Le forum de discussion des Vieux Schnocks, des "c'était mieux avant", ou tout simplement des inconditionnels des Triumph à carburateur.
Vous aimez (ou pas ?) les 3 cylindres et / ou les side-cars, vous avez une idée pour le site, des choses à rectifier, à ajouter ou tout simplement envie de parler de votre moto, c'est ici.
TOUT SUJET AUTRE QU'ATTENANT A LA MOTO SERA SUPPRIME !
Chicboy a écrit :Ce que je ne comprends pas : pourquoi la FFMC n'a pas tiré la grosse sonnette d'alarme bien avant le 03 juin, date d'adoption de cette merde ?
Parce qu'avec le temps la perversion s'installe. La FFMC est née suite à l'annonce de la vignette moto en 80. A l'époque les gens qui l'ont fondées était certainement plus "à l'attaque" que ceux d'aujourd'hui et que comme pour le monde du travail, le fait d'avoir une entité dédiée permet de contrôler le populo en lui laissant croire qu'on le défend...
Un mouvement spontané sans "tête" est incontrôlable, cela représente une trop grande menace pour l'ordre établi.
Comme le dit André
Bientôt le petit peuple n'aura plus que la désobéissance civique comme parade avec toutes les sanctions promises en couperet au dessus de la tête.
Bref, les élus et leur système verrouillé me font toujours
Si l'automobile n'est pas concernée par cette lois scélérate, la réponse est certainement : Peugeot, Renault, Citroën.
Citez-moi une marque de moto Française
La France, à part pour relancer l'économie de l'immédiat après guerre, n'a jamais supporté le deux roues.
Chez nous, Charade, n'est plus que le circuit des nantis en voitures rouges...
Et puis créer des clivages en montant les "groupes" les uns contre les autres est une vielle recette de "goubernance".
Chicboy a écrit :Ce que je ne comprends pas : pourquoi la FFMC n'a pas tiré la grosse sonnette d'alarme bien avant le 03 juin, date d'adoption de cette merde ?
On est fin Septembre là l'article ne date que de 10 jours !!
Mais un Bordel pareil, l'univers Motard (Presse, clubs, fédérations) auraient dû réagir sévèrement, mettre en avant ce problème.
Malheureusement, la FFMC fait ce qu'elle peut avec les moyens mis à sa disposition et qui ne correspondent qu'aux cotisations versés. Les bénévoles qui s'en occupent ont limite un plein temps pour s'en occuper et gérer les dossiers. Le permis en est un, l'interdiction de circuler en ville un autre, le contrôle technique itou et bien d'autres encore. Alors même si elle n'a pas parlé du permis, ça ne veut pas dire qu'elle ne fait rien sur le sujet.
Chicboy a écrit :Ce que je ne comprends pas : pourquoi la FFMC n'a pas tiré la grosse sonnette d'alarme bien avant le 03 juin, date d'adoption de cette merde ?
Parce qu'avec le temps la perversion s'installe. La FFMC est née suite à l'annonce de la vignette moto en 80. A l'époque les gens qui l'ont fondées était certainement plus "à l'attaque" que ceux d'aujourd'hui et que comme pour le monde du travail, le fait d'avoir une entité dédiée permet de contrôler le populo en lui laissant croire qu'on le défend...
Un mouvement spontané sans "tête" est incontrôlable, cela représente une trop grande menace pour l'ordre établi.
En marque de moto Française, il y a encore un constructeur : Sherco mais que de l'enduro et trial http://www.sherco.com/
Concernant le permis A2, je suis un peu l'actualité, vu que mon nain de jardin (bientôt 18 ans) veut le passer.
Dans mon coin, c'est 500 € le permis A2 (il a déjà le code) présentation de l'examen incluse....
2 ans limité à 40 et quelques canassons puis, rebelote pour 7 heures de formation pour "toutes cylindrées" et là.... si tu as encore un peu de pognon, tu peux acheter la brêle de tes rêves..... pour info lien vers service public https://www.service-public.fr/particuli ... its/F31119
l'article ne date que de 10 jours !!
