Le Bidule

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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felix
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Le Bidule

Message par felix »

Le "Bidule" c'est le T3 que je viens d'acheter à un prix défiant toute concurrence.
J'avais trouvé le Trident de Krikri pas cher mais là c'est deux fois moins, et la machine possède un Ohlins. :winner1:
C'est un Sprint 93, moteur à trappe, 91000 kms, segments, chemises, kit chaine, pneus et l'amorto ont 3000 kms.
Elle a chuté, puis a été remisé 3 ans. Annoncée en panne de démarreur.
J'y suis allé pour voir, et après lui avoir susurré quelques cochonneries en anglais le démarreur s'est ébroué.
Elle a tourné mais il n'y avait pas d'essence et donc je décide de revenir avec un bidon de super.
J'en cause à mon ami Clarky qui me dit OK pour acheter la machine avec un amorto d'origine 900 Dayto, il en fera un ... café racer ?
Bref, il faut que je remète cette machine en route, parce que pour l'instant elle fait plus rincée que racée.
Le premier problème rencontré a été le robinet. Il en manquait un bout !!
On fait une nourrice avec le vendeur et là, bingo, le moteur démarre et tourne presque rond.
Je repars avec ce robinet que j'essaye de réparer avec un autre que j'ai en stock.
Je le remonte mais il fuit un peu côté bouton. Et - in the wake of - j'ai ramené la machine chez moi.
50 kms assez longs :
Au début, j'ai trouvé l'ensemble très confortable et agréable (c'est ma première avec un Sprint d'origine)
Mais je me demandais si j'allais avoir assez d'essence et décide de m'arrêter à une station.
Y en avait assez, mais la moto ne démarre plus :shock: genre "panne de démarreur"
Ok, elle est chaude, je vais faire de la poussette. Je me mets en position avec une ligne dégagée devant moi, débarassé de mon casque et de mon blouson, paré pour l'effort. Je tourne quand même la clé, et là... elle démarre. :mefiant:
Bon. je remets le casque et je repars. Puis un petit bout d'autoroute, 130. Et là elle se met à hoqueter genre "donne moi du super !", je me rabat en catastrophe, et... elle repart :mefiant:
Ok. Bon finalement j'arrive chez moi.
Apéro !
Du coup je pense changer le relais de démarreur et refaire toute l'alimentation : robinet et révision carbus.
Et je prélève le Ohlins pour le Wonderbird.

A suivre...
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Wolf
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Re: Le Bidule

Message par Wolf »

Encore un coup de la fameuse durite de dépression pliée?
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felix
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Re: Le Bidule

Message par felix »

Non, PRI
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Wolf
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Re: Le Bidule

Message par Wolf »

Okay
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Re: Le Bidule

Message par SpeeDayto44 »

Du dépôt dans les carbus. Après 3 ans sans tourner, ça paraitrait logique, non ?
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Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !

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Re: Le Bidule

Message par felix »

Je vais voir, le vendeur m'a dit qu'il les a nettoyé... Je pense plus au robinet parce qu'avec une nourrice ça tournait bien.

Quelqu'un a un robinet à vendre ?
Modifié en dernier par felix le 29 juil. 2015, 18:28, modifié 1 fois.
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Re: Le Bidule

Message par motocyclu »

mise à l'air du résé aussi .
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Re: Le Bidule

Message par Tylad »

Ah tout de même t'as réussi à rentrer 8-)
Toujours une main tendue ... et une batte dans l'autre, au cas où....
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Re: Le Bidule

Message par felix »

Voilà le Bidule

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La pièce qui m'intéresse

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Et mon box hier soir

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Re: Le Bidule

Message par motocyclu »

effectivement c'est bien une Triumph !
Par contre c'est le bordel dans ton box ! comment tu veux bosser propre sans perdre de rondelles et autres ........! :mefiant:
J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........
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Re: Le Bidule

Message par Chicboy »

Il porte bien son nom ta Triumph.

4 moteurs dans ton garage :!: :?: tu fais une collection ?
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Re: Le Bidule

Message par felix »

motocyclu a écrit :effectivement c'est bien une Triumph !
Par contre c'est le bordel dans ton box ! comment tu veux bosser propre sans perdre de rondelles et autres ........! :mefiant:
C'est avant que je ferme la porte :mrgreen: pour bosser je suis obligé de sortir une moto ou deux.
Je voudrais bien avoir plus de place mais en ville c'est trop cher..
Chicboy a écrit : 4 moteurs dans ton garage :!: :?: tu fais une collection ?
Je me monte un V12, faut juste que je fasse de la place pour la fraiseuse 5 axes.
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Re: Le Bidule

Message par frédégaz »

:shock: :shock: :shock:
et moi qui me plaint de la place et de mon bordel!
:lol: :lol: :lol:

bon plan ton bidule en tout cas :super:
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ Imagethe yellow dart
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Re: Le Bidule

Message par hugo_mpl »

:bravo: :bravo: :bravo:
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Re: Le Bidule

Message par felix »

Carbus super propres - mais il manquait un bouchon sur une prise de dépression. :geek:
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Re: Le Bidule

Message par felix »

Ca y est, j'en ai terminé avec cette machine.
Qu'est ce que c'est long de remonter une moto "standard", j'avais oublié.

Le but était de faire un check pour que mon pote qui achete la machine ne soit pas emmerdé.
J'ai vérifié les carbus, vidangé le réservoir, refait le robinet avec un kit neuf et un bouton neuf (qui a cassé à la première utilisation.)

La moto était vendue 500 € en panne avec un "problème de démarreur". Panne qui s'est avérée aléatoire.
J'ai vérifié le circuit d'allumage et j'ai trouvé deux trucs : une cosse cassée dans le relais qui est pile au dessus du relais de démarreur, et un fil de bougie sectionné dans la bobine. (bobine HS du coup, impossible de sortir la cosse femelle de la bobine) J'ai changé le relais de démarreur aussi, tout était assez oxydé alors j'ai gratté, gratté...

J'ai fait l'échange des amortos, j'ai récupéré le Ohlins qui est maintenant sur le Wonderbird. C'est quand même chiant à faire tout seul.
J'ai découvert que la grosse biellette était cassée au niveau des vis de serrage de l'axe (c'est un classique). J'en ai une en stock ça tombe bien.

Changement des cales pieds qui étaient cassés des deux côtés.

Et une petite révision de l'étrier de frein arrière qui restait coincé.

J'ai vendu Scottolier et Top Case, récupéré le Ohlins, et après cette révision mon pote repart avec une moto qui a l'air de bien fonctionner à seulement 800 euros. C'est une bonne affaire pour tout le monde :winner1:
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Re: Le Bidule

Message par troumf »

Il n'aura plus qu'à faire le joint de culasse dans 2 semaines... :lol: :lol: :lol:








:dehors:
Image RULES !!!... Image
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Re: Le Bidule

Message par felix »

:shock:

Bah non j'ai pas ouvert le moteur.

Ah. Troumf ?... :fuck1:

(en toute sympathie )
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VFR alias DD la tondeuse de 99
JJ???
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Re: Le Bidule

Message par jack2jack »

Troumpf!....
:langue2: :langue3: :langue1: :hurt1: :fuck1: :fesse: :boulet2: :tusors: :pipi: :bang: ...
(amicalement. ... :mrgreen: )
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Re: Le Bidule

Message par azertoliv »

On comprend mieux pourquoi ça s'appelle un "Box" c'est effectivement le "Box" là d'dans :lol: :lol: :lol:

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As-tu aussi fait la vidange moteur ?
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
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La Concentre 2017 et là La Concentre 2018
Verrouillé