Ca aurait été utile de faire un test de compression avant démontage ?
la révision des 200 000
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frédégaz
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Re: la révision des 200 000
les compressions, outre que je ne sais pas le faire
je me doute bien qu'a plus de 200 000 , avec pistons segments et cylindres d'origine, ce n'est plus ça!
d'ailleurs je le sens bien quand je prends l'autre!
mais ça aurait été intéressant sans doute , oui
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frédégaz
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Re: la révision des 200 000
demain aprém j'apporte mon moteur à Olioulles ,
Krikri , on peut se retrouver la bas si tu veux, enfin je serais en caisse hein!
vers 15h-15h30
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jack2jack
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Re: la révision des 200 000
Pourquoi tu n'y vas pas avec la Dayto sur place, tu la désosses, krikri te rejoint et il te charge toi et ton cadre derrière lui...ça lui rappellera la concentre...
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
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Re: la révision des 200 000
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felix
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Re: la révision des 200 000
jack2jack a écrit :Pourquoi tu n'y vas pas avec la Dayto sur place, tu la désosses, krikri te rejoint et il te charge toi et ton cadre derrière lui...ça lui rappellera la concentre...
Oui mais non, je le déconseille.
Krikri est sympa mais il a tendance à se trainer la bite quand il a du monde.
Qui trop se hâte reste en chemin.
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Re: la révision des 200 000
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Re: la révision des 200 000
ah y est le bouzin est chez le DoctorT
'tain j'ai mis 1h30 pur y aller!
embouteillage Toulonnais à la con
chez moi j’étais en train de chercher comment monter le moulin , qui etait sur un petit chariot à roulette, dans le coffre de la bagnole: sortir le gros cric élévateur, mettre des sangles pour le porter et aller chercher 2 gars qui passent
et v'là mon ex collègue, mon Grec ,qui passe et me demande qu'est ce que je fais là , étonné
j'y explique
il attrape les cordes
et Hop !
il me soulève ça !
Hooo, te fais pas mal! que j'y dis
"hé y a pas imitation, moi" qu'il me répond!
et le met tranquillement dans le coffre sur le pneu que j'ai mis comme support
"et voilà, ça va comme ça?"
euh oui merci Marinos
'tain j'ai mis 1h30 pur y aller!
embouteillage Toulonnais à la conchez moi j’étais en train de chercher comment monter le moulin , qui etait sur un petit chariot à roulette, dans le coffre de la bagnole: sortir le gros cric élévateur, mettre des sangles pour le porter et aller chercher 2 gars qui passent
et v'là mon ex collègue, mon Grec ,qui passe et me demande qu'est ce que je fais là , étonné
j'y explique
il attrape les cordes
et Hop !
il me soulève ça !
Hooo, te fais pas mal! que j'y dis
"hé y a pas imitation, moi" qu'il me répond!
et le met tranquillement dans le coffre sur le pneu que j'ai mis comme support
"et voilà, ça va comme ça?"
euh oui merci Marinos
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Re: la révision des 200 000
troumf a écrit :
Donc, vaut mieux être pote avec...
Grec....c'est un peu comme brésilien non ??? faut faire gaffe.... j'me trompe ?? .......
je sais ....c'est un pourrissage de post
mais c'est la tradition non ?? il va revenir tous neuf le moubif a notre fred
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
°° https://www.youtube.com/watch?v=u9W9TuZ18Ck" onclick="window.open(this.href);return false; °°
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Re: la révision des 200 000
t es lourd, Felix! ton énorme sac aussi. Mais c est pas sa faute.felix a écrit :jack2jack a écrit :Pourquoi tu n'y vas pas avec la Dayto sur place, tu la désosses, krikri te rejoint et il te charge toi et ton cadre derrière lui...ça lui rappellera la concentre...
Oui mais non, je le déconseille.
Krikri est sympa mais il a tendance à se trainer la bite quand il a du monde.
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Re: la révision des 200 000
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