Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Oui il y a peut-être trop d'air qui passe effectivement, je regarde cette AM le filtre (bàa coupée) .. + nettoyage général ultrason and co..

Qu'est-ce que tu as mis comme filtre? Un K&N je pense ?
Tes niveaux de cuve sont sûrs?

Un Kn apparent ds la boîte et oui les niveaux de cuves étaient bons.. Je redémonte tout et prends des photos cette AM..

t'as remis une boite à air?
je pensais que tu etais en filtres individuels
tu te ferais moins chier vu que tu démontes tous les 4 matins

et ça marcherait peut être mieux

faut quand même pas oublier que tu as un échappement trés libre

aprés c'est sûr que tu as besoin d'enrichir

Sinon,ils font des motos électrique
le seul problème est la longueur de la rallonge

Et oui ..

Non un KN dans la boite que j'ai coupée au RAZ ..


Les potos !

Bon .. Un soupçon d'amélioration ..


Remise au 2 ème cran en partant du haut + nettoyage du filtre à air (& mieux fermé qu'avant) + étanchéifiage du système de dépression, il manquait un petit O ring du chapeau de carbu ..


Résultat, c'est pauvre et pète des flammes mais ça fait plus le Beuuuhhhhhh ... à 3000 quand j'ouvre donc .. c'est mieux !



Maintenant je vais rebaisser l'aiguille .. Une chose à la fois qu'il a dit ... Nanard !

Tu te mélanges pas les pinceaux entre abaisser l'aiguille et abaisser les circlips, si tu rabaisses l'aiguille tu appauvris (donc tu montes le circlips d'un cran (1ér cran en haut), pour enrichir il faut remonter l'aiguille donc descendre le circlips au troisième cran.

Oui c ce que je fais abaisser pour enrichir, j suis au deuxième en partant du bas et ca va mieux.. je prendrais le temps pour fignoler.. j'ai pas tous mes outils, nourrisse, color tune dc c un peu plus chiant, m'enfin le phénomène s'est arrêté ! Ouf !

Tu parles d'un phénomène !


Hier je redémonte car ça fume beaucoup d'un coup !

Tout, la rampe ! Et je trouve une vis de syncro barrée ! A chouette je me dis que j'ai trouvé ma panne ! Sauf que ... ça fumait beaucoup et ..

J continue à démonter pour vérifier et là ..


DAMNED ! Il manque une aiguille au carb 1 !


Barrée ! dans le cylindre probablement !



Alors pour les fêtes ! culasse, distri et joints de queue de soupapes !



Joyeux Noel !

Te concentrer tu dois

Jeune padawan
Ton aiguille est plutôt tombée au fond du puits oui


PS : et que la force soit avec toi...

Mais oui Christian que la force soit avec toi ! Azert aussi ! Et puis les autres !

Fuck la force!



que le GAAAZZZZZZ soit Grand tout vert!!!

Gaz toutou vert,c'est ça



Gabarit pour l'échappement
D ext : 44mm
D int : 37,5mm

Oai, bon ben c'est pas ça !

Pas tout compris mais j'ai l'impression que la black bomba va encore se faire démonter...



Allez Hugo

felix a écrit :Pas tout compris mais j'ai l'impression que la black bomba va encore se faire démonter...



Allez Hugo

Si faut un coup de main pour la démonter

Nan c'est bon merci j devrais y arriver tout seul !