Démarreur

[hugo_mpl]

Bien le bonjour à tous !

Je viens de changer de moteur, j'ai tout remonté, démarré une première fois sans heurts ! Impec me direz vous sauf que je me retrouve avec une fuite au carbus, je règle ça, remonte et ça ne démarre plus j'entend comme un cloc bzzzzzz au démarreur ou non pas loin du relais !

Pris de cours je change de démarreur, la même chose, enfin je me dis que c'est la batterie faiblarde, je cours en chercher une neuve ... Cloc bzzzzzz !

Ensuite je regarde au ohmètre si le relais fonctionne, ça marche, enfin si le courant arrive au démarreur, oui 12 V !


Est-ce cette même chose est déjà arrivée à certains d'entre vous ? Je penche pour le relais bien sur que je viens de commander en préventive ! Mais bon quand même !

[orlando]

salut
t'aurais pas un cylindre rempli d'essence avec ton probleme de carbu ça me l'a déja fait !

[troumf]

bzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

T'as essayé avec un batterie de voiture en parallèle, voiture démarrée bien sur, des fois ça aide bien même avec une batterie neuve.

Sinon, le relais comme tu dis.

[Phil88]

est ce que tu as essayé de faire tourner ton démarreur avant de le monter

[ERIC T3]

bzzzzzzzzzzzzzz

bzzzzzzzzzzzzz

fait il le même bruit que le celui ci,si oui relais de sécurité HS






sinon pour le relais de démarreur il faut shunter les deux grosses bornes,ou amener un + en direct sur le démarreur

{attention !! avec un diamètre de câble qui va bien car il y a pas mal d'intensité }

[Louis]

Pour vérifier, tu replies ta latérale et tu retires le relais. La moto doit démarrer !

[hugo_mpl]

Merci les gars, j'ai trouvé ce qui n'allait pas, en fait comme j'ai monté ce moteur récemment et que je l'ai repeint, je me suis amusé en faisant des effets de couleurs sur d'autres carters que j'ai monté juste après avoir redémarré.. En fait ils n'étaient pas identiques et le système métallique près du poussoir du balancier n'était pas le même, je m'en suis aperçu quand à force de charge jusqu'à l'échange du commodo, le moulin repartait en arrachant le système et en trouant le carter bien entendu !

Du coup, j'ai remis celui d'origine, ça démarre au quart de poil et ne redescend plus dans les tours, je suis dans la timonerie là a voir si le cable d'accel revient mal mais je crois que la hauteur de mes nouveaux flotteurs n'est pas la bonne ! Grrrrrr !

Merci à vous dans tous les cas !

[hugo_mpl]

Bon .. à nouveau un problème !


Là ça me fait un clock, puis rien ! J'ai changé le démarreur, toujours rien puis fait tourner le moteur voir s'il était bloqué mais non !

J'ai senti comme un impac ou un écrasement de féraille côté gauche aussi j'ai bien peur pour ma roue libre !

Pour l'instant ça ne veut même pas entraîner ..


Merci pour vos avis !

[ERIC T3]

Tu as fais un essais sans les bougies ?
Tu as peut être une mauvaise masse a cause de ta peinture.

[hugo_mpl]

Oh là là ! c'est pas bête ça ! Je vais regarder !

Merci mon L'Eric !

[woltor]

Vérifier aussi le branchement de bougies Hugo.
C'est con mais j'ai déjà vu.

[hugo_mpl]

Ouf de soulagement ! BB redémarre !

Ce n'était pas dû aux bougies desserrées mais bien à un pb de connectique ! Comme me l'a si aisément suggéré Eric !

Du coup je rechange de commodo, de relai, gratte les connexions et vrup au premier coup de start ! ça fait plaisiiiir !


Alors un grand merci à vous les copains pour tous ces bons conseils prodigués tout au long de ces années, on fait une sacrée bonne équipe !


CHEERS !