Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

frédégaz a écrit :Fuck la force!



que le GAAAZZZZZZ soit Grand tout vert!!!

Si ça peut aider

Oui merci !

Allez j'attaque le déculassage !

Bon courage! Mais quelque chose me dit que ce n'est pas la première fois...

t'inquiéte , il a l'habitude de tout démonter Hugo!

essaye juste de rien oublier au remontage!

Ah oui ! Bien sûr !


Nanmé déjà il faudrait que j'ai les bons outils pour tout re-démonter correctement ! J suis déjà en train de foirer une vis d'AAC ! Celle qui est enfoncée sur la photo !


Allez hop ! petite empreinte et on tapote !


Gentiment !

taper délicat!!!
comme dit mon pote Grec-celui qui m'a mis le moteur de la Dayto dans le coffre de la bagnole-

T'as des potes Grecs toi !?

Il a des potes âgés, aussi !!!

je regarde les photo et il me semble que tu n'as pas débranché ta batterie !!!!!

perso, lorsque j'attaque une moto, je commence toujours par débrancher la batterie, ça enlève tout risque lié à l'électricité.

Ah ça y est j l'ai eu !!!


Oui c'est pas bête ça DOM, je le fais pourtant d'habitude !

Louis a écrit :Il a des potes âgés, aussi !!!

C'est pas drôle !

T'as de la chance, personne te dit que tu ne peux pas y arriver parce que c'est le boxon...

Et pourtant, en réalité, je le fais dans la moitié de ce qu'il te reste comme place !

Personne relance !?


Bon j vais m'attaquer aux vis de culasse après avoir enlevé les vis sur les côtés ..

J'arrive à me mettre à peu près dans l'axe mais pour les desserrer j pense m'y mettre à 2 car elles ont l'air "coton" !


J'ai déjà essayé de débloquer les filets avec des ptis coups de clefs à choc ! Mais ça vient pas comme ça !

Alors cette bombe ?

J'attends mes outils ..

L'embout torx T50 ayant péter à la 1ère tentative ..
J'en recommande un T55 facom car ça entre mieux dans les empreintes ..
Donc j'en recommande une autre qui n'arrive pas .. Décidément la poste !


Aussi, une fois démontée, j'ai bien l'intention de préparer une des culasses qu'il me reste !
Adapter ma roue arrière et son frein ..
Et refaire le montage de la colonne de direction aux petits moignons !


Voilà Atoto !

Quand,je te dis que les postières
c'est plus ce que c'était
Sinon coupes et on ressoudera la culasse sur le bloc

pour le reste c'est bon "normalement"

Rôh l'aut' icrane !



Oui je le ferais pas moi même !

Ah y est !