Le forum de discussion des Vieux Schnocks, des "c'était mieux avant", ou tout simplement des inconditionnels des Triumph à carburateur.
Vous aimez (ou pas ?) les 3 cylindres et / ou les side-cars, vous avez une idée pour le site, des choses à rectifier, à ajouter ou tout simplement envie de parler de votre moto, c'est ici.
TOUT SUJET AUTRE QU'ATTENANT A LA MOTO SERA SUPPRIME !
j'ai trahi la cause, plaqué mon anglaise pour une geisha, une Yam XJR.
Je viens donc périodiquement hanter ces lieux pour vous donner des nouvelles du côté obscur de la force
Et bien figurez-vous que tous les propriétaires de XJR n'ont pas si mauvais goût que çà :
Moto(s) actuelle(s) : La plus belle, trident qui doit renaittre dans quelques temps après un long hivernage et une trident 750 en pièces détachées qui dort la cave du maitre de ces lieux
pour répondre à la question posée: OUI !!!
Saint Triumph priez pour nous.
Le mythe d'Ulysse est toujours présent: les sirènes (japonaises) chantent encore et toujours, mais la Voie restera la Voie.
Attachez vous au mât. Résistez aux appels de ces copies palotes.
Triumph sera toujours Triumph! (motos et voitures)
Moto(s) actuelle(s) : La plus belle, trident qui doit renaittre dans quelques temps après un long hivernage et une trident 750 en pièces détachées qui dort la cave du maitre de ces lieux
j'ai trahi la cause, plaqué mon anglaise, une T-Bird Sport pour une geisha, une Yam XJR.
Je viens donc périodiquement hanter ces lieux pour vous donner des nouvelles du côté obscur de la force
Oui le raisonnement doit être bien obscure..
C'est comme passer de
à
Je suppose que le côté "Force tranquille" de la XJR t'a plu..
Oui le raisonnement doit être bien obscure..
