Black BOMBA & TIGER

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Et curieusement, ce ne sont que les pièces japonaises qui font défaut .. :ange:
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azertoliv
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Re: Black BOMBA !

Message par azertoliv »

Normal y'en a plein. Si on faisait le TRIe ( :mrgreen: ), on se ferait plus de tune à revendre les pièces Jap :lol: :lol: :lol:
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Alors me voici en vernistage III sur le Tigre :!: :!: :!:


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C'est bizarre ce clock clock !!? :oups:
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tititrophy93
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Re: Black BOMBA !

Message par tititrophy93 »

Nanard67 a écrit :C'est normal le louvoiement avec un top case, seule solution respecter les vitesses :lol: :lol: :lol:
Respecter la limitation de vitesse pour Hugo? :mdr4: :mdr4: :mdr4:
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tititrophy93
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Re: Black BOMBA !

Message par tititrophy93 »

hugo_mpl a écrit :Alors me voici en vernistage III sur le Tigre :!: :!: :!:



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C'est bizarre ce clock clock !!? :oups:
Un peu de superglue et il n'y paraîtra plus!
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Louis
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Re: Black BOMBA !

Message par Louis »

:shock: :o
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L'avenir, avant, c'était mieux ! :roll:
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frédégaz
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Re: Black BOMBA !

Message par frédégaz »

:surpris1:
ah ouais quand même!
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ccm17
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Re: Black BOMBA !

Message par ccm17 »

:shock: :?
Ah oui mais la c'est explosé
ben tu as du bol de ne pas avoir chuté :oh:

:cheers1:
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frédégaz
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Re: Black BOMBA !

Message par frédégaz »

tu sais que les axes, ça se graisse!!! :siffle:
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bic&car
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Re: Black BOMBA !

Message par bic&car »

wouah !! :oops:

dangereux l'amorto :mefiant: :mefiant:

vous faisiez des sauts à 2? t'es sûr qu'il nétait pas cassé avant?
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

tititrophy93 a écrit :
Nanard67 a écrit :C'est normal le louvoiement avec un top case, seule solution respecter les vitesses :lol: :lol: :lol:
Respecter la limitation de vitesse pour Hugo? :mdr4: :mdr4: :mdr4:


Mon cher je ne vous permet pas, je vous signale que j'ai fais un stage de récupération de points et que depuis je suis un conducteur "presque" exemplaire !



Et puis je pense qu'il était comme ça depuis l'achat, l'ancien propriétaire m'avait bien dit qu'il était naze l'amorto et j'entendais déjà Chlock Chlock ! (Non ça c'est avec maman!)



Enfin des bruits quoi ! :surpris1:



Chlock Norris ! :mdr4:
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Bon j'ai monté un wilbers stage I fait sur mesure ...



... testé a 2 hier sur la même route qui m'a fait défaut et bien ...



.. C'est top ! :winner1:


Maintenant c'est l'embrayoir qui chie ! :somb:
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ccm17
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Re: Black BOMBA !

Message par ccm17 »

Non,alors la c'est pas de bol :( :(
:cheers1:
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Oh ben comme d'hab Christian .. :?


Je pense que c'est la durite qui est rouillée et qui remonte un tas de merde mais comme j'ai changé l'embrayage par précaution, que ça marchait très bien , et que sur un VRUP involontaire (vitesse qui saute) tout est revenu comme avant,Cad, course trop longue (voilà celle là elle est faite :mrgreen: ) ..
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bic&car
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Re: Black BOMBA !

Message par bic&car »

hugo_mpl a écrit :Bon j'ai monté un wilbers stage I fait sur mesure ...
... testé a 2 hier sur la même route qui m'a fait défaut et bien ...
.. C'est top ! :winner1:
Maintenant c'est l'embrayoir qui chie ! :somb:
c'est top comment? mieux que sur un trophy... :lol:

le suspat sur la sprint sport c'est un peu dur déjà (qu'une trophy... :langue2: ) l'avant s'enfoncait par a-coups, trop vite?

... par curiosité :cheers1:
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Réponse à Bic .. C'est semi souple, semi rigide .. Permet les grandes courbes rapides sans saucissonner mais suffisamment souple pour encaisser dos d'ânes et bosselettes .. En gros, c'est la course d'un trident d'origine sur la longueur des tubes de tiger et donc un arrière juste confortable ce qu'il faut pour le débosselage ...


J sais pas trop comment expliquer .. :langue2:
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Re: Black BOMBA !

Message par ccm17 »

Donc un super mot :D
:cheers1:
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA !

Message par hugo_mpl »

Il a eu droit à sa carbue refaite de but en blanc le Tigre. :D
J'ai opté pour des "kit repair" de chez "sprint manufacturing".

J'ai aussi un peu serré les fesses car la moto démarrait "mal" mais surtout ma caisse à rendue l'âme et j'étais à pied !

Ouf, ça démarre ! Non sans mal, faut toujours penser à rebrancher les bobines avant de vider sa batterie, l'hiver. :oups:


J'affinerais pendant le printemps mais ça devrait aller mieux, c'était pas du crachin, elle petouillait jusqu'à envoyer un gros PLAF presque systématiquement ! :shock:


Voilà, c'est la mienne ! :cheers1: En pleine pause !
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JJ???
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Re: Black BOMBA & CO

Message par jack2jack »

Ça va le faire! :super: :cheers1:
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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hugo_mpl
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Re: Black BOMBA & CO

Message par hugo_mpl »

Boudis c'est compliqué, ça se fait pas tout seul ! :oh:


A froid ça redémarre pas comme ça, bon le câble coinçait, je re-démonte, vérifie ou j'en étais à la richesse ..

3 Tr ! :shock:


Je remonte tout à 2 / 1.4 comme avant .. ça reprend pas ! Merd' !

Je repasse à 2 / 1.2 ça repart mais c'est balbutiant .. Ah oui faut chauffer et puis j'ai prêté mon chargeur de batt !!

La roue libre qui claque, lorsqu'elle calle, bon on se démunie pas !



Reprise, ça fume à gauche, plutôt noir, mince. Ptetre encore un pointeau qui a une merd' coincée, c'est relou ..
Finalement à 2 tr 3/4, elle prend mal ses tours avec un gros trou !


J'ai bien envie de mettre des gicleurs de 125 et enlever les boiboites quitte à m faire C...



Heureusement que les beaux jours approchent ! :sieste:

Jack ! :cheers1:
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