j'ai mal a cadre en side car
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Re: j'ai mal a cadre en side car
et au fait bon repos a trimax
les incultes disent que: "a triumph sans fuite, c'est moteur sans huile"
et moi je dis que se sont des incultes, et pis c'est tout!!!!
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Pour info.
http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... =16&t=5860" onclick="window.open(this.href);return false;
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jrclubmoto
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Vers chez moi, y a un type qui vend une 900 dayto (jaune), 1000 e "tournante" , mais sans carte grise !!dom a écrit :Si tu veux un cadre .......![]()
![]()
j'en ai qui traine
ça donne des idées , non ?? !! c'est quoi ton cadre ??
(je me permet même si ton message ne m'était pas adressé!!!)
- KDlili
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Re: j'ai mal a cadre en side car
merci pour les renseignements, mais si je dois en arrivé là, je ramene la moto d'où elle vient.
Ca fait déja quelques heures que je passe dessus
pour régler un probleme de carbu bouchés a cause d'un reservoir pourrit
, et d'un souci d'embrayage qui patine quand les chevaux arrive, pourtant il est neuf, mais remonté avec de l'adaptable, donc pas sur de la bonne épaisseur des disques, et sur de rien du tout d'ailleur!!!!
!
Enfin ca se passe trés bien avec le vendeur, je cherche les causes et il assume les factures.
Mais de là a changer le cadre, j'aurais baissé les bras bien avant.
Ca fait déja quelques heures que je passe dessus
Enfin ca se passe trés bien avec le vendeur, je cherche les causes et il assume les factures.
Mais de là a changer le cadre, j'aurais baissé les bras bien avant.
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Pour ton embrayage qui patine, vérifie avec quelle huile la dernière vidange a été faite. Une huile mal adaptée peut faire patiner.
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Désolé mais je l'ai fait dés que je l'ai eu
quand je dis que c'est un mystere

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Re: j'ai mal a cadre en side car
triumph m'a dit que pour garantir le resulta, bin il faut tout a neuf
étonant

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Re: j'ai mal a cadre en side car
à partir d'un certain stade d'usure c'est pas faux!
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ
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Re: j'ai mal a cadre en side car
ben y a pas grand chose comme connectique .
la masse au cadre , l'alim du relais par la batterie et l'alim du démarreur partant du relais ! le bouton de start à la poignée , mais comme le démarreur tourne , c'est pas le bouton ! en shuntant le relais , c'est pareil donc c'est pas l'alim , et c'est arrivé d'un seul coup .
je vais gratter la masse sous la selle et rajouter un fil de masse sur un des boulons de fixation du démarreur .
fais iech ces pannes là ! tout ce que je déteste .
sinon , quand la roue libre est morte ou fatiguée , le démarreur tourne mais n'entraine plus rien ?
la masse au cadre , l'alim du relais par la batterie et l'alim du démarreur partant du relais ! le bouton de start à la poignée , mais comme le démarreur tourne , c'est pas le bouton ! en shuntant le relais , c'est pareil donc c'est pas l'alim , et c'est arrivé d'un seul coup .
je vais gratter la masse sous la selle et rajouter un fil de masse sur un des boulons de fixation du démarreur .
fais iech ces pannes là ! tout ce que je déteste .
sinon , quand la roue libre est morte ou fatiguée , le démarreur tourne mais n'entraine plus rien ?
J'aime le son du trois cylindres hurlant sa joie le soir au fond des bois et non pas le ...Klack ou le klong insupportable de ...........
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Il est fatigué le Cyclu.... trèèèèès fatigué.... 
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Re: j'ai mal a cadre en side car
cette réparation n'est pas d' aujourd' hui à mon avis. Je suis soudeur de métier, c' est en effet pas super beau mais bon....
ça m'étonne pas vraiment que ça casse là, tu dois avoir un fixation du side pas loin. Vu le carénage de liaison sous la colonne, c' est un tube la dedans. J'ai eu exactement le même problème sur un guzzi attelé à un ALTT cougar.
ça m'étonne pas vraiment que ça casse là, tu dois avoir un fixation du side pas loin. Vu le carénage de liaison sous la colonne, c' est un tube la dedans. J'ai eu exactement le même problème sur un guzzi attelé à un ALTT cougar.
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Re: j'ai mal a cadre en side car
merci pour ta confirmation, l'avis d'un pro m'est bien utile.
Pour cette soudure, je suis rassuré
, par contre pour le souci d'embrayage, elle est chez triumph......
a suivre, je vous tiendrais au courant.
En ce qui concerne les soucis de ratatouille (parce que j'ai cumulé.....), c'est incomprehensible,
- perte d'un cylindre, puis ratatouille, puis reperte d'un cylindre et explosion dans l'echappement a l'accélération, puis retour de flamme dans les carbus a la décélération, et petarade dans l'echappement a la décélération....... dans l'autre sens et vis et versa et aussi a l'envers
Je soupconne des problemes d'allumage, mais là......
je baisse les bras
et triumph est là pour connaitre...
enfin j'espere.
Je vous tiens au courant dés qu'elle aura dénié se livrer au mécano.
Pour cette soudure, je suis rassuré
En ce qui concerne les soucis de ratatouille (parce que j'ai cumulé.....), c'est incomprehensible,
- perte d'un cylindre, puis ratatouille, puis reperte d'un cylindre et explosion dans l'echappement a l'accélération, puis retour de flamme dans les carbus a la décélération, et petarade dans l'echappement a la décélération....... dans l'autre sens et vis et versa et aussi a l'envers
Je soupconne des problemes d'allumage, mais là......
enfin j'espere.
Je vous tiens au courant dés qu'elle aura dénié se livrer au mécano.
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Re: j'ai mal a cadre en side car
bonjour a tous,
tout d'abord, merci a tout ceux qui m'ont conseillé.
Je vous tiens au courant de mon embrayage.....
Démonté chez triumph Clermont-ferrand, verdicte : tout mort......
Cloche et noix marquées par les disques pas d'origine, montage adaptable dont je ne donnerais pas le nom et qui commence par B..., plateau lisse anti broutement d'origine triumph absent et remplacé par un disque lisse en plus(loin de faire l'affaire).
Plateau de compression marqué par les ressorts.....
Enfin voila et pour tout arranger le vendeur si gentil qui ne voulait pas me laisser tomber est au abonné absent....
merci un nouveau sidekariste avec une drole de mentalité... enfin bref, la moto est chez triumph démonté, et moi je suis comme un c.. .
Merci encor a tous et a bientôt quand j'aurais trouvé une solution.
Gazzzmicalement
KDlili
tout d'abord, merci a tout ceux qui m'ont conseillé.
Je vous tiens au courant de mon embrayage.....
Démonté chez triumph Clermont-ferrand, verdicte : tout mort......
Cloche et noix marquées par les disques pas d'origine, montage adaptable dont je ne donnerais pas le nom et qui commence par B..., plateau lisse anti broutement d'origine triumph absent et remplacé par un disque lisse en plus(loin de faire l'affaire).
Plateau de compression marqué par les ressorts.....
Enfin voila et pour tout arranger le vendeur si gentil qui ne voulait pas me laisser tomber est au abonné absent....
Merci encor a tous et a bientôt quand j'aurais trouvé une solution.
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Re: j'ai mal a cadre en side car
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Re: j'ai mal a cadre en side car
Voila l'épilogue de mon histoire.
Il y a des jours ou tous va mal, mais cette fois ca c'est plutot bien passé.
Pour l'embrayage, j'ai commandé un complet chez world of triumph (800 € livré), donc tout est bon, sauf que en fait une fois les deux embrayages l'un a coté de l'autre, je me suis appercu que le probleme ne venait que des ressorts trop court et moins gros, d'ou ils sortaient, je ne sais pas, mais un embrayage complet pour un jeux de ressort, c'a fait mal ou je pense!!!! Du coup, j'ai un embrayage complet a vendre, noix et cloche 36000km et les disques 6000km, évidement les ressorts a changer!!!
Pour remonter tout ca, il fallait recaler les arbres d'equilibrage! et bin on potasse et on recale, en n'oubliant pas de bien se faire ch..., et voila!! ca remarche.
Pour ceux qui veulent des conseil, je suis au top!!
Ils restait le probleme de ratatouil, et bin j'ai cherché bien loin, alors que ce n'etait que les carbus qui étaient plus que pourris en profondeur.
Et voila, je ne suis pas doué pour poster des photos, sinon j'aurais pu faire un roman photo!!
Merci a ceux qui m'on conseillé.
Gazzzmicalement.
Lili
Il y a des jours ou tous va mal, mais cette fois ca c'est plutot bien passé.
Pour l'embrayage, j'ai commandé un complet chez world of triumph (800 € livré), donc tout est bon, sauf que en fait une fois les deux embrayages l'un a coté de l'autre, je me suis appercu que le probleme ne venait que des ressorts trop court et moins gros, d'ou ils sortaient, je ne sais pas, mais un embrayage complet pour un jeux de ressort, c'a fait mal ou je pense!!!! Du coup, j'ai un embrayage complet a vendre, noix et cloche 36000km et les disques 6000km, évidement les ressorts a changer!!!
Pour remonter tout ca, il fallait recaler les arbres d'equilibrage! et bin on potasse et on recale, en n'oubliant pas de bien se faire ch..., et voila!! ca remarche.
Pour ceux qui veulent des conseil, je suis au top!!
Ils restait le probleme de ratatouil, et bin j'ai cherché bien loin, alors que ce n'etait que les carbus qui étaient plus que pourris en profondeur.
Et voila, je ne suis pas doué pour poster des photos, sinon j'aurais pu faire un roman photo!!
Merci a ceux qui m'on conseillé.
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