Tromblon-Scopie...

Le Forum Technique spécifique aux TRIUMPH T300 et T430 à carburateurs, 3 ET 4 CYLINDRES.
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Nanard67
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par Nanard67 »

Beau boulot :super: :super: :super:
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frédégaz
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par frédégaz »

ouais, baléze Blaise!
:amen: :amen: :amen:
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hugo_mpl
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par hugo_mpl »

C'est vrais qu'ils ont pas l'air terrible ces carbus ...


Allez je veux bien t'en débarrasser ..










200 e ? :bisous1:
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azertoliv
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par azertoliv »

Bon ! Et ça démarre toujours après les modifs du faisceau :lol: :lol: :lol:

T'as bien bossé Troumfy :cheers2:
Ma brêle Cliquer et attendre le chargement.
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ccm17
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par ccm17 »

Alors là :bravo: Lionel :super:
je t'envois un faisceau pour voir si ce n'était pas un coup chance :lol: :lol:
comme ça,tu ne va pas perdre la main... :mrgreen:
:cheers1: :cheers2: :cheers1:
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hugo_mpl
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par hugo_mpl »

On va même pas le reconnaître, s'il arrive jusqu'à la concentre ... ce tromblon ! :fesse: :mefiant: :surpris1:


:langue2:
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troumf
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par troumf »

azertoliv a écrit :Bon ! Et ça démarre toujours après les modifs du faisceau :lol: :lol: :lol:
ça sentait les gaz d'échappement jusqu'au 2ème... :siffle: :siffle: :ange:
ccm17 a écrit :...je t'envois un faisceau pour voir si ce n'était pas un coup chance :lol: :lol:
comme ça,tu ne va pas perdre la main... :mrgreen:
:cheers1: :cheers2: :cheers1:
warf :lol: :lol: y'a plus aucune compatibilité possible avec un faisceau d'origine :cheers1: :cheers1:
hugo_mpl a écrit :On va même pas le reconnaître, s'il arrive jusqu'à la concentre ... ce tromblon ! :fesse: :mefiant: :surpris1:
:langue2:
:lol: :lol: faut déjà que j'attaque les joints spis avant de rouler.
Et pis par expérience quand je roule, c'est là que les emmerdes commencent... :mrgreen:
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troumf
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par troumf »

Demain, j'arrête les wheelings ! :lol:

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jack2jack
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par jack2jack »

:o kesta branlé?!!!...ah oui c'est vrai que tu fais ta fourche. :roll: :)
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par troumf »

AAAaaaaaaaa y eeeeest !

Le Tromblon est dehors...
Il vient de rejoindre son quartier d'été. :boire: :boire: :boire:

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Reste à rouler pour réparer maintenant. :mrgreen2: :mrgreen2:
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par jack2jack »

Bon et sinon c'est quand que tu la finis cette moto? :mrgreen:
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par troumf »

EEEeeeuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh...................................... :ange: :cheers2:
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Nemo83
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par Nemo83 »

Sympa et bravo!
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par ccm17 »

:super:
Il manque juste une soupape pour fermer l'échappement (un peu comme les caterpillar) :mrgreen:
:mdr3: :cheers1: :mdr3:
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hugo_mpl
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par hugo_mpl »

Et pis une bride ! Sinon ça sera trop puissant ! :ange:


:mdr3: :mdr4:
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par motocyclu »

bon , je vais pas jouer les lèches .c...! y en aura au moins un qui va te dire la vérité !
















ben...........................je trouve çà un peu...............................................................................................................................................moche . :oops:
le prend pas mal mais j'ai du mal . je t'aime encore !
J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par troumf »

Aah bah enfin ! :cheers1: :cheers1: :cheers1:
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frédégaz
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par frédégaz »

:oh: :siffle: :siffle:


:mdr4: :mdr4: :mdr4:

:cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Antho
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par Antho »

En tout cas belle meule. Je trouve qu'il manque un p'tit truc les cotés pour finir mais sinon je suis fan :super:
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felix
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Re: Tromblon-Scopie...

Message par felix »

Moi d'abord je salue l'exploit technique. Et le travail manuel.
BRAVO !
Qui ici sait faire une selle en cuir et refaire un faisceau électrique sans prendre feu ? Personne à par notre Troumf à nous qu'on a.

Pour ce qui est de la ligne, c'est un genre... quelque part entre la Norton Manx et le McDonnell XF-85 Goblin, impressionnant quoi. :mrgreen:

Ce qui est drôle c'est de revoir toutes les gueules du Tromblon qui ont changé moult fois, à l'instar d'une star de ciné, c'est la Meg Ryan de la moto. :mrgreen:

Mais le Tromblon lui, il tourne, alors on applaudi.
:bravo: :bravo: :bravo:
Qui trop se hâte reste en chemin.
Verrouillé