Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Ben je pense que ca suffit, mais comme c'est très compliqué pour savoir s'il y en a bien partout..... En fin de compte, je me dis que le plus compliqué dans tout ca, c'est de bien décaper l'interrieur du réservoir. J'ai vu sur d'autre forum des gens qui mettaient le réservoir accroché à une bétonier...

jack2jack a écrit :Il y a plusieurs kits, quelle quantité de résine as-tu commandé/utilisé?

J'ai commandé pour réservoir jusqu'à 25 l ( le petit conditionnement en fait )

J'ai plus qu'à attendre une semaine avant de tout remonter

Dans le réservoir, il y a une couche uniforme de résine :



Je sais, faut avoir de bon yeux....

Préparation du réservoir : Ruban adhésif et bouchon pour protéger les orifices. http://img225.imageshack.us/img225/4963/imag0076g.jpg Bouchon de réservoir démonté http://img849.imageshack.us/img849/2307/imag0075da.jpg Prépartation de la résine : http://img338.imageshack.us/img338/6898/imag0077re.jpg...

voila l'aspect du produit après action : http://img441.imageshack.us/img441/213/imag0066jv.jpg C'est déjà moins appétissant ;-) Rincage du réservoir : http://img267.imageshack.us/img267/9470/imag0072cz.jpg http://img215.imageshack.us/img215/2341/imag0073jq.jpg Puis sechage deux bonne heures http://i...

la notice préconise de les enlever après le traitement dégraissante et anti-rouillle, juste avant le traitement définitif A priori, les différentes pièces n'ont pas souffert ( mon robinet était déja défectueux. Le petit ergo permettant de passer de "pri" en "normal" et en reserve...

Je n'écoute que mon courage, et je poursuit ma restauration. Préparation du mélange anti-rouille ( 1/2 L de produit et 1/2 L d'eau ) http://img100.imageshack.us/img100/497/imag0060z.jpg On en boirait ! Remontage du robinet, et on verse le tout dans le réservoir et on remue, remue, remue.... Suite da...

Voila l'aspect de l'intérieur du réservoir, en face de la trappe http://img31.imageshack.us/img31/5599/imag0046le.jpg Et voilà ce que j'ai sorti : http://img708.imageshack.us/img708/8712/imag0053c.jpg Les pierres font 20 cm de large, ca vous donne une idée de la taille des lambeaux de peinture De gr...

Ce midi, je me lance.

Démontage du robinet d'essence, et vidange dans un grand saut

Pouhaa !!!!

C'est glauque là dedans !





Je décide de rincer au jet

Ensuite, démontage du robinet, pour etre certain qu'il ne reste plus rien dans le reservoir. Le filtre du robinet est propre. Remontage du robinet, et remplissage du réservoir de 5 l d'eau très chaude et du premier produit, le dégrassant. Je mélange, me brûle le bout des doigts (l'eau que j'ai mis e...

Allez, on attaque : Vidange du réservoir : J'ai heureusement le réservoir peu rempli ( 5 L environ ). J'ai vidangé par le robinet. ( et je me suis aperçu du coup que la position "pri" ne marche pas, et qu'il me faut faire une dépression pour vidanger ) http://img580.imageshack.us/img580/84...

Je continue donc Contenu de la boite : http://img515.imageshack.us/img515/1853/imag0061w.jpg http://img17.imageshack.us/img17/4705/imag0062qg.jpg http://img820.imageshack.us/img820/4759/imag0063o.jpg Bon, les flacons sont vide dans la photo, mais ils étaient plein au départ :siffle: La notice est pr...

oui, oui ca arrive,

mais je n'en ai pas pris au départ, au déballage

Donc je vous le fait écris dans un premier temps, mais rassurez-vous, vous n'avez pour l'instant pas perdu grand chose. Mais j'ai les photos importantes...

La commande :

Faite en ligne sur le site de restom. Tout c'est très bien passé.

La poste ne prends pas en charge les produits chimique, livraison par transporteur TNT

La livraison s'est effectuée dans le créneau horaire annoncé par restom, dés le jour de la commande.

Parfait

Bonjour a tous Comme promis le petit reportage sur la restauration du réservoir du trophy Petit rappel des pb rencontrés : Fonctionnement très convaincant de la moto a haut régime, mais pas mal de pb a bas régime et au ralenti. L'une des raisons de ces dysfonctionnements semble provenir de nombreuse...

Bonsoir a tous, J'ai reçu aujourd'hui mon kit de réfection de réservoir. J'ai donc commencé par une petite vidange, avec démontage du robinet pour bien tout vider. Et déja quelques surprise dans l'essences. Y pas mal de petites cochonerie. Une fois le réservoir bien vide, remontage du robinet, et dé...

J'ai trouvé une réponse ici
http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... w=previous" onclick="window.open(this.href);return false;

C'est pas le faisceau entier qu'il faut démonter là !? :-? :-? Pour le niemman, je peux le débrancher simplement. Par contre, si le pb ne vient directement du niemman, mais du faisceau, j'ai gagné le cocotier ! J'ai refais dans le temps le faisceau d'une diane qui avait crammé après un court circui...

ERIC T3 a écrit :

libremax37 a écrit :bon, ben j'ai l'impression que c'est assez rigolo a démonter ca .....

tu risques de moins rigoler quand tu vas commencer a essayer de le démonter

oui, j'ai regardé plus en détail.

Je ne vois pas du tout par ou commencer le démontage du niemman...

Quelqu'un a une piste ?