cure de jouvence daily jaune

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
C'est ici le royaume des bidouilleurs et mécaniciens en tous genres !
Vous ne trouvez pas la cause de votre panne, vous tenez à demander une précision ou rectifier un point évoqué sur le site, c'est ici.
Vos astuces et vos expériences seront également les bienvenues !

Modérateurs : Nanard67, Louis

Avatar du membre
jack2jack
Ca y est, je suis accro !
Messages : 10042
Enregistré le : 12 déc. 2011, 20:26
Moto(s) actuelle(s) : Daytona Pastaga Powaaa!!! de 94
VFR alias DD la tondeuse de 99
JJ???
Localisation : DTC (Dans Toulouse ou en Corse!)

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par jack2jack »

J'espère que c'est de la bonne came parce que les efforts de cisaillement sont importants à cet endroit.
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
ImageImage
Avatar du membre
Rem-edenbike
Ca y est, je suis accro !
Messages : 1281
Enregistré le : 08 nov. 2014, 19:33
Moto(s) actuelle(s) : Bin, des T3...

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par Rem-edenbike »

10.9 c'est suffisant.

12.9 c'est mieux, évidemment.

J'espère que tu arriveras à percer avec un forêt du commerce.
Perso je les fais sous traiter dans une boite de méca générale, ils le font au tour, parce que l'axe est trempé de chez trempé. :surpris1:

:cheers1: :cheers1:

105 £ chez WOT , c'est l'axe percé débouchant, la vis / écrou / rondelles.

:cheers1:
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

Rem-edenbike a écrit :10.9 c'est suffisant.

12.9 c'est mieux, évidemment.

J'espère que tu arriveras à percer avec un forêt du commerce.
Perso je les fais sous traiter dans une boite de méca générale, ils le font au tour, parce que l'axe est trempé de chez trempé. :surpris1:

:cheers1: :cheers1:

105 £ chez WOT , c'est l'axe percé débouchant, la vis / écrou / rondelles.

:cheers1:
oui je vais le faire faire au tour

mais pas évident de trouver une vis M8 x 110 en 10.9 alors 12.9....

:cheers2:
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

avis achat internet http://www.discountair1.com/fr/ où j'ai acheté un filtre a air kn et un filtre à huile pour mon T595

bon déjà pas de suivi de commande....sté basée en californie, pas de numéro de tél, juste une adresse mail, et frais d'annulation de commande de 15 % avec un minimum de 20 dollars :fuck1:

et ce site est fournisseur officiel de KN.....KN ferait mieux de choisir un peu plus soigneusement ses partenaires et distributeurs !

si j'avais été un peu plus regardant je n'aurai pas commandé chez eux !
Avatar du membre
azertoliv
Ca y est, je suis accro !
Messages : 5598
Enregistré le : 13 déc. 2011, 00:39
Moto(s) actuelle(s) : T301 95 Diablo Black
Localisation : Auvergne

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par azertoliv »

T'as reçu l'matos ?
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
Image
La Concentre 2017 et là La Concentre 2018
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

azertoliv a écrit :T'as reçu l'matos ?
bah non c bien çà le pb; je trouve le temps long :? 10 jours

et le filtre à huile est en rupture chez KN, donc je le sens moyen :(
Avatar du membre
azertoliv
Ca y est, je suis accro !
Messages : 5598
Enregistré le : 13 déc. 2011, 00:39
Moto(s) actuelle(s) : T301 95 Diablo Black
Localisation : Auvergne

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par azertoliv »

J'avais commandé mon KN chez eux et le matos est bien arrivé mais je ne me souviens pas du délai. J'étais pas pressé.
Maintenant si un des articles n'est pas en stock, bin c'est comme partout, çà rallonge le délai.
Cela va arriver ;)
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
Image
La Concentre 2017 et là La Concentre 2018
Avatar du membre
sidecarmoto
Ca y est, je suis accro !
Messages : 554
Enregistré le : 18 janv. 2017, 00:20
Moto(s) actuelle(s) : Sprint 900 de 95
Localisation : Yvelines-Val d'Oise

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par sidecarmoto »

Chez Louis il est à 51,99 euros https://www.louis-moto.fr/artikel/k-n-f ... r=60905301" onclick="window.open(this.href);return false;
RRhooaaaaaaa faisait le 3 cylindres dans le tunnel!
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

sidecarmoto a écrit :Chez Louis il est à 51,99 euros https://www.louis-moto.fr/artikel/k-n-f ... r=60905301" onclick="window.open(this.href);return false;
toutafé ! il faut bosser les fondamentaux ! façon il m'en fallait un second on verra qui arrivera le premier
merci pour le tuyau :cheers1:
Avatar du membre
sidecarmoto
Ca y est, je suis accro !
Messages : 554
Enregistré le : 18 janv. 2017, 00:20
Moto(s) actuelle(s) : Sprint 900 de 95
Localisation : Yvelines-Val d'Oise

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par sidecarmoto »

kiritoo a écrit :merci pour le tuyau :cheers1:
Pas de quoi j'étais sur leur site juste après être passé sur le forum et là :bougie:
RRhooaaaaaaa faisait le 3 cylindres dans le tunnel!
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

voilà voilà filtre kn reçu de louis.de hier , celui de discountair1 doit d'après le service client,.. être en train de traverser le channel à la nage avec ses petits bras .

donc j'ai remonté tout çà en ayant pris soin de couper la baa en deux (le bonheur :D )

j'ai dc mis 42.5 en GR, 135/130/135 (j'ai augmenté de 5 points) et remonté les aiguilles d'un cran.
et je n'ai plus cette molesse entre 0 et 3500 en accélérant ou décélerant .

prochaine étape synchro, richesse à l'analyseur, et voilà.

reste le kit chaine à changer au vu de la boite 6 que j'ai montée

le jaune touche à sa fin, merci à tous ceux qui m'ont donné un coup de main autant pour les pièces que pour les conseils

reste plus que le dayto bleu ! ;-)
Simon43
Ca y est, je suis accro !
Messages : 660
Enregistré le : 21 juin 2015, 10:10
Moto(s) actuelle(s) : Triumph 900 Daytona bleue de 1995 origine
Triumph 900 Daytona alias British Racer
Orange mécanique: une 1100gl attelée
Une 1100GS en cours de transformation
Localisation : Haute-Loire

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par Simon43 »

Entre le jaune et le bleu : ne pas oublier les glaçons
:cheers2:
God save the T3!
Putain le side c'est trop bon!!!!!
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

synchro du jaune faite je me suis donc attelé au démontage complet du dayto bleu ....
çà fait un gros tas de pièces !

Bon par contre sur l'étrier arrière une vis de maintien des plaquettes cassée et l'autre empreinte foirée
je ne sais pas trop si je dois tenter de les extraire (et où les retrouver ???)
ou trouver un étrier arrière occas

qqun aurait çà en prix....d'ami ?
Simon43
Ca y est, je suis accro !
Messages : 660
Enregistré le : 21 juin 2015, 10:10
Moto(s) actuelle(s) : Triumph 900 Daytona bleue de 1995 origine
Triumph 900 Daytona alias British Racer
Orange mécanique: une 1100gl attelée
Une 1100GS en cours de transformation
Localisation : Haute-Loire

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par Simon43 »

J'ai eu le même soucis.
Après conseils des potos du fofo, un peu de perçage mais il faut une perceuse à colonne, et en insérant de force un embout 6 pans pour un et torx dans l'autre c'est venu sans abîmé l'étrier.
God save the T3!
Putain le side c'est trop bon!!!!!
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

Simon43 a écrit :J'ai eu le même soucis.
Après conseils des potos du fofo, un peu de perçage mais il faut une perceuse à colonne, et en insérant de force un embout 6 pans pour un et torx dans l'autre c'est venu sans abîmé l'étrier.
oui c ce que je pensais faire en final :super:
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

hello !
profitant d'un regain de motivation je me suis attaqué au remontage du dayto bleu après transfert de cadre (je l'ai acheté sans CG) changement de vilo (avec tous les coussinets et vis de bielles) et du coup RL; et je me pose la question suivante au moment de refermer les demi carters:

est il vraiment utile d'appliquer du joint (j'utilise restom anaérobie) sur les parties en lien avec d'autres parties internes du moteur ? (exemple: partie commune avec le carter d'embrayage; mais il y en a d'autres...)

et donc en découle cette question: si on applique pas du joint partout n'y a t'il pas un risque de mauvais serrage entre les parties recevant du joint et celles n'en recevant pas ?

la RT disant juste d'appliquer du joint :mefiant:

désolé si ce questionnement parait naïf mais je suis encore un bleu en matière de démontage remontage moteur ;)
Avatar du membre
azertoliv
Ca y est, je suis accro !
Messages : 5598
Enregistré le : 13 déc. 2011, 00:39
Moto(s) actuelle(s) : T301 95 Diablo Black
Localisation : Auvergne

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par azertoliv »

En principe il est préférable d'avoir de la pâte à joint sur toute la surface du plan de joint d'un des deux demi-carters.
Bien entendu en quantité raisonnable..............Donc pas quantifiable.............mais pas trop :lol: :lol: :lol:

As-tu vérifié l'état de ta roue libre avant de refermer ?
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
Image
La Concentre 2017 et là La Concentre 2018
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

azertoliv a écrit :En principe il est préférable d'avoir de la pâte à joint sur toute la surface du plan de joint d'un des deux demi-carters.
Bien entendu en quantité raisonnable..............Donc pas quantifiable.............mais pas trop :lol: :lol: :lol:

As-tu vérifié l'état de ta roue libre avant de refermer ?
voui voui j'ai mis une neuve l'autre étant bien usée (la portée étant bien marquée par les galets que j'ai essayé de poncer au 200 à l'huile; mais par précaution j'ai changé pour une neuve)

qd tu dis toute la surface , y compris ce qui correspond au deux paliers internes du vilebrequin ( ce que moi je nomme les paliers deux et trois) ??
Avatar du membre
azertoliv
Ca y est, je suis accro !
Messages : 5598
Enregistré le : 13 déc. 2011, 00:39
Moto(s) actuelle(s) : T301 95 Diablo Black
Localisation : Auvergne

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par azertoliv »

Les photos en disent plus que des palabres. C'était en novembre 2011, depuis j'ai fais quelques dizaines de milliers de kilomètres et tout va bien ;)
Même si ce n'est peut-être pas utile partout, je préfère avoir un couche uniforme sur tout le plan de joint ;)

Image

Image
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
Image
La Concentre 2017 et là La Concentre 2018
kiritoo
Pilier de bar
Messages : 471
Enregistré le : 13 juil. 2014, 12:24
Moto(s) actuelle(s) : divers puzzles en cours d'assemblage et de fiabilisation
Localisation : 41

Re: cure de jouvence daily jaune

Message par kiritoo »

merci ! bon ben là c clair et ya pas d'ambiguïté ! :cheers1:
Verrouillé