survoltée

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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herT3
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survoltée

Message par herT3 »

je vous confie le souci du moment.
la belle produit trop de jus. Passée au voltmètre elle frôle le 16v à 3.500t/m.
La RTM évoque ce pb et indique: alternateur.
Comme le régulateur est logé avec l'alternateur, j'envisage de changer le bloc. J'ai lu un post qui parlait d'un nettoyage efficace en cas de surtension. Mais elle vaut bien de faire mieux.
Pour le remplacement, j'envisage Trimax plutôt que le concess de limoges.

expériences, suggestions, recommandations bienvenues.
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jack2jack
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Re: survoltée

Message par jack2jack »

Rien à redire à ton choix.
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Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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sidecarmoto
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Re: survoltée

Message par sidecarmoto »

Tiens le concessionnaire de Limoges, ma brêle à encore les stickers du mec, du moins si c'est toujours de même...
Pour ton alternateur vaut mieux faire bosser les spécialistes que les gros concessionnaires qui vont te matraquer.
Vu l'âge de nos bécanes un alternateur d'occase, vérifié, me paraît être un bon choix.
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Nanard67
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Re: survoltée

Message par Nanard67 »

:+1: pour ton choix, un occase avec un joint en bon état (délicat à remboiter sans l'abimer)et ça repart :cheers1:
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Re: survoltée

Message par herT3 »

Contrôlée journalièrement, sa tension reste dans la normale.
Tout baigne :+1:
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sidecarmoto
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Re: survoltée

Message par sidecarmoto »

herT3 a écrit :Contrôlée journalièrement, sa tension reste dans la normale.
Tout baigne :+1:
T'as changé quelque chose?
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Re: survoltée

Message par azertoliv »

Oui, d'avis :lol: :lol: :lol:
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
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Re: survoltée

Message par sidecarmoto »

azertoliv a écrit :Oui, d'avis :lol: :lol: :lol:
Tout dépend si la batterie apprécie les 16 volts, j'avoue ne pas m'être penché sur le problème.
RRhooaaaaaaa faisait le 3 cylindres dans le tunnel!
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Re: survoltée

Message par Nanard67 »

Il y a autre le CDI qui n'apprécie pas, mais il a du prendre un occase ;) ;) ;)
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Re: survoltée

Message par herT3 »

sidecarmoto a écrit :
herT3 a écrit :Contrôlée journalièrement, sa tension reste dans la normale.
Tout baigne :+1:
T'as changé quelque chose?
Je pense que la mesure qui était élevée, faite chez suzuki du coin, était erronée.

Plusieurs autres mesures n'ont jamais dépassé un voltage normal.
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Re: survoltée

Message par olive38 »

Pour ce qui est de supporter plus que les 14.5 V (mesure moteur tournant), les chargeurs batterie type Optimate envoient des voltages bien plus importents a un moment du cycle de chargement, le danger vient plus de la durée de ce voltage mais surtout de l'ampérage.

Aussi, petit "gadjet" qui peut être utile, j'ai investi dans une montre mini KOSO qui justement fait voltemètre:
https://www.louis-moto.fr/artikel/koso- ... r=10034905" onclick="window.open(this.href);return false;
directement branchée sur la prise de l'horloge d'origine mais qui n'avait rien au bout millésime 93 oblige, c'est nickel.
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Re: survoltée

Message par herT3 »

merci
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