Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjours

Est ce commun une fuite au couvert de la pompe a eau sur nos bike? Le trou de renvoi est sec mais mon couvert laisse échapper une goutte si je me sert pas du bike pendant une journée. Si le bike fonctionne et moteur chaud pas de fuite. J ais l impression avoir une passoire avec cette moto lorsque la température descend a -5 Celsius.

L année passé le joint de culasse a été fait, tête plané et planéité du moteur vérifier, si je remise au froid en bas de -10 Celsius le joint de culasse coule. Ce que j'ai lu sur le web les moteurs noir avec un cylindre de trop on cette fâcheuse tendance a ne pas être étanche au froid. Merde je vis au Québec!

merci a tous!

J' aime quand même ma passoire c'est l' une des motos les plus fun a conduire que j ais possédé.

Bonne route

c'est de l'usure normale, le joint finit par sécher : donc joint de pompe à eau à changer. environ 10€

ATTENTION !!!!

tu parts d'une fuite et tu ne sais pas ou tu vas

http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... te+d%27eau" onclick="window.open(this.href);return false;


Sinon il y a un joint de couleur orange a remplacer ,rien de bien méchant ,il suffit d'ouvrir la pompe en deux ,la nettoyer,mettre le joint neuf et resserrer le tous à 10Nm pour ne pas trop l’écraser

idem ........ joint orange, pas compliqué à changer ....une fois la pompe à eau ouverte en deux ...

+1 ça se fait bien. Le plus chiant c'est déposer le carénage.

Antho a écrit :+1 ça se fait bien. Le plus chiant c'est déposer le carénage.

pas besoin de déposer quoi que ce soit, une bonne scie sabre pour faire un peu de place et dégager les abords de la pompe à eau.....

Avec l'excellent Dom

Un coup de disqueuse peut aussi le faire

J'ai pris une scie cloche ça fait un beau rond tout propre

Merci pour vos info!