19 x 43 d'origine, ca tire trop long , je voudrais la passer en 18 x 45 pour tirer plus court, je trouve que du 18 x 46 , ca va pas tirer trop court ct'affaire ?
kit chaine 955
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en plus du pneu que fred m'a flingué, je dois faire un kit chaine
19 x 43 d'origine, ca tire trop long , je voudrais la passer en 18 x 45 pour tirer plus court, je trouve que du 18 x 46 , ca va pas tirer trop court ct'affaire ?
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frédégaz
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Re: kit chaine 955
c'est vrai que ça tire trés long!!!
c'est quasi pas possible de rouler en 6 en dessous de 130-140
dans les routes du haut Var, c'est tout en 3 et 4
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Re: kit chaine 955
ça fait pas une grosse différence entre le 45 et le 46 
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Re: kit chaine 955
non, mais de 19x43 à 18x46, ça fait une grosse (trop?) différence
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krikri
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Re: kit chaine 955
et pourquoi 18?
19x46 c est pas bon?
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Re: kit chaine 955
peut être, mais est ce que c'est bien de rallonger comme ça la longueur totale d'une chaîne?
c'est une question , hein , je n'en sais rien
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the yellow dartRe: kit chaine 955
elle est de 2001 ?
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/22248" onclick="window.open(this.href);return false;
xring ultra renforcé en DID
Choisi ce que tu veux en couronne pignon,attache rapide axes creux
c'est marqué..
POUR CHANGER DE COMPOSANTS, CLIQUEZ ICI :
et tu choisi...si c'est dispo chez france équiment
appel RED HAWK 06.34.48.62.94
http://www.redhawk.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; site en construction
c'est 150 ers + 6.90 ers de frais de porc

pour la mienne did ultra renforcé OR
si tu veux du vert kawa c'est 20ers de plus


18 ers chez silverperformance,pour AFAM et DID

Sinon,tu peux voir avec Luc ou T5 & cie
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/22248" onclick="window.open(this.href);return false;
xring ultra renforcé en DID
Choisi ce que tu veux en couronne pignon,attache rapide axes creux
c'est marqué..
POUR CHANGER DE COMPOSANTS, CLIQUEZ ICI :
et tu choisi...si c'est dispo chez france équiment
appel RED HAWK 06.34.48.62.94
http://www.redhawk.fr/" onclick="window.open(this.href);return false; site en construction
c'est 150 ers + 6.90 ers de frais de porc

pour la mienne did ultra renforcé OR
si tu veux du vert kawa c'est 20ers de plus


18 ers chez silverperformance,pour AFAM et DID
Sinon,tu peux voir avec Luc ou T5 & cie
Re: kit chaine 955
le but c'est de lui faire tirer plus court tout en evitant de flinguer le patin de chaine a vitesse grand V, mon dayto est de 99 et fait partie des plus beaux c'est un small ass
. le fait de passer en 17/18 doit surement reduire la durée de vie du patin de chaine mais est ce que de passer en 45 ou 46 derrière et le fait que la couronne soit un peu plus grande suffit à compenser ca ?
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Re: kit chaine 955
c'est quoi la monte d'origine 18X43 (demul de 2,38) ?
ton 19 X43 (demul 2,26) est trop long et économise le patin, montes un 19X46 (demul 2,42) tu économises ton patin et un poil plus court que l'origine, le 18X46 (démul 2,55) serait encore plus court
ton 19 X43 (demul 2,26) est trop long et économise le patin, montes un 19X46 (demul 2,42) tu économises ton patin et un poil plus court que l'origine, le 18X46 (démul 2,55) serait encore plus court
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Re: kit chaine 955
c'est 19 x 43 d'origine
Modifié en dernier par T301 le 15 juil. 2015, 15:32, modifié 1 fois.
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Re: kit chaine 955
Fous y un cardan et un écusson à hélice...
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Re: kit chaine 955
comme ca


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Re: kit chaine 955
Tu ne peux pas t'empêcher d'être vulgaire c'est ça? 
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Re: kit chaine 955
J'aime bien cette moto !!!

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Re: kit chaine 955
Ah oui louis elle a du style cette r12s, bizarrement elle n'a pas trop marché commercialement.
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frédégaz
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Re: kit chaine 955
c'est une bonne machine
il parait même que ce serait "une arme"
monte un kit en 18x46
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the yellow dart
the yellow dartRe: kit chaine 955
c'est commandé fred ! 18 x 46 en did a 133 dollars ici http://www.silverperformance.fr/kit-cha ... 10423.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: kit chaine 955
bon plan
le petit outil à riveter c'est aussi un trés bon plan, pour les gens comme nous qui ne rivent pas 15 kit chaines par jour c'est top, trés précis , fiable
et facile à utiliser
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the yellow dart
the yellow dartRe: kit chaine 955
Ben oui,il est super ce rive chaîne
et pour le dérive chaîne la disqueuse c'est plus rapide et moins chiant
un fil de de fer qui relis l'ancienne chaîne à la nouvelle
et zouuu,ça passe au bonne endroit...
ne pas oublier de mettre les joints à l'attache rapide avant sertissage

et pour le dérive chaîne la disqueuse c'est plus rapide et moins chiant
un fil de de fer qui relis l'ancienne chaîne à la nouvelle
et zouuu,ça passe au bonne endroit...
ne pas oublier de mettre les joints à l'attache rapide avant sertissage
Re: kit chaine 955
pas con le truc du fil de fer 