Voyant neutral qui s'éteint.

[Bacri]

Salut à tous ; j'ai pris la bécane aujourd'hui pour aller à la playa , le voyant neutral ne fonctionnait plus arrivé sur place ; puis il est réapparu quand je suis reparti , 2h après , puis rebelote à l'arrivée.
Une idée?
J'ai recherché sur le site mais j'ai rien vu.

[frédégaz]

200€

[Alioucha]

Oui, change l'ampoule. Ou au moins nettoie le contact ça arrive qu'il y ait un peu de caprice.
Tu dévisses les deux torx du bloc compte-tour, tu soulèves la platine, tu regardes par dessous tu as accès aux fils des ampoules: tu tires sur celui qui pose problème et tu te retrouve avec l'ampoule et sa douille. Sors l'ampoule, nettoies et remonte le tout. Plus de problème.
Ça va sinon?

[Bacri]

ça va ça va ; je t'envoie une photo du Surly dès que je change la tige de selle ; ça a été très compliqué aussi avec lui...

Je me prépare à fond pour le périple de cet été , je pars le 15 aout.

[jack2jack]

Bonne balade. J'espère que tu n'auras pas trop de monde sur les routes (à cette époque c'est pas gagné. ...)

[Bacri]

Merci Jack ; j'espère effectivement ne pas rencontrer trop de Bagnoles ; je passe par le massif central au départ , ç'est pas une région trop touristique.

[dom]

pas sur que ce soit un problème d'ampoule .... je pense plutôt que celà provient du contacteur de point mort , la piste s'use ....... j'ai vu un sujet là dessus. J'avais la même chose sur l'ancien moteur de la Grosse Dayto. J'ai changé le moteur et depuis, plus de soucis .... j'ai pourtant gardé le même tableau de bord ....

[ccm17]

Même soucis avec un CDI qui avait des pannes aléatoires

[Bacri]

pas sur que ce soit un problème d'ampoule .... je pense plutôt que celà provient du contacteur de point mort , la piste s'use ....... j'ai vu un sujet là dessus. J'avais la même chose sur l'ancien moteur de la Grosse Dayto. J'ai changé le moteur et depuis, plus de soucis .... j'ai pourtant gardé le même tableau de bord ....

Faut que je change le moteur donc...

[dom]

le contacteur de point mort devrait suffire ..... si je me souviens bien, tu peux rajouter une rondelle pour que le contact se fasse mieux.

[Bacri]

Merci Dom.

[jack2jack]

Merci Jack ; j'espère effectivement ne pas rencontrer trop de Bagnoles ; je passe par le massif central au départ , ç'est pas une région trop touristique.

Tu ne devais pas aller au pays?

[Bacri]

Merci Jack ; j'espère effectivement ne pas rencontrer trop de Bagnoles ; je passe par le massif central au départ , ç'est pas une région trop touristique.

Tu ne devais pas aller au pays?

Projet futur ; cette année ce sont les Alpes et retour.

[bic&car]

le contacteur de point mort devrait suffire ..... si je me souviens bien, tu peux rajouter une rondelle pour que le contact se fasse mieux.

je dirais le contraire, enlever la rondelle !

ce que j'avais fait dans le passé...sur une sprint

c'est une panne à chaud et le contacteur est de piètre qualité malheureusement.

[STEED]

meme probléme de façon intermittante sur le Speedbird.................surtout quand le moteur a bien chaud..........FACILE, tu débrayes et si la moto n'avance plus c'est que tu es sur neutral ......