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Ouverture boite à air

Posté : 28 févr. 2015, 01:45
par lagourich
Bonjour à tous,

En plein zèle de ménage, j'ai décidé de nettoyer le filtre à air de ma TBird.

Je pensais l'opération simple et sans douleur (enfin une fois la rampe de carbu retirée) et là... Impossible de dévisser les vis qui maintiennent les deux parties de la boite à air.

J'en ai 3 qui viennent normalement, les 6 autres tournent dans le vide. :|

Une idée?

- François

Re: Ouverture boite à air

Posté : 28 févr. 2015, 11:38
par Chicboy
Une idée simple pour te débarrasser de ce problème : 200 € pour la Tbird.. Allez 210 car elle est sur-enchérit injustement ^^

:dehors:

Tire sur les têtes de vis tout en dévissant..
Filetage à revoir

Re: Ouverture boite à air

Posté : 28 févr. 2015, 16:35
par lagourich
S.l.p.r.e de vis... Impossible de faire ça proprement.

J'ai dû y aller à la perceuse (costaud ces têtes de vis. Une boucherie.)

Pour info, même une fois l'ensemble pas de vis en laiton + vis extrait, impossible de les désolidariser.
Je me demande même si ce n'est pas collé.

Re: Ouverture boite à air

Posté : 28 févr. 2015, 18:38
par kiapt
ces boîtes à air sont prévues pour être purement et simplement jetées périodiquement.

C'est sans doute pourquoi elles sont construites dans ce plastiques épouvantablement merdique qui casse comme du verre.

Fatigué de réparer la mienne j'ai fini par en racheté une neuve.... sur laquelle les vis d'assemblage tournaient déjà dans le vide !

Belle saloperie, oui.

Re: Ouverture boite à air

Posté : 28 févr. 2015, 23:02
par jack2jack
Fouilles sur le forum. Certains ont percé/viré ces vis pour y mettre des écrous collés à la bi - composants ;)

Re: Ouverture boite à air

Posté : 18 mars 2015, 11:11
par M@rc
Salut,

Tu peux sortir les vis et les inserts facilement avec un chasse-goupille et les remplacer ensuite par des vis, rondelles, écrous après avoir nettoyer ton filtre et refermer la boîte avec un joint (loctite bleue par exemple entre les 2 parties de la boîte).
Ces boîtes à air sont faites pour ne pas être démontables et faire tourner les caisses des SAV du réseau des concessionnaires.
Si ton filtre est vraiment sale au point de ne pas être nettoyable, tu peux adapter une mousse d'un filtre auto en prenant soin évidemment de bien le coller sur le support du filtre d'origine, afin d'éviter les passages d'air "parasites". La place est suffisante pour le faire proprement.
Cordialement.
M@rc