jantes a rayon

[geo]

salut tout le monde

un am recherche quelles jantes a rayon peuvent s'adapter a une partie cycle de dayto, speed ou sprint sport
ne me répondez pas t bird, ça ne vas pas meme tbs et tiger

quelqu un l a t il déjà fait ou eu une idée?

[BuHell]

J'ai un bras oscillant et une roue de T bird..
Le bras se monte sur un dayto...et la roue sur le bras...

si tu veux tenter le coup...

[geo]

non non le but est de garder la partie cycle du dayto

[chouchou]

On en a déjà parlé il y a longtemps :

http://www.triumph-t3-passion.info/foru ... on&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[frédégaz]

c'est vrai que c'est beaucoup plus bôôô!
mais c'est aussi un peu l'art de s'emmerder la vie!
c'est un truc pour Speedayto ça!

[SpeeDayto44]

Pour le coup, ce genre de manip est carrément trop lourde pour moi.
=> Soit tu as un gros budget, soit tu es super équipé chez toi, soit tu as un réseau de copains qui travaillent dans l'usinage.

Mais ça donne de très beaux T3 torréfiés.

[chouchou]

Même avec des bons plans pour usiner des pièces, il faut quand même raquer pour acheter les cerclages et faire rayonner tes roues, et là tu as un billet de 1000 qui sort de ton larfeuille sans problème...

[chevelu]

pour la roue arrière pas de soucis, t-bird tiger etc... faut prendre le frein avec, c'est pas génant faut juste s'habituer à une moto qui freine de l'arrière.
pour l'avant faut un tour et une fraiseuse !!!

[chevelu]

t'es un peu violent sur le prix des cercles et rayons mon Chou, mais c'est effectivement le budget global.

[SpeeDayto44]

pour la roue arrière pas de soucis, t-bird tiger etc...

Mais accepter de rouler en 170 à l'AR.
C'est mieux pour la vivacité, un tout petit peu moins pour le look.

Il faut aussi accepter de faire une croix sur les pneus tubeless.
Ou alors, acheter du cerclage spécifique, mais moins "vintage" au niveau look.

faut prendre le frein avec, c'est pas génant faut juste s'habituer à une moto qui freine de l'arrière.

Ca, c'est plutôt mieux.

[chouchou]

pour la roue arrière pas de soucis, t-bird tiger etc...

Mais accepter de rouler en 170 à l'AR.
C'est mieux pour la vivacité, un tout petit peu moins pour le look.

Il faut aussi accepter de faire une croix sur les pneus tubeless.
Ou alors, acheter du cerclage spécifique, mais moins "vintage" au niveau look.

Un pneu de 180 ça fait pas très vintage

[SpeeDayto44]

C'est clair.
D'un autre coté, le T3 n'est pas très vintage non plus.

[bloodreaver]

D'un autre coté, le T3 n'est pas très vintage non plus.

Non, il a pour lui d’être intemporel

[chouchou]

D'un autre coté, le T3 n'est pas très vintage non plus.

Non, il a pour lui d’être intemporel

[Blackdam]

Même avec des bons plans pour usiner des pièces, il faut quand même raquer pour acheter les cerclages et faire rayonner tes roues, et là tu as un billet de 1000 qui sort de ton larfeuille sans problème...

un cercle + les rayons + le montage = 250€!

[chouchou]

Bah ça dépend de ce que tu mets comme cercle et comme rayon, si tu montes une paire d'excel avec les rayons spéciaux pour un montage tubeless, c'est pas 250 euros...

[BuHell]

Même avec des bons plans pour usiner des pièces, il faut quand même raquer pour acheter les cerclages et faire rayonner tes roues, et là tu as un billet de 1000 qui sort de ton larfeuille sans problème...

un cercle + les rayons + le montage = 250€!

Chez Qui ????

Avec un cercle en alu ??? ou en ferabaudet ?

[chevelu]

je ne me suis jamais renseigné à fond, j'aurais dit un poil plus cher, faut voir si des rayons adaptables passent sur un moyeu triumph etc... si Damien le dit on peu lui faire confiance !!!
à ça faut ajouter le prix des moyeux, les diverses entretoises pour aligner les roues, les freins...

[Blackdam]

Bah ça dépend de ce que tu mets comme cercle et comme rayon, si tu montes une paire d'excel avec les rayons spéciaux pour un montage tubeless, c'est pas 250 euros...

Ah ben oui, tout de suite, je crois meme pouvoir affirmer que des rayons en argent, c'est meme plus cher!
En plus, ca n'est pas beaucoup plus cher, le tubeless, mais 49€ de plus chez Seurat!

[Blackdam]

Chez Qui ????

Avec un cercle en alu ??? ou en ferabaudet ?

C'est chez CWC, ceux qui rayonnent les roues Triumph, et j'ai compte des rayons et des jantes inox, sinon ya moins cher!

http://www.central-wheel.co.uk/