Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Merci pour ton message Triplix, à bientôt peut être, j'espère !

Connaissez vous à peu près le prix d'une selle origine chez triumph ?

Si j'ai bien compris je dois m'embourber une selle aussi sinon je peux m' asseoir sur le capot?

Merci pour les photos, question à propos, comment se fixe le capot de selle ? je l' ai commandée mais sur les photos de daytona équipés du capot j' ai l'impression de voir une vis à l'extrémité de chaque côté que l' on retrouve de chaque côté de la selle une fois cette coque enlevé ! je demande ça c...

Non, il faudrait que j' envoi la photo à un gars du forum, qu' il puisse la mettre ensuite.

Au taf je ne peux pas aller sur imageshack ça me bloque l'accès !!

J' aimerais bien y mettre une photo mais je ne sais pas comment la coller ici !!

oh c'est un gris très léger et ça choque pas du tout ! merci

Bjr à tous
j' aimerais savoir si sur les 900 daytona 93/96 il y a eu qu' une couleur de selle à savoir ( noire ) ou s'il y a eu du gris également ?

merci à vous

Ok d'accord
oui en fait j' ai aussi mon vieux kawa qui a pri et on.....d' ailleurs parfois sur certains modèles de motos sur "on" ça coule et sur "pri" c'est par dépression alors que sur d' autres motos c'est l'inverse, comme mon 650Z, sur pri ça coule...

Bonjour à tous, quand j'ai acheté la 900 daytona la personne m' a dit qu' elle laissait toujours le robinet d' essence sur "réserve" donc pointe en bas.... bon moi après l'avoir achetée puis mis de l'essence dedans j' ai mis le robinet sur "on" pointe vers l'arrière en face du re...

Bjr
suite à ma présentation, j' ai contacté trimax moto mais je n' arrive pas à les joindre, il devait reprendre le 13 il me semble ....j'aimerais y prendre un capot de selle et une bulle. Puis je le contacter via ce forum ?
merci à vous

Ok merci messieurs

Ok merci pour ces précisions, j' ai vu aussi que c'était bien humide autour du robinet d'essence...

Ok merci pour ces infos, je vais voir tout ça !

Oui elle démarre sans problème.. Est ce compliqué à sortir le réservoir pour accéder à la rampe ?

Ok merci effectivement concernant le milieu j' ai pas pu bien regarder, je vais voir ça ....merci

Bonjour à tous, après ma présentation suite à l' achat d'un 900 daytona samedi dernier je vous disais que le vendeur jouait sur la molette de régime de ralenti sur le côté de la rampe de carbus au lieu tout simplement de tirer le levier de starter au commodo. Puis après 5 kms je me trouvais avec un ...

Vous pourriez m' éclairer ? que je rigole aussi

Vous voulez dire, est ce qu' il faut lire le niveau bouchon posé ou vissé à fond c'est ça ? c'est pas con ça comme question.