Destiné aux nouveaux venus. Venez ici pour vous présenter, parler un peu de vous, de vos passions, de votre moto, etc... Bref, pour faire plus amplement connaissance !!
hpk a écrit :...oui je sais ma moto elle est pas tendance elle est pas dépouiller elle est pas Cafe Racer elle est pas ceci cela la couleur blablabla le carénage blablabla ... lol
Salut à toi! bienvenue. Et ben justement la couleur! quoi qu'en disent certains... et puis c'est une Trophy I !
C'est surtout le 3 Pattes à carbu!! Je suis un ptit Jeune avec 40 motos, en 45 ans, eh bien avec ma Norton, c'est bien les deux qui m'ont le plus donné envie de les garder, et quel abruti je suis d'avoir acheté une 1200 trophy il y a dix ans!!!
Bref, génialissime ce 3 pattes, et pour avoir eu aussi une 900 tiger Injectée, je préfère 10.000 fois cet ensemble,
hpk a écrit :Je lui collerait bien une paire de pots en forme de cone, je n'aime pas trop la forme de ceux qu'elle a.
Attention au mélange des styles!
Ceux-ci vont très bien avec cette machine, éventuellement peindre en noir la partie avant des sections intermédiaires des silencieux pour avoir une continuité avec le collecteur noir tout comme les silencieux d'origine des Daytona par exemple.
Des cônes, ça devient presque une mode
c'est vrai que les Lazer vont très bien sur ces motos, et si tu as pris un Trophy pour rouler, le bruit des Laser est nettement plus supportable, moins fatigant sur long trajet... appréciable ...
bobkermor a écrit :c'est vrai que les Lazer vont très bien sur ces motos, et si tu as pris un Trophy pour rouler, le bruit des Laser est nettement plus supportable, moins fatigant sur long trajet... appréciable ...
Des cones, ou d'autres pots, je ne parlais pas du son mais de la forme, prolongeant légèrement l'ar de cette moto, mais quelle moto vraiment!!! Vroaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaapppppppppp!!!!!
Bonjour à tous, nouveau venu avec un joli Speed Triple 1996 de 48500 km avec une petite révision en vue et quelques défaut classique (témoin neutre défaillant (coté boite semble t-il), journalier HS, quelques claquement moteur) mais surtout un plein de caractère
Moto(s) actuelle(s) : Triumph 900 Daytona bleue de 1995 origine Triumph 900 Daytona alias British Racer Orange mécanique: une 1100gl attelée Une 1100GS en cours de transformation
Moto(s) actuelle(s) : La plus belle, trident qui doit renaittre dans quelques temps après un long hivernage et une trident 750 en pièces détachées qui dort la cave du maitre de ces lieux
louminsk a écrit :Bonjour à tous, nouveau venu avec un joli Speed Triple 1996 de 48500 km avec une petite révision en vue et quelques défaut classique (témoin neutre défaillant (coté boite semble t-il), journalier HS, quelques claquement moteur) mais surtout un plein de caractère
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Vi vi, mais pourquoi donc te présenter, dans ma présentation?
Crée la tienne, et bonne route sur ton beau joujou!
quoi qu'en disent certains... 
et puis c'est une Trophy I !
Bienvenu à toi ami trophiste !
semble t-il), journalier HS, quelques claquement moteur) mais surtout un plein de caractère 
the yellow dart
Effectively ! C'est là pour faire sa tienne louminsk ! http://triumph-t3-passion.info/New_foru ... e=post&f=4" onclick="window.open(this.href);return false;