Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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Bonjour j'ai un petit problème avec mon trident. J'ai commencer a avoir un petit problème avec il y a presque 250 km. Elle a des trous a l’accélération et de grosse détonation quand je coupe les gaz .
Depuis j'ai nettoyer les carbus changer le filtre a aire pour un k&n et bien refait les tuileaux d'essence (il y en avait un de pincer depuis que j'ai mis des durits acheter au mettre )
Sa n'a rien changer elle démarre plutôt bien quand je roule (fort) elle roule plutôt bien
J'ai tester les pipes d’admission car il y en a une que j'arrive pas a mettre vraiment au fond (on vois toujours un bout de propre ) et quand je vaporise dessus du star pilote elle monte que très légèrement en régime, sa pourrais venir de la ???????
Les collier chez vous sont a fond ou pas ????
Une photo des carbu
Modifié en dernier par dv650 le 02 sept. 2012, 17:28, modifié 1 fois.
Les 2 durits de devant ne sont pas là où elles devraient être.
Si ça monte en régime, c'est qu'il y'a une prise d'air quelques part.
Tes pipes sont craquelées ?
Ce n'est pas obligé de serrer à fond les colliers (tu risques même de couper les pipes).
Gang des Postiers
Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !
oui je comprend bien
Sauf que la sa fais vrooooooooooom boom vroooooooooooom
Le bom est en trop lol
Les pipes d'admission sur les T3 c'est toutes les mêmes ?????
SpeeDayto44 a écrit :Les 2 durits de devant ne sont pas là où elles devraient être.
Si ça monte en régime, c'est qu'il y'a une prise d'air quelques part.
Tes pipes sont craquelées ?
Ce n'est pas obligé de serrer à fond les colliers (tu risques même de couper les pipes).
ok bon j'ai tester d'ouvrir les collier j'ai regarder les pipes elles sont bonne (merci a ma blonde )
J'ai plus la petite prise d'aire (tester au star pilote ) et j'ai toujours les explosion
Je me demande si la richesse pourrais etres en cause ????? Les bougies (elles ont 5000km)?????? Voir un jeux au soupape ??????
mecatwin ????
C'est de échappement ca ???????
Si tu parles de sa non c'est un truc spe
Collecteur origine raccord Ducati SS et silencieux (c'est juste un nom ) de Z1000
Un truc spe.... donc les rataplops et les bom comme tu dis peuvent aussi venir de l’échappement... pas que, mais aussi un peu
Sur les mecatwin (clique sur ma signature, tu verras mes pots) ce type de bruit est une caractéristique intrinsèque, c'est aussi pour cela que les proprios aiment ses pots
T301 Fireball Orange - boite 6 - pots courts Mecatwin ici ou là
Le problème, c'est qeu tu es en quasi échappement libre (c'est bien "silencieux" Dan Moto à pas cher ) et que tu es en montage origine niveau BàA.
C'est comme si tu respirais avec une seule narine à moitié fermée et que tu expirais avec ta bouche et ton nez.
Le tout, à la même vitesse.
Pô facile, hein ?
Tu as noté tes réglages carbus ?
Gang des Postiers
Un T3, de belles départementales à virolos, des copains, une razade de mauvaise foi.... le bonheur !
GP : ? / ? / ?
GR : ? / ? / ?
Hauteur de cuve : 3x ?
Hauteur d'aiguille : 3x ?
Richesse : 3x 2.5 trs
Je continue à penser que ton moteur a une restriction d'air en admission qui n'est pas en adéquation avec ton échappement très libre => tu risques de fatiguer ton moteur comme ça (il sort tout juste de rodage, ce serait dommage) sans améliorer les performances (hormis un bruit assourdissant).
Gang des Postiers
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Ok je vais regarder tout ca et je vous dit
J'ai prévue de mettre des chicanes dans les échappement pour les amis les bleus reste des amis lol
Je viens d'aller tester les bougies (sa change rien )
J'ai tenter de toucher a la richesse (sa change rien )
Donc prochaine étape démontage des carbus (encore ) pour vous donner les valeurs et échange de pipe d'admission pour voir si sa change quelques chose
Merci pour votre aide les mecs
Bon on l’entend pas bien sur la vidéo mais voila :
bloodreaver a écrit :clique sur ma signature, tu verras mes pots
euhhhh
Non, rien finalement
Chacun a raison de son propre point de vue, mais il n'est pas impossible que tout le monde ait tort (Gandhi)
Chose paradoxale : c'est avec les gens intelligents qu'on déconne le mieux (F. Dard)
dv650 a écrit :Ok je vais regarder tout ca et je vous dit
J'ai prévue de mettre des chicanes dans les échappement pour les amis les bleus reste des amis lol
Je viens d'aller tester les bougies (sa change rien )
J'ai tenter de toucher a la richesse (sa change rien )
Donc prochaine étape démontage des carbus (encore ) pour vous donner les valeurs et échange de pipe d'admission pour voir si sa change quelques chose
Merci pour votre aide les mecs
Bon on l’entend pas bien sur la vidéo mais voila :
j'ai l'impression à l'entendre qu'il y a une synchro à faire ou à refaire !
J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........
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