Djebel 650 Suzuki de 90 - Remise en route

[Gen]

C'est sur que j'y tiens, ce sont deux pistons qui en valent trois...

[FRANCIS 68]

[azertoliv]

Tiens Francis, tant que t'es là, tu connais la mesure d'huile qu'il faut par fourreau pour le TRX
C'est une vraie question

[FRANCIS 68]

Hello a vous,
w10 483 ml par tube

[azertoliv]

T'es au top merci

[azertoliv]

Salut,

J'avance doucement en ce moment. J'ai reçu le kit de rénovation du carbu et le caoutchouc de sélecteur.
Reste à faire l'implantation des clicos arrières, quelques retouches peinture sur le cadre, le remontage du GB avant et autres quincailles radiateur, souder une plaque en bout de béquille.
Pis quand j'aurais enfin reçu le silencieux adaptable il sera possible de tester l'bouzin sur route. Premier re-roulage depuis 21ans

Y manque toujours un rayon sur la roue avant. A quel endroit je pourrais trouver ça ?



A+oliV

[André]

Ca prend forme, bravo! Beau boulot Azert.

[jack2jack]

Y manque toujours un rayon sur la roue avant. A quel endroit je pourrais trouver ça ?

A+oliV

...sur la roue arrière?
...
...
...
...
...
...
...

[Nanard67]

beau boulot

[krikri]

http://www.motos13.fr/preparation-moto- ... ud-50.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[azertoliv]

En attendant le silencieux adaptable, j'ai remonté provisoirement l'ancien et j'ai donc pu essayer la chose. Cela me ramène aux plaisirs simples des trails monos de mes débuts...
Il va falloir que je m'occupe des balanciers d'équilibrage, d'une fuite au niveau du couvercle d'arbre à cames et que j'en profite pour vérifier la chaine de distribution, ses patins et tendeurs. Mais elle est presque partie au premi.......septième coup de kick

[hugo_mpl]

C'est galère a démarrer au début il faut kiker au point mort haut !

[ccm17]

Le 400 a un démarreur électrique en plus

[azertoliv]

Là il s'agissait du premier démarrage de remise en route. Pour le reste, j'ai possédé d'autres trails à kick, quand c'est bien réglé, ça démarre nickel

[ccm17]

Oui bien sur
hormis le Husaberg à chaud

[André]

Et la BSA 250 Victor de mes débuts motocyclistes! Il fallait des jarrets d'alpiniste et beaucoup de volonté pour qu'elle consente à se mettre en marche.

[jack2jack]

[krikri]

Oui bien sur
hormis le Husaberg à chaud

pareil sur les DR du moins les 600. j en avais un en 85, quand tu le rates a chaud , il me semble que je coupais le contact, 3 ou 4 coups de kick avec le décompresseur actionné...

[ccm17]

Ah oui exacte

Et la BSA 250 Victor de mes débuts motocyclistes! Il fallait des jarrets d'alpiniste et beaucoup de volonté pour qu'elle consente à se mettre en marche.

Et le 500 BSA revue par CCM

[azertoliv]

Mon DR600 88 allait plutôt pas mal. Mais comme beaucoup de monos quelques fois quand y f'sait chaud ça cale sur un coup de piston en faisant un "Pop"
Mais comme le dit krikri, contact coupé, décompresseur maintenu, gaz ouverts en grand, 5/6 coups de kick pour ventiler l'bouzin et d'la route
Cela fait parti des joies du mono à kick, moi j'trouve ça sympa, pis batterie en forme ou pas ça démarre quand même et y'a de l'éclairage.
Un truc presque rustique KÔaaa.