Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
C'est ici le royaume des bidouilleurs et mécaniciens en tous genres !
Vous ne trouvez pas la cause de votre panne, vous tenez à demander une précision ou rectifier un point évoqué sur le site, c'est ici.
Vos astuces et vos expériences seront également les bienvenues !
Comme d'hab, une concentre ne serait pas une concentre sans son lot de merdouilles avant-pendant-après...
J'ai une flaque de ldr au pied du sabot depuis 2 jours.
Cet écoulement semble venir du bouchon de radiateur mais après contrôle j'ai toujours le même niveau dans le radiateur (ras du bouchon) et dans le bocal (entre les 2 traits). Pas de mayonnaise non plus dans l'huile. Ça ne fuit pas moteur tournant, mais plutôt lorsque la brêle refroidit.
Ça peut venir de quoi selon vous? Comment est ce que je peux avoir une fuite et garder les mêmes niveaux?
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
Moto(s) actuelle(s) : Mon Speed de 94 totalisant 79000 kms que je possède depuis toujours, un Tigre 93 Supermot et un Katoche SD1290GT pour le duo rapide.... pour Madame, un Street R 2014 ABS
obligation de démonter les flancs de carénage et de voir si tu as des traces de flotte ....
les points habituels .... pompe à eau mais dans ce cas là, ça tombe normalement pas dans le sabot ....
sinon, inspection de toutes les durites et du bouchon ..... mais c'est vrai que c'est galère ce genre de merdouille .....
si c'est une durite ou un bouchon, dis nous, j'ai peut être en stock. dans ce cas, je t'emmène ça à la concentre.
juste un truc.... t'es sur que ton bouchon de radiateur est bien positionné ..... ça m'est déjà arrivé ....
pour le boucon de radia, re dépose le nettoie le bien et le plan de joint et replace le soigneusement
vérifie aussi que la durite qui part en haut du bouchon n'est pas fendue au départ, ça arrive
Le ciseau à bois...et la caravane passe________________________________________________GAAAZZZthe yellow dart
Pas de fuite de la durite qui part du bouchon vers le bocal et oui ça part bien du bouchon (traces de ldr dans les flancs qui concordent avec les traces sur le radia).
Le bouchon et son joint sont propres.
J'ai démonté le flanc gauche pour y voir plus clair mais il n'y avait pas de fuite en tournant au point mort.
Dom je veux bien que tu emmènes un bouchon... au mieux ça m'évite une emmerde en cours de concentre au pire je te le renvoie... ou l'inverse...
Pour la positon je ne pense que c'est bon (vérifié 2x)
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Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
Le seul trop plein qui doit pouvoir éventuellement se lâcher (non, non, j'vais pas dire de connerie ) est celui du bocal en cas de niveau trop haut ou en cas de surchauffe.
Mais ça je pense que tu le sais déjà.
As-tu vérifié que ton ventilateur se déclenche normalement ?
Tu n'as pas remarqué de suintement au niveau du sertissage aillettes et flanc de radiateur ?
Le goulot du radiateur n'est pas fendu suite à ta visite du fossé il y a quelques années ?
J'ai vérifié le serrage des colliers et les traces indiquent clairement une provenance du bouchon (mais peut être est ce cumulé avec autre chose). Le dessous du radiateur est propre. Ça part du bouchon et ça s'écoule contre le flanc de carénage gauche.
Le ventilateur déclenche mais j'ai l'impression que la température moteur monte plus qu'avant (2/3 de jauge en statique pour du 29°C, 1er trait en roulant)
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Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
tu temps où j'avais ma TBS, j'avais développé une véritable expertise des problèmes de LDR, acquise en 18 mois de démontage (intégral du circuit, de la pompe à eau...), de spéculations, d'errements, de changement de pièces (thermostat, bouchon)...
au menu :
- parfois des évacuations brutales via le bouchon en mode niagara fall
- parfois des écoulements via la durite de trop plein du vase d'expansion
- souvent des variations de niveau dans le bocal d'expansion
Le tout sans relation directe avec la température extérieure ou l'usage.
pour le boucon de radia, re dépose le nettoie le bien et le plan de joint et replace le soigneusement
