la miss trophy a encore décidé de me taquiner ou c'est moi qui ne la connait pas assez intimement!!!
Après une petite balade de 100 km, je laisse la miss souffler tounante devant le garage et la là, horreur!!
le temoin de surchauffe frémis(alors qu il ne l'a jamais fais en roulant même fort)!!!!!! Damned mais le ventilo s'allume juste après, normal ou pas? N’étant pas habitué au trophy (sans jauge de température contrairement aux dayto) et comme le témoin s'appelle : témoin de surchauffe!!!! je démonte et contrôle le calorstat, le capteur de t° de la culasse et le contacteur de ventilo. Bilan le contacteur semble hs(résistance infini a froid et trop haute a température) donc commande chez notre fournisseur officiel de voxanie (merci pour le tarif raisonnable et pour la rapidité en cette période de ponts
). Ce soir arrivée du contacteur neuf, montage dans la foulée et contrôle!!!!! GREEEEEEE 
toujours pareil!!!!!!!conclusion c'est normal ou il y a quelque chose que j'ai loupé, un capteur caché? un lutin qui joue avec le témoin?
au moins si j'ai tout démontè pour rien, j'aurai contrôlé le jeu aux soupapes et la ditri!!!! (ça c'est fait
)
ce serait donc un fonctionnement normal 
Yapluka trouver une jauge
