Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Salut a tous , alors ces coques elle sont installées ?

Je confirme , c'est une arme sur les petite départementales sinueuses , j'en avais monté une avec moteur et trains roulants de daytona , je regrette de l'avoir vendue !

j'ai déjà réparé un etrier avec un filet rapporté , bon c'est un peu compliqué , c'est du 10x125 de mémoire. faut prendre un filets pour du 10x150 Vu que ça fait un moment ,prendre un tarauds de 12x125 tarauder le trou de l’étrier à 12x125 , puis insérer le filet rapporté de 10x150 dans le trou fai...

j'ai déjà réparé un etrier avec un filet rapporté , bon c'est un peu compliqué , c'est du 10x125 de mémoire. faut prendre un filets pour du 10x150 Vu que ça fait un moment ,prendre un tarauds de 12x125 tarauder le trou de l’étrier à 12x125 , puis insérer le filet rapporté de 10x150 dans le trou fait...

Perso j'ai retaillé le filtre au scalpel

Je mets a jour au fur et a mesure , le bug du forum me fait sauter mon navigateur (je vire aussi les accents ) Alors pour commencer , acheter un ensemble DYNA DW-800 , en generale - de 30$ US exemple : http://www.ebay.com/itm/380618647272?item=380618647272&pt=Motorcycles_Parts_Accessories&cm...

J'habite à 10 bornes de Caen et je bosse à Hérouville , faut qu'on se boive un bière à l'occase.

Je roule sur un 12 Trophy champagne et sur un 900 Tornado (quand elle est pas en panne)

Salut Ludovic , t'es du calvados ou c'est juste un pseudo ?

SpeeDayto44 a écrit :Bon, ben je leur ai envoyé un message.
J'attends leur réponse...

passe plutot un coup de fil et demande "Bob" , chui pas sur qu'il regarde souvent ses mails

Le capteur d'allumage c'est une coupure franche , là la moto démarre mais seulement avec du gaz.

voici le lien du fabriquant , si besoin pour le port je peux faire l’intermédiaire (pour Mat) Vous appelez là de la part de geoffroy qui roule en triumph http://www.compositesmoto.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; Pour la photo j'ai retrouvé que ça : http://imageshack.us/a...

Combien de km ?

sinon cela ressemble à un jeu aux soupapes hors cotes

Alors pour ceux qui sont intéressés 120 € + port

MP

Si c'est possible ce sera gel coat , il ne fait pas de carbone.

Je vois ça si possible ce week-end

Salut Dam

ça roule ?

Alioucha a écrit :Evidemment, un tuto qui sera utile pour tout le monde.

je fais ça un soir cette semaine si j'ai un moment

Euh juste pour info j'ai eu une de ces coques de T3 monoplace de chez airtech streamlining , j'en ai fait faire un moule par un pro de par chez moi . Coque que j'avais laissé sur mon dayto noir mat que j'avais vendu à Max. Si ça branche quelqu'un je peux me renseigner au près du pro savoir si le mou...

Sinon y'a la solution hybride cable HT Dyna DW-800 et caoutchoucs triumph de récupération

coût 25 euros _ 0 emmerdes .

Je fais ça sur mes T3 depuis toujours et ça marche nickel .

je peux faire un tuto si ça branche quelqu'un

Bon bah en fait c'était juste le redémarrage qui était difficile ...... Les pièces neuves combinées au reste d'huile dans les chambres rendaient le démarrage compliqué ! Après avoir vérifié la distrib , le niveau d'huile elle est partie . Non sans mal , j'a du remettre la batterie du trafic dans cel...

Vilo libre au remontage , je le tournais à la main pour monter les bielles. (le tout remonté à l'huile et à la graisse ultra fine) Au remontage de la distrib le moteur tournait avec une douilles au bout du rotor d'allumage. Ayant d'anciens carters avec un carter d'embrayage de new modele (sans carte...