Il m'a semblé qu'il y ait eu moins de monde cette année, malgré un gros rush en fin de matinée.
Bref, tout juste eu le temps d'aller vidanger une fois et de poser mon cul 5 mn dans la journée.
Ce matin, j'ai mal à la gorge à force de parler, malgré le thé chaud (beaucoup) et la bière (juste une, promis juré) que j'avais ingurgité tout le dimanche pour adoucir les cordes vocales.
Gaël de Pocka Bikes est passé tailler une peu la bavette.
Un p'tit jeune hyper talentueux, en plus d'être adorable (ce qui est d'autant plus énervant
), qui "sévit" de fort belle manière sur les flats (n'en déplaise à certains ici. Je devrais plutôt dire certain sans "s" pas loin d'une ligne droite test 
).Très belles prépas mécanique (c'est un fou furieux de la dremel, lui aussi).
Il s'engage très souvent sur piste avec certaines de ses prépas.
J'aime beaucoup.
Pas grand chose à ce mettre sous la dents en expo, que ce soit voitures et surtout motos.
Nous n'étions que 4 à exposer des motos :
- 2 importateurs d'anglaises (2 ou 3 Norton et BSA se battant en duel)
Expo spéciales Georges Martin (motos et voitures)
Bibi fricotin
Essentiellement des vendeurs de pièces autos, de bouquins, de plaques métal, de miniatures, de t-shirts, Restom, aérogommage.
Bref, moins tourné "moto" cette année.
Tant mieux pour moi, quelque part, car, à ma grande satisfaction, mon stand a connu un certain succès.
Pas de photos de voitures, désolé (mon pote qui tournait dans les salon avec l'appareil n'en a pas pris).
En tout début de matinée, les allées sont encore un peu vide.
Mais plus tard, c'est le rush.
Et moi, tel un prédateur, je guette sagement la proie sur laquelle je vais fondre...
A l'atelier et sur tous les salons que je peux faire, mes grands parents m'accompagnent toujours.
Sans eux, je ne serais pas là où j'en suis.
Marketing ? Nostalgie ? Superstition ? Respect et histoire familiale ? Peut être un peu de tout ça...
Mon pote Arnaud, des mains et un cœur en or, qui me soutient depuis le début de l'aventure.
Il est toujours là pour aider.
Les positions à la con qu'il ne faut pas prendre pour le shooting photo presse...
Mais coté face, ç'est beaucoup plus glam' (photo Presse Ocean) :
Bon, il n'y avait pas que moi (l'auto promo, ça suffit, quand même !).
Il y avait une très belle expo de la production de Georges Martin.
Enfin, j'arrive à poser un cul en fin de journée.
Quelle douceur de l'assise, position parfaite, un vrai pullman ce Dayto...
On y voit Michel (au centre), mon premier client (il roule sur un Trident 92) devenu pote depuis.
Une encyclopédie moto vivante, un touche à tout qui a un goût certains pour les vieilles meules (il a roulé sur du Laverda, du BM, du Guzz - attelé ou non, du Honda, du Kawa, du Yam, du Triumph, ...).
Ancien membre de la Scud' vendéenne (avec une bonne partie de ses potes, de doux frapadingues eux aussi) et peintre moto de son état, il se relance tranquillement dans le business (la peinture du Dayto est de lui, "Atelier K").
avec des photos qui font plaisirs à voir 
!!!! 
Salut a toi Luc
!
