnable : +/- 6l/1...

Sur le Tiger, la poignée d'embrayage doit être tirée mais pas à fond. Sinon il ne se passe rien. Faut doser .....
Ca fait un bail que je me dis de démonter la poignée pour nettoyer tout ça .......

Bonjour à tous, Je fais appel aux grands mécanos qui pratiquent régulièrement la dépose de carters ..... Y aurait il une combine qui permette de décoller le reste des joints et de virer la pâte qui est restée scotchée sur les plans ? Je voudrais éviter de trop user de la lame de cutter, ça finit tou...

Idem, pour le réservoir de Tiger (24 l) j'avais pris le kit 15l-25l.
Au final, le réservoir fuit encore (mais moins quand même).
En plus le réservoir a une sorte de cloison centrale.
En tout cas à 2/3 litres de la limite du kit, ne pas hésiter à prendre la taille au dessus.

J'avais exactement les mêmes symptômes sur mon tiger (Keihin) : - Démarrages difficiles à froid, une fois j'ai mis 15mn pour démarrer en étant branché sur la voiture en // - Une fois démarré, à froid, starter obligatoire et qui n'arrêtait pas de varier. Le ralenti petit à petit, baissait jusqu'à cal...

Je viens de faire le mien également. 1 seule était bonne sur les 6. Mon dernier contrôle avait été fait 20 000km avant. Vu que tu as au moins 3 pastilles à changer, je n'hésiterais pas : dépose de l'AAC. Ca prend 10mn et tout est beaucoup plus accessible. Pis y'a pas à dire, ça marche beaucoup mieux...

Ben justement je suis en plein dedans. Moto de 126 000 km. Achetée à 82 000 sans facture donc aucune idée si elle a été changée auparavant. Je suppose que oui car vu comme étaient serrés les Torx des AAC (j'y ai bousillé deux clés) je suppose que ce n'était pas d'origine. Au démontage la chaîne est ...

Propriétaire d'un Tiger T430 depuis 4 ans maintenant. Moi qui ne voulait pas entendre parler de trail, j'en suis revenu. Moto idéale pour le voyage et le quotidien tant que l'on ne fait pas trop de ville. Fiabilité excellente. Elle affiche fièrement ses 125 000 km et a trainé ses roues (avec moi) en...