Carbu

[nono29]

Mikuni bst 36..
J au démonté la rampe et ouvert les carbus ..
Contrôler les gicleurs
Avant tout je dois préciser qu avec mon numéro de série triumph trouve des keihin bje le sais depuis peu
J avais donc fait remonter cette rampe par un pro
Ma question j ai trois aiguilles dont deux qui on la pastille du bas qui se clipse et une troisième ou elle est plus large donc coulisse ... Cela peut-il avoir une influence ?

[Nanard67]

aiguille différente pour moi c'est pas bon

[Nanard67]

et arrêtes de faire 36 choses en même temps car là tu te compliques la vie et tu risques plus de faire de casse que de solutionner les problèmes

[felix]

http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... f=6&t=2119" onclick="window.open(this.href);return false;

[nono29]

Nanard je viens dparcourir le forum avec mon numero de serie tromph m a file des pipes d admissionde keihin et j ai des mikuni...cest pas evident a voir mais cest différent

[Nanard67]

ben c'est pas les mêmes voir si ils peuvent te les changer

[felix]

Ah mais c'est pas ici le Forum Guzzi !!

Je comprends maintenant pourquoi tu y arrives pas...

désolé..

vraiment..

[nono29]

Bon j ai ve le mec tromph lille..tout expliquer...oui oui kl a ete patient
Il ne voit pas autre chose que le carbu..je lui ai montre les aiguilles.
Vu leur état carbu a nettoyer et a voir joint de cuve

En fait les pastilles doivent coulissees.
Donc on va faire ça on verra bien

Suite ce week end

[1d1d]

Vu leur état carbu a nettoyer

[Phil88]

Bon j ai ve le mec tromph lille..tout expliquer...oui oui kl a ete patient
Il ne voit pas autre chose que le carbu..je lui ai montre les aiguilles.
Vu leur état carbu a nettoyer et a voir joint de cuve

En fait les pastilles doivent coulissees.
Donc on va faire ça on verra bien

Suite ce week end

c'est vachement dur de te suivre, on comprend pas grand chose à ce que tu écris, tu parles de carbus,aiguilles, joint de cuve et après de pastilles

[ccm17]

[nono29]

Si tu lis un peu plus haut l aiguille d un des carbus coulisse sur celle-ci.. Les 2 autres se clipsent.

[jack2jack]

Je pans kil parl de té frases...
On peut ne pas être bon en orthographe mais là c'est vrai qu'il en manque des morceaux!
Moi aussi j'écris avec le téléphone (elle est où cette put'... d'mine! ça fait le 3ème portable que je nique pour écrire un message! ) et je laisse passer des boulettes....mais je me relis!
SI tu demandes de l'aide fais un effort pour qu'on te comprenne.

[nono29]

Je me comprends moi...

Bref tu as compris quand même qu'il y a une différence entre les aiguilles... Et ils savent pas trouver la bonne pastille chez triumph..
De toutes façons vu le post de rem sur ma roue libre .
J ai pas les moyens de la faire..

[jack2jack]

Ça ne m'étonne pas...ils ne savent même pas trouver le bon joint de bouchon de vidange! (...je ne sais pas si je dois en ou ... )
C'est ce qui me fais peur quand tu dis que tu es sûr de certaines opérations car faites par un pro...tu parles d'un concessionnaire?

[Rem-edenbike]

Pitaing j'ai mis un bail a comprendre de quoi tu nous cause là !!

Tu sembles vouloir parler le la rondelle qui va sous le clips d'aiguille.

Je parie que tu as les clips au cran le + bas.

Ca expliquerait que tes rondelles ( au moins une ) se bloque un peu sur les chiffres gravés sur l'aiguille. ( ce que tu appelles " clipser " )

Logiquement ces rondelles coulissent librement.

Et logiquement, on ne se sert jamais du 5eme et dernier cran. ( stipulé dans la bible Triumph )

[nono29]

Toi t es trop fort. Suis au quatrième..
Effectivement ça bloque sur les chiffres..quatrième en partant du haut

[nono29]

Et ça bloque pas un peu faut tirer dessus pour les décoincer.. C est pour ça que j utilusais le mot clips

[Rem-edenbike]

Toi t es trop fort. Suis au quatrième..
Effectivement ça bloque sur les chiffres..quatrième en partant du haut

Merci !!

Au 4eme, no problem.

Donc tout va bien coté aiguilles !!

[nono29]

Roue libre HS?