pneu

[frédégaz]

et là je viens de m'apercevoir en rentrant qu'à l'arriére, les témoins d'usure sont atteint!
c'est un Conti motion et il a............5300km! ça s'use vite ça! bon pneu d'ailleurs je n'ai rien à lui reprocher, bonne adhérence sur le mouillé en plus! je l'avais eu en promo à moins de 100€!

[dayto3]

salut,j'ai des roadsmarts sur la s3 et je trouve qui vont très bien sur cette moto,
bonne accroche sur le mouillé(ça sert en bzh )et bon retour d'informations.
8000 kms avec le train a peu près,les deux sont cuits en meme temps

[frédégaz]

j'en ai eu aussi, et ça fait partie des meilleurs pneus pour nos enclumes

[Alioucha]

...

Mauvais souvenir avec un Supercorsa AV sur mon Speed. Avec le poids, le pneu a perdu sa structure intérieure !!! suis parti en saucisse à 130 km/h, en butée de direction en guidonant comme un sauvage entre les voitures... Grosse peur également....
en inspectant le pneu une fois démonté, la feraille sortait par l'intérieur du pneu !!!!!

Donc, mainteanant, je fais gaffe aux pneus que je monte, je ne regarde pas le prix mais j'achète mes pneus en fonction de l'utilisation. Et puis, je ne mixte pas les marques...

[frédégaz]

il s'agissait peut etre d'un pneu défectueux, tu aurait du (le truc toujours facile à dire ) le signaler au fabricant et entamer ............. etc...............!!! je pense pas que ce soit "normal"!

[motocyclu]

sachez que pour les bergougnians unicorde Racing , il me reste un train des années 28 et un autre des années 30 .
Un coup de lime sur la pellicule du dessus et c'est bon !

[Louis]

Ils le font en 180/55 x 17 ?

[bloodreaver]

Moi je suis en PR2 avant et arrière
Bonne tenue, sec et mouillé + longévité super
Quand j'ai changé l’arrière l'année dernière, j'aurais pu mettre du PR3 mais j'ai préfère remettre en PR 2 à l’arrière histoire de garder un train de pneus homogène
Maintenant il faut que je change l'avant. Donc je mettrai un PR3 (dans le but à terme pour l’arrière d'y mettre aussi un PR3)
Ça va se faire dès que la température sera plus clémente
Je vous tiendrai au courant

[hugo_mpl]

OHHHH les bergounians !!!

(musée de la moto 2010, cette voie rauque résonne encore !!!)

[motocyclu]

Ils le font en 180/55 x 17 ?

il ne reste que du 19 ! mais bon , en changeant les roues !

[Vieng]

Moi aussi tout en PR2, c'est pas mal hein!
Bon retour de sensations et bien etonnant sur le mouille. Ils ont dure presque 10000, et ya encore un peu a manger dessus.
Par contre oui dire d'une usure en facette prononce sur le PR3 due aux lamelles...a voir

[dom]

il s'agissait peut etre d'un pneu défectueux, tu aurait du (le truc toujours facile à dire ) le signaler au fabricant et entamer ............. etc...............!!! je pense pas que ce soit "normal"!

j'ai essayé mais c'était compliqué car le pneu a été acheté "au cul du camion d'un pilote sponsorisé" ........ donc, pas de facture, pas de justificatif, etc etc ......

pour finir, le pneu est fonction de ce que tu veux en faire et aussi et surtout de tes propres limites ..... perso, lorsque je ne me sens pas en entière sécurité avec un pneu, soit, je le change ou soit je roule coooooool. Dans le second cas, je trouve celà ....... épuisant !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Alioucha]

Sur la MT Bicci j'ai des Bridgestone BT 023 usés à 40%, et bien... comparés aux Roadsmart, je n'aime pas du tout
ça glisse, ça chauffe pas vite, ça tient moins bien sur le mouillé. Je sais qu'il y a des inconditionnels, mais c'est pas pour moi. Prochaine monte en Roadsmart.

[Alioucha]

Je vais rester fidèle à mes ROADSMART. J'adore ce pneu par son confort et son grip par rapport bien entendu à l'utilisation que j'en ai. Par contre l'avant s'use beaucoup moins rapidement que l'arrière qui est complètement rincé après 8000 bornes alors que l'avant est largement encore bon. (

Exact. Même constat.

[louping60]

Ils le font en 180/55 x 17 ?

il ne reste que du 19 ! mais bon , en changeant les roues !

du 19 pour le ténéré

[motocyclu]

Ténéré ? c'est quoi ce truc ? connais pas !

[jack2jack]

-Ténéré?
- Non moi c'est Sandrik!...

[Alioucha]

Ténéré... c'est un désert. Pascal parle d'une motocyclette nommée "Ténéré" et au début je pensais que c'était seulement un trope mais en fait non, c'est bien une méthonymie, c'est à dire "une figure de style appartenant à la classe des tropes qui consiste à remplacer, dans le cours d’une phrase, un substantif par un autre, ou par un élément substantivé, qui entretient avec lui un rapport de contiguïté et peut être considéré comme équivalent sur l’axe paradigmatique du discours".

Une Ténéré = une moto capable de traverser ce désert, ou supposé telle. Ne me demandez pas la marque ou si elle a trois roues. Il y a des spécialistes sur http://www.trapanelle.com" onclick="window.open(this.href);return false; qui doivent connaître la réponse.

[motocyclu]

aaaaaahh , maintenant que tu me le dis !

[hugo_mpl]

tu connaissais pas le ténérif Alex ?

Oui ... euh ... C'est normal que tu penses qu'il sont de mauvaise qualité les bt 23, car, il fait froid, la route ( à grains lisses serrés) glisse et de plus il sont déjà usés, pas selon ton "style" de conduite ...

Pour moi, ce sont les meilleurs "routiers" qui font un peu de bornes et qui adhèrent un min quand même (bi / tri gommes ) !