Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Mauvaise nouvelle pour cette année

Pas de Ceven oil Trophy

http://www.devosini-racing.com/#!cevenoiltrophy/c1bzh" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est partie remise pour l'année prochaine.
Affutez vos machines

Hugo ça te laisse un peu de temps

moi j'ai 125 / 120 / 125 pour mes gicleurs, filtre à air origine, je suis ravi du comportement, souplesse, puissance suffisante même à deux, pas trop de trou à l'accelération (peut être un peu vers 3000/3500) aussi je touche à rien à ma trident de 93.

oups, désolé

y a bien une solution : faut plus freiner pour économiser les ampoules

pour l'instant ça marche
mais jusqu'à quand ???

Moi je dirais que la compatibilité avec le cable de cb 500, c'est pour du dépannage pas pour du remplacement.

je continue mon expérience perso sur les câbles de compteur adaptables afin de vous en faire un peu profiter. Le câble de CB 500 s'adapte sur la trident donc sur les autres modèles correspondants la correspondance est : Ref : 44830-KY4-770, Modèle: CB 500 1994-1997 Par contre quand il est dit qu'il ...

Moi je dirais rien ne vaut l expérience perso

Ça me fait les pieds

Chevelu avait raison
Le câble n a pas tenu 1000 bornes

Wemoto c est pas cher mais ça vaut pas tripette

JOLIE MONTEE HUGO, on s'y croirait.
Bravo au montage d'azertolive, un vrai metteur en scène.

petite précision sur la photo : philou c'est celui qui a pas les béquilles

ouelle kom

d'accord avec la reflexion d'Azertoliv. Je viens de faire ma synchro de carbus et le fait de passer sur PRI, elle a demarré de suite en ayant pas tourné depuis 15 jours alors qu'habituellement il me fallait 4 - 5 coups de demarreurs prolongés pour qu'elle commence à tousser. A chaud c'est toujours q...

et ça ?

http://www.ebay.fr/itm/360985246294?ssP ... 1423.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

ça peut le faire non ??

Reste à connaitre la longévité du produit.

et une petite chèvre, ça va bien aussi

[/img]
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]

En plus elle était assortie à la moto de l'époque

quand j'avais testé mon capteur d'allumage, la mesure était bonne (j'avais les mêmes symptômes) et quand je l'ai changé, tout est rentré dans l'ordre.
Je l'ai pris chez chevelu, ça coûte pas un bras.

BIENVENUE ET JOLIE MOTO

Ca sent la bécane qui a été bichonnée.
Bien du plaisir...

Pour ce qui est de l'éclairage, je partage ton avis,

C'est vrai qu'à ce prix ça va être difficile de demander un rabais. Tu as acheté une moto de près de 20 ans en état de marche a un tarif raisonnable. Maintenant, tu as peut être raison de tenter le coup. Ca doit se plaider au tribunal d'instance pour des petits litiges comme le tien. Mais j'y crois ...

Finalement, tu l'avais payé combien la machine ?
Qu'on aie une idée du préjudice...

Comment peut on monter des diavolos sur nos bras oscillants ?

C était juste une blagounette
Désolé
Je ferai plus