Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bon voilà, je continue les petites améliorations sur ma tiger...
Montage et couplage des codes en H4 leds...
remplacement de toutes les ampoules du tdb par des leds...ça claque bien :shuock:
https://imageshack.com/i/pl8GAyxMj" onclick="window.open(this.href);return false;
https://imageshack.com/i/pmRczTl9j" onclick="window.open(this.href);return false;

tu peux dire ou tu as trouvé tes ampoules et quel type il faut prendre

Pour le tableau de bord, ça éclaire mieux que les filaments? Pas trop fort la nuit ?

Pour les phares ça donne quoi?

Max et moi (peut être Rem' ?), on fait Solise.
Outre leur gamme de batterie Lithium, ils ont des ampoules H4 Led qui éclaire plus fort que de l'halogène.
Une H4 halogène fait 1500/1650 lumens (exemple sur les Philips : http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -motos.php)
La gamme de H4 led Solise va de 2200 lumens à 3000 lumens : http://www.masolise.com/ampoule-led-pou ... 02x2693796
Bon, ce n'est pas encore homologué, mais ca reste plus facile à utiliser que des ampoules xenon sans éclairer moins fort.
J'ai fait un comparo (visuel, cote à cote) avec un client qui est monté en xenon couplé sur un Tiger et mon Super IV monté en 2 x 2 H4 led 2200 lumens.
Pas vu d'écart flagrant, à la température de couleur près.
Ca reste subjectif et ça vaut ce que ça vaut, mais pour moi, le Led est à présent intéressant.

Et l'écart de prix par rapport aux halogènes Philips/Osram n'est pas si important que ça.

Montage plug & play.
Attention : pas trop de "spaghettis" dans le bol de phare pour les Trident et autre classic, car il y a un bloc de commande déporté.


Pour les ampoules "graisseur", tu peux choisir la puissance lumineuse et la température de couleur (4000 à 6500 k) quand tu commandes sur les différents sites.
Mais ca éclaire en général plus fort qu'une W2 ou W5.

voili voilou les leds que j'ai mis

Les témoins sont bien visibles maintenant
Pour les codes/phare....pas encore testé. .j'ai monté ça cet aprèm.
J'avais oublié les ampoules du feu arrière, ledisées aussi..
prochainement, montage d'anti brouillards leds comme sur la vtr à côté du triumph sur la photo

perso, ça a l'air pas dégueu...déjà rien que les 2 codes allumés en même temps, c'est

Je confirmes les propos de speedo...ça marche!
Il m'en a claqué une en face des rétines et j'ai mis 2 minutes pour retrouver l'usage de mes yeux... (en plus sur une saloperie de beumeuh! )

Merci pour les infos.
Ce qui me semble le plus intéressant avec les leds , c'est l'économie réalisé sur l'usage de la batterie. Je ne sais pas ce que bouffent les bobines d'allumage, mais c'est toujours ça de gagné sur la conso. Non?

çà a l'air bien sympa.

Bien que ce ne soit pas ma préoccupation actuelle je suppose que j'y passerai aussi.

oui, c'est clair que niveau consommation electrique, maintenant c'est tranquille...

moi c'est plus pour les témoins que ça m'intéresse, si ça les rends plus visible, c'est nickel

Je confirme pour avoir vu sur des potes que ça éclaire trop bien.
Aussi bien que les xénons. Je voulais en mettre une sur le Trident, mais vu que j'ai mis un phare plus petit, je ne sais pas si les fils qu'il y à derrière rentrent.

Me tâte a en mettre une aussi sur l'enduro, car rentré de nuit dans les chemin, bah c'est pas pratique.

Ça prend de la place a ranger les fils et la commande?