Bonjour à tous,
J'ai échangé mon trident modifié contre un trident 900 de 93 elle est en super état et provient de chez TRIMAX, mais petit soucis depuis quelques jours la moto tourne nickel à froid et à chaud le voyant de pression d'huile ce met à clignoter au ralenti ou est fixe, à l'arrêt on a l'impression que la moto va caler comme ci le ralenti ne tenait pas, en augmentant le ralenti vers 1500 tours environ le voyant disparait, au démarrage la moto à l'air de s'engorger et ne prend pas ses tours correctement .
J'ai regardé pour avoir des infos et ce que je vois me fais flipper. Alors le plus simple serait que ce soit juste une viscosité d'huile trop fluide, crépine encrassée ou capteur de pression d'huile défaillant. Après j'ai vu aussi pompe à huile et là c'est plus la même, vu qu'il faut ouvrir le moteur.
Quelqu'un aurait des infos rassurante.
Je vais déjà essayer une huile plus épaisse , j'ai l'impression qu'elle est très fluide celle du carter quand j'ai fait le niveau.
Ensuite je changerais le capteur on verra. et dernier recours la crépine.
bonne journée
Voyant et capteur pression d'huile
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streethawk
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