Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

c'est vrai que lorsque je regarde la tête de mon bas monteur, je me dis que le sel c'est pas bon pour les peintures moteur...

Steed : Dommage, que tu n'es pas ose, si tu as d'autres photos ça m'intéresse. Éric t3 : le dayto marche bien, une virée sur circuit et 45 minutes de bouchon a Paris , rien a redire Merci encore pour tes conseils lors de mon achat. Prochaine étape crépine mais je pense avoir du mal défaire les vis d...

Bonnes photos,
bien sympa de rouler sur ce circuit mythique, eh oui la dayto noir c'est moi!!!
Première expé sur un circuit, un bon à la rue mais je suis bien maré

je peux au en mettre 5

je me suis apercu que ma bequille laterale a du jeu, est ce normal?
Lorsque je met la moto sur la béquille ; la béquille touche le sol puis le poidś de la moto fait écarté la béquille , et la moto penche de 5 bon cm de plus.
j'attends vos avis des experts

Tiens en parlant de cable; quand je braque a fond la moto accelère toute seule. Je pense qu'il est mal passé. dès que je peux je fais une photo...

Tiens en parlant de cable; quand je braque a fond la moto accelère toute seule. Je pense qu'il est mal passé. dès que je peux je fais une photo...

A cette pat, c'est pour cela que veux regarder ma crepine...

je souhaiterai nettoyer ma crepine de pompe a huile, faut il sortir le collecteur? si oui mes écrou sont complétement oxydés!!!
si vous avez une idée

Max, notre confiance ne s'arrête pas sur la lecture d'un message ou d'une annonce sur le net :mur: . Même si je ne t'ai jamais rencontrer , je ne peux te conseiller à l'ensemble des rouleurs de t3. C'est parce qu’il y a aussi des "bouclards" comme toi que c'est intéressant. J'ai une 750 fo...

J'ai fait mon jeu aux soupapes, OK la distri est ok et bien calé.
Je n'ai pas de souci de ralenti, elle chauffe assez vite et le ralenti est stable.
Par contre peut être la Batterie, j'ai 12,2 V de tension c'est peutr être un peu juste ???

J'ai changer mes bougies lors de ma grosse révision , j'ai mis des DPR9EA-9. Elle démarre mal à froid ça une incidence?

merci

tres bien, c'est un bon debut, on attend la suite

je cherche le couple des vis torx qui sont fixees dans le carter inferieur pour maintenir la patte qui tient le support du radiateur d'huile : 12 nm ou 18 nm
merci

assez epaisse et grise....

ce matin je demarre ma dayto, je la laisse chauffée doucement ...
quand je l'arrete fumee dans qui s'echappe du pot droit comme si quelque chose dans le pot brulait
c'est la troisieme fois que ca fait ca
a votre avis???

pour moi c'est un peu pareil, elle ne démarre pas au quart mais a la deuxieme sollicitation c'est au quart et seulement a froid, a chaud c'est nikel. et pourtant :
- filtre a air nettoye
- bougies neuves
- jeu aux soupapes ok
par contre il me rest la synchro a faire

Evite les baches trop étanche qui conserve l'humidité, le mieux un drap en coton ...

Et puis si tu veux qu'elle n'est pas trop froid, tu peux la mettre dans la salon auprès de la chemimée

Tous ca me rassure
Ce qui m'étonne vraiment c'est quand le ventilo que le niveau du mano ne redescende pas beaucoup, je pensais retrouver l'aiguille 5 mm au dessus du du premier trait

Bon, j'ai roulé 50 bornes ce dimanche elle marche vraiment depuis mon check up. Par contre depuis que j'ai vidanger de ldr , j'ai l'impression que ça a changer : - en conduite normal le mano monte un peu au dessus de la 1ere marque ( c'est un peu plus qu'avant) , - j'ai l'impression que l'aiguille m...