Lionel 57 a écrit :On verra, j'ai un gros....planning à retirer en ce moment.clede13 a écrit :OH OUI! Montre moi ton gros schéma...je sens que je vais vieindre dans tes vosges
Lionel
c'est devenu la backroom de la fistinière le forum?Mes balades en camion ...
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Re: Mes balades en camion ...
c'est devenu la backroom de la fistinière le forum?Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Re: Mes balades en camion ...
Va falloir longer les murs Jackouille 
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Re: Mes balades en camion ...
Je mets un couvercle de gamelle en fonte dans le froc ... 
Va falloir que je fasse un autre post sur mes balades Trophésiennes ...
Il commence à virer sa cul tie ...
Lionel
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Re: Mes balades en camion ...
DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!
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Re: Mes balades en camion ...
Une sage conclusion que je valide, car effectivement, cette FABULEUSE machine interpelle les gens qui la regardent.dom a écrit :DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!
Elle a un côté chic, costaud et raffiné à la fois.
Depuis que je regarde avec intérêt les Triumph carbus, je reconnais une certaine classe avec un style personnalisé qui sort de ce que l'on voit au quotidien.
Bon ... je vais au pajo car avec ce changement d'heure, je suis tout mélangé ...
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Re: Mes balades en camion ...
pour la Trophy . Lionel je te laisse avec ton planning surchargé. ......Ma femme voulait un truc qui va de 0 à 100 en 2 secondes. Je lui ai offert une balance. C'est là que les ennuis ont commencés.
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Lionel 57
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Re: Mes balades en camion ...
Merci.clede13 a écrit :
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Re: Mes balades en camion ...
dom a écrit :DD, un Trophy c'est super mais faut pas trop abuser tout de même....André a écrit :CONCLUSION: Pourquoi mettre 25000 euros dans une GT? Pour le 1/10 eme de ce tarif on peut se trouver une super machine toujours dans le coup, dont la beauté ne s'altère pas ou si peu. J'avais une Trophy 900 bleu caspienne que je garais au fil de mes périples parallèlement aux autres motos. Les badauds qui défilaient s'extasiaient devant sa ligne, sa finition (cerclages chromés, peinture au top, selle grand confort, bagagerie intégrée) et ne daignaient pas jeter un regard sur les BM et autres GT tellement courantes que l'on fini par ne plus les voir!