Max et moi (peut être Rem' ?), on fait Solise.
Outre leur gamme de batterie Lithium, ils ont des ampoules H4 Led qui éclaire plus fort que de l'halogène.
Une H4 halogène fait 1500/1650 lumens (exemple sur les Philips :
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... -motos.php)
La gamme de H4 led Solise va de 2200 lumens à 3000 lumens :
http://www.masolise.com/ampoule-led-pou ... 02x2693796
Bon, ce n'est pas encore homologué, mais ca reste plus facile à utiliser que des ampoules xenon sans éclairer moins fort.
J'ai fait un comparo (visuel, cote à cote) avec un client qui est monté en xenon couplé sur un Tiger et mon Super IV monté en 2 x 2 H4 led 2200 lumens.
Pas vu d'écart flagrant, à la température de couleur près.
Ca reste subjectif et ça vaut ce que ça vaut, mais pour moi, le Led est à présent intéressant.
Et l'écart de prix par rapport aux halogènes Philips/Osram n'est pas si important que ça.
Montage plug & play.
Attention : pas trop de "spaghettis" dans le bol de phare pour les Trident et autre classic, car il y a un bloc de commande déporté.
Pour les ampoules "graisseur", tu peux choisir la puissance lumineuse et la température de couleur (4000 à 6500 k) quand tu commandes sur les différents sites.
Mais ca éclaire en général plus fort qu'une W2 ou W5.
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