Kékéisation de Trident

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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Ludovic14
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Kékéisation de Trident

Message par Ludovic14 »

Bonsoir Cher adepte du T3,
je ne suis pas repassé par la case de présentation, je me suis présenté juste avant le chagement d'adresse du Forum..
Le père Noel est passé et j'ai recupéré mon filtre KN.
Je vais demonter dans la semaine pour remplacé le filtre d'origine et enlevé les chaussettes.
Sinon, je vais certainement monter des poignées chauffantes.
qq'un si connait un peu ?
je vais repiquer le 12 V dans le phare. par contre pour le modèle ????
Merci pout votre aide.
jesus
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Re: Kékéisation de Trident

Message par jesus »

Moi, je suis entrain de monter des couvres poignées chauffantes Oxford. Donc en cours de montage, je ne pourrais te dire si ça chaufe bien, par contre, iln'y a qu'une position de chauffe. C'est un bouton on/off.
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Nanard67
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Re: Kékéisation de Trident

Message par Nanard67 »

j'ai le premier prix de chez Louis.de depuis pas mal d'années, trois positions de chauffe, une starter (à n'employer que une ou deux minutes), une lègère chauffe et la dernière pour grand froid. A prévoir une protection extérieur genre moto tout terrain pour dévier l'air froid des mains car les poignées chauffantes te chauffent l'intérieur de la main mais n'empêchent pas l'extérieur de se les geler et le froid vient de l'extérieur ;) ;) ;)
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Re: Kékéisation de Trident

Message par chevelu »

perso je suis adepte des manchons de tucano, pas cher, jolis, rigides, montage en 5 minutes.
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Spécialiste T3
pièces occasion, adaptables, neuves, entretien, préparation

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Ludovic14
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Re: Kékéisation de Trident

Message par Ludovic14 »

Ok, je vais voir. j'ai vu des modeles avec 3 ou 4 positions.
Comme je suis un petit frileux. je vais voir...
Sinon on repique le 12 V au niveau du phare ou il faut retirer un cable depuis la batterie.
C'est quoi les dimensions pour les manchons ? :roll:
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