Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Un 900 Trophy Super 4 !!!!



Boite 5

Spéciale cassedédi à Kévin entre 8'40 et 8'50

J'ai choppé qq détails.......

Le fameux 3 cylindres, hein !!

On voit qu'il connait bien sa machine.

cela dit, elle n'est pas inintéressante du tout!

4 cylindres.......

5 vitesses........

Moteur noir........ à trappe !!.......

Ca se corse !!!!

et fourche inversée!

Ouahhh ! Avec un échappement au laser, elle doit envoyer grave dis donc !!!

Ceci dit, pas vilain comme bitza et comme disait Fred, pas inintéressante !

je ne suis pas certain de voir un4 pattes la dedans sinon

frédégaz a écrit :et fourche inversée!

Ouèp, train avant de 1100 Gex 1993, superbe et excellent !!

frédégaz a écrit :je ne suis pas certain de voir un4 pattes la dedans sinon

Fred, tu reconnais pas le 4 cylindres ??

ben non, je le connais pas

mais il ne ressemble pas au 3 pattes effectivement

frédégaz a écrit :je ne suis pas certain de voir un4 pattes la dedans sinon

Un signe : le tête de fourche de Sprint découpé !

c'est surtout le carter avant qu'est pas pareil!


il ne doit pas y avoir de balancier d'équilibrage

Ouaip !!

Faut lui remettre le carénage qui va bien et les bracelets en position basse et elle sera parfaite..

ERIC T3 a écrit :Ouaip !!

Faut lui remettre le carénage qui va bien et les bracelets en position basse et elle sera parfaite..

ben oui, ce n'est rien d'autre qu'un 1200 Dayto habillé en Sprint .... c'est un moteur que je connais bien
c'est une moto en full que tu ne peux importer en France cause loi des 100cv

et pis, le vendeur, il avait jamais remarqué qu'il avait 6 vitesses et qu'il plafonnait lamentablement à 230 en fond de 5 .....

dom a écrit : c'est une moto en full que tu ne peux importer en France cause loi des 100cv

j'ai réussi à en importer 6, dont une SE. Y a une astuce !!

Je n'ai en revanche jamais pu importer un 750 Speed Triple, il roule aujourd'hui avec un cadre de 750 Trident......... j'ai pas trouvé d'autre soluce que de changer le cadre.

bien sur, je parlais de la théorie ... .. importer une moto, c'est parfois facile .... Parfois moins .....