Yo Gentlemen riders one again !
Ce post concernant la démultiplication de mon 1200 Trophy : je trouve la démultiplication trop courte, mes relevés vitesse/ régime sont les suivants : 100/3600, 120/4500, 140/5100
Ma couronne AR est à ma surprise une 40 dents, je pense à passer à moins, quelles sont vos positions, voire relevés sur vos british moto ?
V à tous
Laurent
Démultiplication
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Laurent iscd
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Re: Démultiplication
Je suis en 19x40 si je ne m'abuse, et 3000tr/mn à 90, puis 10km/h de plus tous les 500tr supplémentaires environ.
Mais pour moi, la meilleure demul sur les Trophy en 4 cylindres est celle des modèles 96/98 en 18x42
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Laurent iscd
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Re: Démultiplication
P'tet qu'un passage en 38 devrait se faire

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Laurent iscd
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Re: Démultiplication
Pas facile de trouver une 38 dents en 530;
Un p'tit mot pour dire que j'ai effleuré la faucheuse
vendredi dernier après une crevaison et dégonflage très rapide, un droit en légère pente a été engagé à 120 et immédiatement suivi de petits dribbing ou saucissonnage de l'arrière
qui m'a déporté sur la voie de gauche heureusement inoccupée, et le bourrié est resté dans la matrîse
; le pneu n'est pas récupérable; j'en profite pour remercier the Mathieu qui m'a dépanné
V à tous
Un p'tit mot pour dire que j'ai effleuré la faucheuse
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Re: Démultiplication
Ca ne va pas être facile de trouver une couronne en dessous de 40 dents.
L'offre va de 40 à 48, et du pignon de 16 à 19.
Tes régimes moteurs ne me choquent pas tant que ça.
Le 1200 a peut être du couple, mais il faut quand même que le moteur tourne un peu pour ne pas trop tirer sur la mécanique.
L'offre va de 40 à 48, et du pignon de 16 à 19.
Tes régimes moteurs ne me choquent pas tant que ça.
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