Au secours de mon sprint 900 svp
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frédégaz
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
ça c'est pas vrai!
ce qui est vrai c'est que la fourche réglable est délicate à bien régler! c'est trés sensible, et ça peut être catastrophique quand c'est pas bien réglé et pas en accord avec l’arrière!
le tableau de réglage de chez Triumph est d'ailleurs bien foutu et le réglage "standard" est évidement le meilleur compromis pour un usage routier! et ne pas oublier que l'huile recommandée est de grade 5, avec de la 10, il faut adoucir de deux crans
ce qui est vrai c'est que la fourche réglable est délicate à bien régler! c'est trés sensible, et ça peut être catastrophique quand c'est pas bien réglé et pas en accord avec l’arrière!
le tableau de réglage de chez Triumph est d'ailleurs bien foutu et le réglage "standard" est évidement le meilleur compromis pour un usage routier! et ne pas oublier que l'huile recommandée est de grade 5, avec de la 10, il faut adoucir de deux crans
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Pas de bagarre messieurs !!
Il est prévu de TOUT remettre en sport mis a part, pour le moment, la couleur du moteur et je garde aussi le radiateur d´huile.
- Yann-per
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Pour l'instant j'ai la créve ,les gars donc vous attendrez un peu pour les photos !!!! etriers 4 pistons pour celle la !! et la fourche je la reglerais au poil pres !! je commence a avoir l'habitude 
- Yann-per
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Entre deux eternuements j'ai reusi a demonter la Rouge !!! et ca pas loupé une Vis BTR du té sup qui casse
la j'ai trop la créve je ferrais des tofs demain et j'attaque la verte en esperant qu'il fasse un peu plus chaud !! Sinon la rouge n'a pas le kms indiqué au compteur elle est vraiment triste surtout quand je la compare a la mienne ; usée de partout elle est 
- Olivier56
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Bon, ben soigne ce rhube ! Il est prévu une remontée de température pour la fin de semaine, mais avec la flotte...
Je vois que ma brele était vraiment rincée...j'en connais un qui a de la chance qu'elle ait tenu 10000km en 3 ans pour que je ne lui vole pas dans les plumes
Bref passons..allons de l'avant.
Merci JP
Je vois que ma brele était vraiment rincée...j'en connais un qui a de la chance qu'elle ait tenu 10000km en 3 ans pour que je ne lui vole pas dans les plumes
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- Olivier56
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Euh...JP, tu me fais une charrue de la sprint ?
- Alioucha
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Yann-per a écrit :Entre deux eternuements j'ai reusi a demonter la Rouge !!! et ca pas loupé une Vis BTR du té sup qui casse![]()
Il y avait de la rouille sur les autres ou pas?
- Yann-per
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Non pas de rouille mais BTR inox !!
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
"elle tourne super , y'a plus qu'a rouler !!!!! "

Qui trop se hâte reste en chemin.
- Olivier56
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Ouaip, j'ai plus qu'a aller la chercher pour l'essayer !
Merci Yann-per, excellent boulot, merci merci
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Y à plus qu a la repeindre
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Par contre le radiateur d'huile..côté esthétique la Sprint Sport en prends un coup..

- Yann-per
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
On vas voir pour faire un sabot moteur avec les flancs de carenage de la Trophy !!!
- SpeeDayto44
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
Par contre, la pub au c.. de ma meule, vous l'oubliez de suite !! Ce sera retiré !
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Re: Au secours de mon sprint 900 svp
faudrait un garde boue avant en carbone ( ou imitation....) superbe



