Ook il est ? ;)

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Ook
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Ook il est ? ;)

Message par Ook »

Bonjour à tous,

Quinqua du 22 près de Paimpol, j'ai découvert les plaisirs du triple il y a peu en juillet 2017. La Speed me faisait de l’œil depuis longtemps, je me suis dégoté une fat ass de 2004.

Problème: Madame ne veut plus monter sur la moto, elle regrette le top-case, la selle confortable et les valises de la précédente qui la rassuraient.

Solution: Une Trophy 3 achetée aujourd'hui en complément pour son côté routière rassurante. Un ancien collègue en possédait une et m'avait abreuvé de discours dithyrambiques sur sa Trophy lors d'une mission à Marseille, ces louanges ont fait leur chemin et j'ai tilté en voyant l'annonce. L'état général de la belle après 23 ans a fini de me décider, la finition Triumph est vraiment bonne.

À part ça, je bricole un vieux trail pour me traîner dans la boue :lol: , j'ai souvent plusieurs motos en parallèle. Je dois en être depuis mes débuts à une trentaine tous types confondus, de la 125 à la 1200, de l'Allemande aux Japonaises ou Italiennes (il faut parfois beaucoup se tromper avant de trouver le bon chemin :amen: ).

Sur ce, je vais étudier attentivement les problèmes de robinet à dépression, petite maladie de ces motos si j'ai bien compris :)

Merci pour cette mine d'informations et qui sait, peut-être à un de ces jours autour d'une bonne bière entre deux virages :cheers1:

La Trophy du jour pas encore nettoyée:

Image

Le Speed qui lui tiendra compagnie:

Image
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jack2jack
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Re: Ook il est ? ;)

Message par jack2jack »

Bienvenue! :cheers1:
Tu m'étonnes que madame ne monte pas sur la speed...déjà que c'est pas top pour le païlote!
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Re: Ook il est ? ;)

Message par frédégaz »

salut ami Breton, et bienvenue chez les fous :D

:cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Re: Ook il est ? ;)

Message par ERIC T3 »

Bienvenue sur le forum

:cheers1:
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°

°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Ook
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Ook »

:D Merci pour l'accueil ! :cheers1:
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Nanard67
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Nanard67 »

:bienvenue1: :bienvenue1: :bienvenue1: :cheers1: :cheers1: :cheers1:
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Louis
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Louis »

Salut et :bienvenue1: :cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Re: Ook il est ? ;)

Message par dom »

Bienvenue sur le forum :fleurs:
Déjà un bon point, tu sais poster les photos :super: ....
Second bon point .... très beau Speed, j adore....
Troisième bon point .... ces Trophy de ces années la sont de très bonnes motos... bonne protection et poids contenu à rapport aux générations d'après.. ..
Par contre, pas de problème particulier avec le robinet à dépression. ... juste gaffe à la roue libre.... batterie toujours bien chargée et pas de stages intensifs sur le bouton du démarreur ....
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Ook
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Ook »

Ah oui quand même, 25 kg de différence avec les Trophy suivantes ... :roll:

Si je parlais du robinet c'est que pour l'instant elle cale après quelques centaines de mètres, comme en panne d'essence.
D'après l'ancien propriétaire, ça vient d'arriver, il avait fait un Nantes / Brest sans problèmes il y a peu.
Je lui ai demandé s'il avait essayé en position PRI, d'après lui c'est pareil.
J'ai pris le risque d'acheter car le moteur démarre et tourne bien avant cela.
Je pense à une membrane de dépression ou tuyau de dépression défectueux, de plus il est possible que le robinet ne tourne plus, la manette semblait bien trop facile à tourner, ce qui expliquerait pourquoi le mode PRI/amorçage ne se serait pas activé.
Bref ça sent le démontage de robinet et le kit de réfection mais je trouverai probablement les explications en section technique.
Avec le petit prix viennent de petits soucis mais ça n'a pas l'air insurmontable 8-) La roue-libre de démarreur est OK, il est bien entraîné.
ccm17
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Re: Ook il est ? ;)

Message par ccm17 »

:bienvenue1: :cheers1: :bienvenue1:
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Louis »

Ook a écrit :...
Je pense à une membrane de dépression ou tuyau de dépression défectueux, de plus il est possible que le robinet ne tourne plus, la manette semblait bien trop facile à tourner, ce qui expliquerait pourquoi le mode PRI/amorçage ne se serait pas activé.
...
Avant de changer de robinet, vérifie si le bouton en plastique n'est pas cassé au niveau du méplat sur le robinet, du coup, il tourne dans le vide et n'entraine plus rien. Enlève la vis centrale et regarde son état ! ;)
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Ook »

Je vérifierai, merci :)
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Re: Ook il est ? ;)

Message par dom »

Idem mes camarades... dévisser la vis du robinet, c'est le méplat qui est sans doute cassé... ça se répare avec une colle epoxy

Ensuite, tu devrais essayer de rouler réservoir ouvert.... histoire de voir si elle cale toujours....
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Ook »

Réservoir ouvert pour m'affranchir de la dépression ... :super: Je n'y avais pas pensé. Ai-je bien compris, rouler réservoir ouvert va annuler le besoin de dépression ?
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Nanard67 »

Non ouvrir le réservoir permet de voir si sa mise à l'air libre fonctionne, cette dernière se trouve sous forme de clapets dans le bouchon qui avec le temps se dégradent et reste collés d'ou plus de mise à l'air libre et quand le réservoir rentre en dépression après avoir roulé un peu, l'essence ne coule plus ;) ;) ;)
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Ook »

C'est plus logique en effet :lol:
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Re: Ook il est ? ;)

Message par Simon43 »

Salut et bienvenue
:cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Putain le side c'est trop bon!!!!!
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Re: Ook il est ? ;)

Message par sidecarmoto »

Bienvenue et joli Speed quand même!
RRhooaaaaaaa faisait le 3 cylindres dans le tunnel!
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Re: Ook il est ? ;)

Message par TRIDENT PAN »

:bienvenue1: :cheers1:
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Re: Ook il est ? ;)

Message par 1d1d »

Bienvenue :cheers1:
dom a écrit :Idem mes camarades... dévisser la vis du robinet, c'est le méplat qui est sans doute cassé... ça se répare avec une colle epoxy.
Perso, j ai opté pour la version alu de cette molette noire, plutôt que de la foutue colle.

Ca coûte un peu, mais bon!
Je dépense bien + dans d autres foutaises que mes brêles qui le méritent bien :cheers1:
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