Donc l'adaptation d'un réservoir de tbird sur une trident est faisable (même si je sais qu'avec du talent tout est faisable) ?
Par contre jantes a rayon
Projet Cafe Racer Thunderbird
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Flitwoodmac
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Z'êtes au top les mecs...
Donc l'adaptation d'un réservoir de tbird sur une trident est faisable (même si je sais qu'avec du talent tout est faisable) ?
Par contre jantes a rayon
Donc l'adaptation d'un réservoir de tbird sur une trident est faisable (même si je sais qu'avec du talent tout est faisable) ?
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pascalito
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Les jantes à bâtons sont aussi d'un bel effet, faut pas avoir d'a priori. En plus c'est plus facile à nettoyer...sans compter le plus grand choix de pneumatiques avec les jantes larges...parce que pour les TBS ça reste limité, même si le choix est plus grand que sur les TBC.
Faut visiter un peu le site aussi, rubrique "spéciales". Sinon à quoi ça sert que Louis y se décarcasse !
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Flitwoodmac
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Merci pascalito mais c'est ou la rubrique spéciale ?
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pascalito
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Tu vas sur la page d'accueil de l'excellent site T3 Passion et tu lis la liste des rubriques dans le menu de gauche ...Faut tout leur dire aux jeunes ! 
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Druuu
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Sans rire! C'est juste une Trident avec un selle et réservoir de TB? (+ fourche T5) 
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Flitwoodmac
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Re Merci Pascalito 
Tu parle de celle là ?Druuu a écrit :Sans rire! C'est juste une Trident avec un selle et réservoir de TB? (+ fourche T5)
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Je dirais plutôt une Sprint vu la couleur du moteur ! 
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
En tout cas la boucle AR et les reposes pieds AR sont moches et puis la position des clignos+klaxon... 
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Phil88
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
c'est sur que sur une daytona, c'est plus facile de planquer les klaxons quand aux clignos, il faut bien les mettre quelque partjack2jack a écrit :En tout cas la boucle AR et les reposes pieds AR sont moches et puis la position des clignos+klaxon...
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Druuu
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
Flitwoodmac !! oui c'est belle de celle ci !
En fait j'ai un projet de cafe racer pour mon trident aussi mais bon j'attends! j’hésite...
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Flitwoodmac
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Re: Projet Cafe Racer Thunderbird
C'est intéressant parce qu' effectivement sur le bon coin on trouve pas mal de sprint en bon état avec 60000 km pour 2000€
Une autre prepa sur base de trident :
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