Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Aie je viens de mettre deux photos HD l'une à coté de l'autre et en effet le renflement, le bourrelet de la fourche inversée là où se place le joint spy forme une "épaisseur en plus ".Qu'il n'y a pas sur la fourche droite du Speed triple 955i. Le garde boue de la 1050 a donc une espèce de ...

Je pensais la même chose mais quand tu mets deux photos l'une à coté de

l'autre. Les fixations semblent se ressembler beaucoup.

Je continu à chercher

MErci

Bonjour Je fais appel aux proprios de Speed triple 955i et 1050 voire qui ont eu les deux mon capitaine Je souhaiterai savoir si je peux monter un garde boue avant ( il me semble qu'ils ont la même forme ) de Speed Triple 1050 sur une Speed triple 955i "New" 2004 Je cherchais à poser la qu...

Un tout grand merci pour les infos

mais projets abordé , j'ai craqué pour un Speed triple 955i

une autre expérience, à cafériser aussi dans l'avenir, pourquoi pas

: )

Bonne route à tous et @ très vite

J.

Hello à tous Un tout grand merci pour les infos, les avis , les conseils, les bafouilles Mais le sort s'en aie mêlé, ouh là on dirait que je vais annoncer une mauvaise nouvelles là , que nenni :) J'ai craqué aujourd'hui pour la grande soeur une speed triple 955i de 2004 le fat tail ( gros c.. :fesse...

Carburation ? Mais c'est une injection cette petite bête là :D il me semble avoir entendu parler d'une cartographie à refaire chez Triumph pour plus de couple en bas à par ça...Les seuls points négatifs dont j'entend parler c'est une certaine linéarité du moteur qui le rend un peu creux en dessous d...

Bonjour bonjour Y a t il des proprios de Speed four par ici ? Je souhaiterai avoir leur avis sur ce petit bolide dont j'entend autant de bien que d'avis mitigé ??? Une bécane qui souffre d'avoir un cylindre de plus que son illustre grande soeur faisant d'elle le parents pauvre. Alors que sur le papi...

bonjour tous les prêtre et les magiciens de la clefs de 13 Bonjour à tous je viens solliciter la communauté au sujet d'un projet qui me trotte dans la tête et qui va sans doute commencer demain. L'idée c'est de transformer un bon vieux Sprint 900 executive ( la dernière version si je ne dit pas de c...

Oups je ne voulais froisser personne La Dayto en Speed triple c'etait une idée comme ça..Comme on pense à un bandir 1200 ou à une ZRX 1200, ou une X90 de chez Honda bref un truc qui arrache les bras ( surtout des demis portions comme moi :) Mais c'est vrai que devant la pénurie de T301 en bon état, ...

Re hello Coup de théâtre le proprios reponds enfin aux emails je dois l'appeller mais , parce qu'il y a toujours un mais... Ses expplication sur l'origine de la moto me fond un poil douter du gars, c'est à dire moto achetée sur une bourse moto pas d'historique propriétaire , pas de carnet d'entretie...

Hello Pas mal la comparaison avec la bière :) même si je ne suis pas super fan des bières amer mais j'ai bien compris le clin d'oeil. Sinon l'opération va sans doute passer à la phase 2 ce week end , j'ai enfin mis la pâte sur le n° du vendeur je vais donc sans doute la voir ce week end Y a t il des...

Okay pépé la précision est notée ;) DOm je cherche via 2ememain.be ( l'équivalent du bon coi en effet ) et de son homologue flamand ( 2dehands souvent mieux fourni) Et sinon Kapaza.be ( autre site d'annonce ) et enfin autoscout 24 dont je me méfie pas mal de margoulins sur ce lui ci Sinon entre temp...

Hello D'abord merci à tous pour vos réponses, Z'êtes peut être pas tous vieux et (ni ? )sages mais vous restez super cool les forumiens :) Pour répondre à chacun pépé non en effet elle n'a pas 5 cylindres mais 4 . Si elle en avait eu 5 j'en aurais demandé un deplus iii :) z'imaginaient un dayto 6cyl...

Bonjour à tous Après un moment d'absence sur le forum je reviens prier les dieux, et les vieux sages pour soliciter leurs science. Je suis sur le point de craquer pour une daytona 1200 de 1995 seulement la belle a un cylindre en plus qu'un T3. J'ai toujours été croc de ce modèle de sportive à l'anci...

Bon ben j'arrête de m'en faire et je reprends la route et je passe mes rapports plus vites

Merci à tous

bonne route

Hello à tous Le belge le retour...Avant toutes choses un petit résumer, ma legend souffrant d'une fuite à la mise à l'aire du réservoir et du coup se gavait également d'une consommation de V8 américain ( 150km avec un plein ) Du coup après plusieurs tentatives j'ai fini par lui trouver un nouveau ré...

Hello à tous pour ma part je viens de repeindre les gardes boue de ma Legend 900 et je suis assez content du résultat et donc de la qualité de couvrance des bombes de peinture Motip . Pour ce qui est des canons je pense m'orienter vers un polissage . Mais je crois que je vais laisser faire un profes...

Hello A ta place, pour limiter les frais, j'aurais commencé par passer mon réservoir au restom, mais bon... Hé bien figure toi que j'y avais bien pensé mais le problème c'est que si le tuyau de mise à l'air est percé là où l'essence fuite la résine peut se mettre et obstruer le tuyau donc re bellott...

Salut à tous Comme décrit dans le dernier épisode j'ai du me contraindre à acheter un nouveau réservoir pour résoudre mon problème de fuite à la maise à l'air, Réservoir d'occaz biensùr J'ai donc du me plier à la loi de l'offre et de ma demande , donc nouveau réza jaune et noir ( faut faire avec ) a...

Hello problem résolu j'ai casser ma tire lire le pov' cochon il en a marre des fois de prendre sur la tronche :) Bref changé le résa pour un occaz (Jaune et noir ça pique les yeux :) ) donc plus de fuite. Je tenterai peut être de traiter l'ancien au restom histoire de voir, mais pour l'instant je va...