Triumph rend hommage à la Speed 94 avec une série limitée

[felix]

Voilà qui devrait faire grimper encore la cote des T301 puisqu'on parle maintenant de mythe, et racing yellow en plus.

http://www.triumphadonf.com/v3/gamme-tr ... -triple/tr" onclick="window.open(this.href);return false;


D'ailleurs, j'ai des mites dans un cylindre, est ce normal ?

[hugo_mpl]

Déjà, 245, ça serait bien !

[troumf]

[hugo_mpl]

De quoi !? 145, elle a du mal !?



Ah bah oui, mais bon ... bon !

[Nanard67]

je vois pas le lien entre la T301 et la speed 94 hormis un coups de pub la nouvelle n'a rien qui rappelle un p'tit quelque chose de l'ancienne, toujours taillée à la serpe avec ses deux phares qui la défigure et même pas de faux carbus, tout fout le camps

[ERIC T3]

il lui manque des carbus

[felix]

Hugo, à ta place je la mettrait en sourdine.

[fabzer]

Pourquoi ils l'ont pas sorti pour les 20 ans? 21 ans c'est bizarre pour un hommage.

Et tant qu'à faire, ils auraient dû la modifier un peu pour rappeler l'originale, avec un phare rond par exemple.

[ERIC T3]

Pourquoi ils l'ont pas sorti pour les 20 ans? 21 ans c'est bizarre pour un hommage.

http://www.triumphadonf.com/v3/gamme-tr ... 94-r-2015/" onclick="window.open(this.href);return false;


ils ne vendent plus rien ou de moins en moins ... ..... en même temps à 12 990 € c'est certainement une bonne moto, mais le tarif pique un peu..

donc la c'est juste pour appâter,rien d'autre

[Alioucha]

Quel rapport avec une Speed 94 et ce truc?



La dernière est légère, elle envoie du bois, elle tient le pavé, elle est parfaite, elle coûte un bras et elle est chouette mais un peu ennuyeuse comparée à une vraie Speed de 94, lourde, pleine de défauts, ratatouille à froid mais pure bitume machine.

[ERIC T3]

tain !! alex !! Ont commencent à causer comme des vieux cons

[Louis]

Pas d'accord ! Pour l'avoir essayée, cette Speed 1050 est une sacré bonne machine ! Mais d'accord pour le tarif ...

[Nemo83]

Le tarif est dans la fourchette, même mieux je pense.

Regardez le prix des autres européennes...

Et parlent on de la R Nine T? 15000 balles!

Après, c sur que la peinture jaune pour dire 21 ans... Mouais.

Pis elle existe pas en Fieeball.

En fait c naze.

[Nanard67]

Je ne sais pas ce qu'elle vaut sur la route, et je suis d'accord avec Alex sur le fait qu'elle n'a rien à voir avec un T301 (à l'image de la classe Anglaise) et ça apparait plus comme un coups de pub pour relancer les ventes, ils auraient jamais du arrêter d'avoir un style bien à eux

[ccm17]

Elle est jaune,elle doit roulée très vite

[frédégaz]

dans le genre "hommage" je préfére la 675 super 3 qu'ils avaient sorti




même si face à une vraie super 3............................
c'est pas mieux!




d'ailleurs Elles ne s'y trompent pas!

[hugo_mpl]

Hugo, à ta place je la mettrait en sourdine.

Tu vas m'expliquer pourquoi Félix parceque je ne comprends pas comment on peut atteindre 345 km/h avec 65 ch !

Déjà avec 165, on aurait du mal à atteindre 300 ..


... Pfff, je sais même pas pourquoi j'argumente, fin j'ai arrêté de me faire bourrer le mou t'as vu !

[Nanard67]

avec Fred, c'était un joli clin d'oeil à la super III

[ccm17]

Vu ce que propose la concurrence "roadster + 1000" pour quasi le même prix

[Nanard67]

Hugo je crois qu'avec 50 bourrins même avec une moto allégée et carénée tu ne dois pas pouvoir atteindre les 400, je verrai plus une vitesse un peu supérieure à la moitié