Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

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hugo_mpl
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

Il faut bien avouer que Félix était déjà Bô avant d'avoir la jaune et bon c'est vrais maintenant.. Il l'est encore plus !

(je ne croirais pas tant que j'aurais pas vu)

:siffle: :bravo: :siffle:
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felix
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par felix »

Hugo... :fleurs:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

Tout le mérite revient à Jack! :fleurs: :langue2: :fleurs:


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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par Alioucha »

felix a écrit :Le dayto jaune est iconique.
C'est le T3 de Jean Manchzec, et ça suffit pour l'adopter.

Sur un Trophy il aurait été moins crédible.

GAZZZZZZ !

C'est évident. Moi qui n'ai jamais eu une seule moto jaune je reconnais contre l'insu de mon plein gré l'incroyable pouvoir du R. yellow à condition sine qua non qu'il soit étalé en peinture d'origine sur une Daytona à carbu.
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par frédégaz »

:D
cela va de soi!

:cheers1: :cheers1:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par jack2jack »

T301 a écrit :Hey oh toi avec ton multipla de la moto, profil bas.
Pour un mec qui a roulé en beuhmeuh (quand il a roulé... :roll: ) je trouve que tu as le bec un peu trop ouvert...
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par T301 »

:mrgreen:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par frédégaz »

les Jaunes roulent ......................
et la caravane passe!



:Moto3: :Moto3: :Moto3:



:cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par felix »

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

GAZZZZZZZZZZZZ !!!!!!!!!!!!!!!!!!

8-) 8-) 8-)
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par Oncle Bill »

Pépé a écrit :
jack2jack a écrit :Oui c'est vrai. D'ailleurs qui a osé acheter une Trophy?...

A part des couillus j'vois pas.
:+1: :siffle:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par dom »

faudrait tout de même pas oublier que les Trophy, ben, elles partagent le même moteur, le même cadre, les mêmes roues et bcp d'autres choses encore que nos brêles .... de plus, un Trophy, lors des concentres, c'est pratique pour transporter les pièces et surtout .... le fruit.

c'est donc un peu injuste ..... même si on peut dire qu'il un truc essentiel qu'elles n'ont pas ....... la plus belle des couleurs ....
Le jaune, c'était trop .....
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felix
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par felix »

Oui, les T3 c'est comme les R12 : modulable :D

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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par SpeeDayto44 »

Aaah, la Roumanie et la multitude de déclinaisons sur base de ReuDouze...
J'ai une p'tite larme rien que d'y penser... :mrgreen:
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Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !

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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

C'est pas moche une trophy, faut juste arriver à la garder... entière ... :roll:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par Chicboy »

felix a écrit ::mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Ah..Jean Manchzech roulait aussi en SprintSport :mrgreen:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

:bravo: :bravo: :bravo:

:super: Jolie perf ! :boire:
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par Alioucha »

Chicboy a écrit :
felix a écrit ::mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ah..Jean Manchzech roulait aussi en SprintSport :mrgreen:
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:nonon: :nonon: ... Oooo popôp c'est pas un carénage de Sprint ça :nonon2:
Le carénage de Sprint déborde bizarrement, il est moche et mal dessiné de naissance.
Là en rouge c'est une bulle de Daytona, on a enlevé les flancs (et rajouté un bout de Sprint ok je concède).
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par frédégaz »

c'est un carénage de Dayto coupé, c'est d'ailleurs une assez bonne idée
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Re: Un jaune qui roule c'est mieux qu'un noir à l'arret.

Message par hugo_mpl »

En revanche l'enroulage des pots à la bande thermique est pas mal du tout ! :bravo:
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Verrouillé