Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
C'est ici le royaume des bidouilleurs et mécaniciens en tous genres !
Vous ne trouvez pas la cause de votre panne, vous tenez à demander une précision ou rectifier un point évoqué sur le site, c'est ici.
Vos astuces et vos expériences seront également les bienvenues !
Moto(s) actuelle(s) : Mon Speed de 94 totalisant 79000 kms que je possède depuis toujours, un Tigre 93 Supermot et un Katoche SD1290GT pour le duo rapide.... pour Madame, un Street R 2014 ABS
nouvelle du jour .......
Samedi, un "petit" déplacement pour aller visiter un gros Dayto pour pièces........ S'il convient et en fonction du prix, il sera dans mon garage en entier le soir même .......
L'objectif est d'en récupérer le moteur qui tourne bien parait il !!!! pour remonter sur la mienne qui n'attend que ça. Petit avantage, c'est un moteur à trappe (93) noir et en full ..... ......
Je ferai une petite photo de famille ..... et si ça continue, va vraiment falloir en monter 1 ou 2 au salon ........
voilà, les affaires reprennent ........ et la concentre aussi ......
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Bon, voilà, tout est prêt, les sangles, la remorque, le pote agé, la petite liasse de billets ...... Départ 7h et normalement 10H30 sur place ..... c'est cool . Je suis mitigé je dois dire, trop peur d'être déçu, trop peur de renouveller la galère passée .....
je serai prudent, je l'inspecterai sous toutes ses coutures, l'écouterai tourner ......
demain soir, je vous enverrai une photo ........ enfin, peut être, seulement si son état est conforme à mes attentes ....
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Voilà, sommes de retour à l'instant ........ la grosse donneuse sur la remorque....
J'ai fait qq photos des motos dans le garrage, ça en jette ........... faut que je retrouve le modop pour poster .......
Elle est déjà installée sur la table ...... Prête à donner ses organes ................. c'est un modèle Suisse, 93 moteur à trappe, AAC full, boitier bleu ......... Elle est très crade, c'est clair mais entièrement d'origine .....
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voilà, 1 petite heure de boulot, carénage tombé, tête de fourche, habillage, réservoir ....... vidange du résé dans un bidon transparent, ya de l'eau ....... normal qu'elle tournait pas bien ....... de plus, le revetement intérieur se décolle ..... j'en ai partout ....
J'ai attaqué le démontage des carbus, un peu galère car j'ai l'impression que c'est encore plus juste que l'autre Grosse !:!!!! je vire les manchons, ça passe mieux pour sortir la rampe ......
voilà, je me suis arreté, repas sympa avec Yellowmann et ma chérie ..... nous avons profité de notre escapade pour ramener du fromage ........ du coup, nous avons un peu fété l'évènement, plus question de descendre pour bosser .... HIPS
Fred, no problemo pour demain et avec plaisir........je devrai juste partir vers 16h30
Moto(s) actuelle(s) : Après 6 T3 et quelques excursions Anglaises, Asiatiques et Teutonnes Retour du virus contacté durant ma jeunesse : Moto Guzzi 1200 Breva de 2011 avec 9600 kms compteur.
Je suis content pour toi DOM, enfin une bonne nouvelle sur le front de la grosse postière. Si tu as besoin de gros bras pour le remontage, tu appelles et je rapplique. Françis qui est en vacances m'a laissé son auto, la météo ne sera pas un obstacle.
J'ai un client pour la VFR, il connait son sujet car je n'arrive pas à la décourager de me la prendre! Je l'ai avisé qui l'affaire devrait être expédiée dans la semaine car au dela je renoncerai à m'en défaire. J'ai un tiger 955i en collimateur, année modèle 2006, 30000 kms, avec bagagerie d'origine, avec une soulte raisonnable, de quoi satisfaire les exigences de ma passagère. Bien évidemment ta Katoche est attirante mais outre son tarif trop élevé pour mon budget, c'est un vrai pousse au crime, pas vraiment de quoi changer avec l'esprit de la VFR!
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le Tiger 955 reste une bonne alternative et une super voyageuse. Le caractère moteur est là et le duo est sa vocation ......
Dommage pour ton VFR, c'est une super moto......
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Ca prend forme tout doucement. Marrant on croirait se trouver chez un pro de la marque avec tout ce fatras de pièces étalées. Allez savoir ce sera peut-être DOM qui deviendra la pape des 1200!
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