Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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azertoliv
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par azertoliv » 20 déc. 2015, 12:40
hugo_mpl
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par hugo_mpl » 20 déc. 2015, 16:25
« Mon père était fonctionnaire et ma mère ne travaillait pas non plus. » Coluche
Wolf
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par Wolf » 21 déc. 2015, 09:42
Bon courage! Mais quelque chose me dit que ce n'est pas la première fois...
frédégaz
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par frédégaz » 21 déc. 2015, 10:52
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ the yellow dart
hugo_mpl
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 11:28
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par frédégaz » 21 déc. 2015, 11:31
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 11:32
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Louis
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par Louis » 21 déc. 2015, 11:33
Il a des potes âgés, aussi !!!
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L'avenir, avant, c'était mieux !
dom
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par dom » 21 déc. 2015, 11:42
je regarde les photo et il me semble que tu n'as pas débranché ta batterie !!!!!
perso, lorsque j'attaque une moto, je commence toujours par débrancher la batterie, ça enlève tout risque lié à l'électricité.
Le jaune , c'était trop .....
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 12:26
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 12:38
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par felix » 21 déc. 2015, 12:59
T'as de la chance, personne te dit que tu ne peux pas y arriver parce que c'est le boxon...
Qui trop se hâte reste en chemin.
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 13:08
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par hugo_mpl » 21 déc. 2015, 17:44
Personne relance !?
Bon j vais m'attaquer aux vis de culasse après avoir enlevé les vis sur les côtés ..
J'arrive à me mettre à peu près dans l'axe mais pour les desserrer j pense m'y mettre à 2 car elles ont l'air "coton" !
J'ai déjà essayé de débloquer les filets avec des ptis coups de clefs à choc ! Mais ça vient pas comme ça !
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par Ato » 17 janv. 2016, 20:33
Alors cette bombe ?
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par hugo_mpl » 18 janv. 2016, 13:39
J'attends mes outils ..
L'embout torx T50 ayant péter à la 1ère tentative ..
J'en recommande un T55 facom car ça entre mieux dans les empreintes ..
Donc j'en recommande une autre qui n'arrive pas .. Décidément la poste !
Aussi, une fois démontée, j'ai bien l'intention de préparer une des culasses qu'il me reste !
Adapter ma roue arrière et son frein ..
Et refaire le montage de la colonne de direction aux petits moignons !
Voilà Atoto !
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ccm17
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par ccm17 » 18 janv. 2016, 21:54
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par hugo_mpl » 19 janv. 2016, 20:16
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par ccm17 » 19 janv. 2016, 20:41
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par hugo_mpl » 27 janv. 2016, 14:27
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