[Presentation] 900 Sprint

[tomanx]

Content que tu sois revenu au '3 pattes'
Je me demandais si c'était celle qui était sur Lbc à besac ? T'as réussi à négocier un peu ?
Au fait, si tu as besoin de pièces j'ai récupéré une Sprint récemment sur Pontarlier

[coyote25]

Content que tu sois revenu au '3 pattes'
Je me demandais si c'était celle qui était sur Lbc à besac ? T'as réussi à négocier un peu ?
Au fait, si tu as besoin de pièces j'ai récupéré une Sprint récemment sur Pontarlier

Yes, pas négocié au prix mais j'ai les echaps d'origine et 2-3 connerie en plus

des pièces ? hooo oui ... un cul avec poignée ... please ... et le reste on verra autour d'une bière !

[Louis]

Belle acquisition ! J'ai cru, un moment, qu'elle venait de Montpellier, ta moto !

[coyote25]

Merci

L ancien proprio la recup il y a quelque année dans un concessionnaire Honda a Besançon

[Druuu]

En parlant de roue 17, verifie peut etre l'amorto? si c'est un amorto de 18 ou de 17..
Ca va te faire tout drole sinon

Sinon

[coyote25]

En parlant de roue 17, verifie peut etre l'amorto? si c'est un amorto de 18 ou de 17..
Ca va te faire tout drole sinon

Sinon

Je sais.
Je me posais la question de l'ensemble avec la bequile central.
de ce que je sais là

J'ai une roue en 18, même type jante a l'avant, je pense donc a un amorto qui va bien pour du 18.
J'ai l’option bequille central, mais quand je la met ... les roue avant & arrière toujours toujours le sol ...
il y a 2 type de béquille ? une pour le 17 et une 18 " ?

[orlando]

salut
il ya un bon mois j'ai acheté la même de 1994 moteur a trappe ,remise en état des carbus reparation tête de fourche durites avia et coque ar des derniers modèles repeinte en noire vernis , amorto emc montée en metzeler une premiere sortie de 260 km sur les routes d'ardèche super maniable en 160 et a deux! j'arrive toujours pas a mettre une photo

[frédégaz]

franchement la roue arrière de 18"n'a rien d'un handicap, je pense de plus en plus à y revenir
c'est beaucoup plus vif et maniable, si tu as un bon amorto, il n'y a pas de raison
il y a effectivement moins de choix en matiére de pneu
mais il y a actuellement sur le marché de trés bons pneus en 18"
ce n'est pas réellement un probléme

à ta place (à laquelle je ne suis pas! ) je ne m'emmerderais pas avec ça

[coyote25]

franchement la roue arrière de 18"n'a rien d'un handicap, je pense de plus en plus à y revenir
c'est beaucoup plus vif et maniable, si tu as un bon amorto, il n'y a pas de raison
il y a effectivement moins de choix en matiére de pneu
mais il y a actuellement sur le marché de trés bons pneus en 18"
ce n'est pas réellement un probléme

à ta place (à laquelle je ne suis pas! ) je ne m'emmerderais pas avec ça

échange standard alors
Pour avoir rouler un peu avec mon ex sprint en 17, j'ai pas trouvé ça gênant ...
M'enfin vu la gomme sur mon 18 arr, je peux encore faire 30 000 avec ...

[streethawk]

Salut Coyote,

Sympa ton sprint et propre de surcroit, tu ne seras pas déçu le 3 pattes il n'y a que ça de vrai. Si tu cherche une jante AR en 17 dis moi combien tu veux mettre et c'est à toi, elle est complète par contre le pneu date un peu je crois que c'est un Dunlop D207, il y a couronne et disque.

[coyote25]

Salut Coyote,

Sympa ton sprint et propre de surcroit, tu ne seras pas déçu le 3 pattes il n'y a que ça de vrai. Si tu cherche une jante AR en 17 dis moi combien tu veux mettre et c'est à toi, elle est complète par contre le pneu date un peu je crois que c'est un Dunlop D207, il y a couronne et disque.

C'est pas mon premier T3

répondu en MP

[Chicboy]

Content de ton retour Coyote .
Etonnant le bon état du vernis.

Les peashooters sont trop bruyants malgré les DB-killers ?
En tout cas le look est super, pour le coup, des platines reposes pieds passagers de Dayto améliorerait le look.

Ar de Daytona, ça va être

[coyote25]

Content de ton retour Coyote .
Etonnant le bon état du vernis.
Ouep, super content ! ça et le carnet triumph tamponné ... .

Les peashooters sont trop bruyants malgré les DB-killers ?
Immonde ... vraiment ....
Jvais chercher le combo cales pied dayto + echap haut ... quand les finances voudrons

En tout cas le look est super, pour le coup, des platines reposes pieds passagers de Dayto améliorerait le look.
Yes ! Yes ! Yes !
C'est la mienne la plus belle !

Ar de Daytona, ça va être
ouep, comme le sprint jaune qui est passé sur le fofo il y a quelque temps, sans la touche jacky

[coyote25]

Salutation !

Suite au carnage par l'ancien proprio sur l’arrière.
J'ai trouver que c’était un mon petit truc pour m'essayer a la fibre ... ( faire un petit capot de 10 x 20 cm )

étape 1 création du moule



La suite dans 24h !

[coyote25]

Hop hop on donne une forme approximative ...
On tartine de mastique, et on prépare le papier de verre

[Chicboy]

Euh les capots de selle pour T3 Trident existent il me semble..

[coyote25]

oui oui ...
mais ce que je cherche a refaire c'est le cache au dessus du feux arriere ....

[Chicboy]

De même Coyote25, ça doit se trouver pour un prix modique..
Bon au moins tu y gagneras en expèrience....

[coyote25]

De même Coyote25, ça doit se trouver pour un prix modique..
Bon au moins tu y gagneras en expèrience....

J'ai un cul complet qui arrive dans la semaine ... c'est juste pour le fun, pour m'essayer un coup a la fibre ...

[dom]

tu peux commencer par échanger tes clignos ..... tu as le petit trou sur le dessus du cligno et normalement, y devrait être en dessus (ça prend moins la flotte lorsqu'il est en dessous)